brauchen würden, inkl. TÜV-Abnahme usw... Dann müsste das Ding quasi kurz vor dem Rennen geöffnet werden - abgesichert - dass keine Parkbesucher darauf rum laufen - danach wieder sofort abgebaut werden usw. Also einfach zu viel Aufwand...
die recht tief dort hängen! Im Eifer des Gefechts,(direkt nach dem Start) kann man das gerne mal vergessen, das die da hängen! 
sein!
Hallo!
Die Änderungen werden wir alle so hinnehmen müssen! Ob es dem einen passt oder nicht!
Für den Veranstalter ist es sicherlich besser eine nicht so anspruchsvolle Strecke zu wählen!
Aber was auf jedenfall dieses Jahr besser werden muß, ist die Einweisung der Streckenposten! Manche wussten letztes Jahr nicht was sie machen sollten, wenn sie mal gefordert waren! Und sie sollten konsequenter durchgreifen und nicht die einen schieben lassen und die anderen, weil die schnell aussehen, fahren lassen!
Zu dem schieben in der Wechselzone habe ich eine Frage! Der von der Strecke kommt schiebt ins Fahrerlager und darf dann der nächste Fahrer nach Staffelübergabe direkt losstarten oder muß er bis zu einem bestimmten Punkt aus der Wechselzone ebenfalls rausschieben
Und eine zweite hätte ich da noch!
Wird eine neutrale (vereinfachte) Einführungsrunde gefahren?? Ich frage aus diesem Grund, weil es ja direkt nach dem Start durch diese zwei Tore geht! Das wird glaube ich ein wenig eng für alle am Anfang! Hinzu kommt, das in der Mitte auf dem Boden eine Eisenplatte hervorsteht, wo man eventuell ins straucheln kommen kann! Und was ist mit den beiden Ästen,
Wir dürfen nicht vergessen, das wir Fahrer dabei haben, die zum erstenmal in so einer Menge starten und dann noch die Zuschauer,(vieleicht schaut noch die angebetete zu) da wird der ein oder andere übermotiviert
Habe ich noch vergessen!
Ich wollte dem Veranstalter ein Lob aussprechen, das er sich hier den Fragen, Anregungen und Beschwerden stellt! Das machen nicht viele Veranstalter! Und wenn, dann unter irgendeinem Anonym!
Gruß Micha
es halt - der eine nimmt die Anweisung an - der Andere nicht". Allerdings wird es auch eine klare Anweisung für die Streckenposten geben, wenn Verstöße der Teilnehmer erkannt werden: Wer sich nicht an die Regeln hält - muss mit Sanktionen rechnen
. Das kann mit unter weh tun, muss aber sein...
machen.
Bei dem "NorthShore" dachte ich auch eher an so einen Strandlösung wie in Dubai, einfach ein paar Paletten im Boden etwas eingraben und fertig. lAn die deutsche Bürokratie hatte ich nicht gedacht !! Ach was war Dubai schön, einfach durch die Hecke und schon war eine Fahrspur daHallo Wolfgang,
ja - wir haben uns vor Ort in der 2 Juli Woche einige Gedanken gemacht - aber links vom Dowhill kommt nach 2 Meter z.B. eine steile Mauer und der North Shore Trail ist einfach zu aufwendig - zumal wir für diese Variante wieder eine Genehmigung
Vielleicht finden wir für 2009 eine Lösung - wir arbeiten dran...
Gruß
skyder
Irrtum, denen ist es nicht egal.
MTBfahrer
Hi alle zusammen. Da die Strecke nochmals verändert wurde, es wurden der "Downhill" heraus genommen da er nicht mehr befahrbar ist und die schöne Bergaufpassage an der Autobahn im Waldstück mit der schönen Abfahrt.
Sind die neue Strecke schon gefahren, und waren danach am überlegen ob wir nicht mit unseren Rennräder an den Start gehen. Das soll ein MTB rennen sein, komme mir vor wie bei der Tour De France. Nichts technisch anspruchvolles mehr, nur noch Kette rechts und durch.
Gruß ein
lass doch einfach den Fred schließen und uns aufs Rennen freuen
