SRAM Eagle Schaltwerk: mit größerem Schaltwerkröllchen? Funktioniert das? Vorteile?

Der Vorteil dürfte im Wesentlichen sein, dass sich ein größeres Röllchen bei gleicher Kettenbewegung weniger drehen muss, wodurch sich der Reibungsverlust beim Treten minimal verringert.

Also seien wir ehrlich: Es geht darum andere mit der Optik zu beeindrucken.
 

Anzeige

Re: SRAM Eagle Schaltwerk: mit größerem Schaltwerkröllchen? Funktioniert das? Vorteile?
Zurück
Oben Unten