Suchte Kettenführung

[dodi81]

Hallo Community,
ich habe mein Stadt-MTB von 3x8 auf 1x11 (Shimano) umgebaut --> 40-11/46
Als Kurbel benutze ich eine alte Trekking-Kurbel (Shimano LX an Octalink l), mit einem 40er Blatt in der Mitte.
Das System funktioniert sehr gut, nur leider springt die Kette etwa alle 20km vom Kettenblatt.
Eine Kettenführung würde wahrscheinlich Abhilfe schaffen, oder? Jetzt habe gesehen, dass es obere und untere Kettenführungen gibt.
Als untere Kettenführung könnte ich mir folgendes vorstellen:
untere Kettenführung
als obere Kettenführung fallen die ISCG-Varianten weg. Da eine Octalink l Kurbel verbaut ist, ist die Auswahl wahrscheinlich begrenzt...
zu meinen Fragen:

• vermindert die untere Kettenführung das Abspringen der Kette?
• Ist die untere Kettenführung ausreichend?
  wenn nein, welche obere Kettenführung würdet ihr empfehlen?

Vielen Dank für Tipps
dodi

 

[ArSt]

Wäre es nicht einfacher gleich ein NW-Kettenblatt zu verbauen? Dessen speziell geformtes Zahnprofil sollte die Kette auch gut halten. Zumindest ist Dein verwendetes Kettenblatt eher suboptimal.
Das hier z.B.: https://www.bike24.de/p1257260.html

 

[dodi81]

Danke.
Würde ein solches Kettenblatt auch funktionieren?
Bräuchte mindestens 40Zähne (104mm, 4-Arm).
Vg

 

[ArSt]

Das von Dir verlinkte Blatt ist schon etwas besser, NW-Kettenblätter halten die Kette aber noch fester im Zaum.
Hier gibt es NW-Blätter bis 48 Zähne: https://r2-bike.com/GARBARUK-Kettenblatt-Round-1-fach-narrow-wide-LK-104-mm

 

[dodi81]

Das von Dir verlinkte Blatt ist schon etwas besser, NW-Kettenblätter halten die Kette aber noch fester im Zaum.
Hier gibt es NW-Blätter bis 48 Zähne: https://r2-bike.com/GARBARUK-Kettenblatt-Round-1-fach-narrow-wide-LK-104-mm

Danke.
Das von dir verlinkte Kettenblatt werde ich dann mal testen
Vg

 

[PORTEX77]

Du kannst doch deinen alten Umwerfer wieder montieren und blockierst ihn an entsprechender Stelle. Ich habe das so gemacht.
Optisch naja? technisch passt das aber

 

[PORTEX77]

Wenn du ein geschraubtes Tretlager hast kannst du auch diese Kettenführung nehmen
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[dodi81]

Habe mir das Kettenblatt besorgt und habe seitdem (ca. 70km) keinen Kettenabsprung mehr --> perfekt
Habe mir 2Zähne mehr gegönnt, als bisher: jetzt 42 Zähne. Die zwei Zähne mehr und die längeren Zähne führen jetzt leider dazu, dass das Kettenblatt den Rahmen leicht berührt, wenn ich die Kurbel komplett anziehe... Habe die Kurbel nicht ganz festgezogen, so dass ca. 1mm Abstand zwischen den Zahnkränzen und dem Rahmen ist. Die Kurbel ist gefühlt trotzdem sehr fest angezogen.
Kennt jemand Spacer für die Oktalink-Kurbel zum Einstellen der Kettenlinie?
Danke

 

[PORTEX77]

Octalink ist doch n Patronenlager. Da brauchst du ne andere Einbaulänge, denke ich.
Hast du auf 104 Lochkreis außen montiert?
Dann könntest du das Kettenblatt spacern

 

[dodi81]

...
Hast du auf 104 Lochkreis außen montiert?
Dann könntest du das Kettenblatt spacern

nein, auf der Innenseite. Außen passt es nicht drauf...

 

[PORTEX77]

Dann entweder breiteres Innenlager oder kurbel komplett tauschen.
42er Kettenblatt mit kürzeren Zähnen ginge natürlich auch?
Oder oben die Kettenführung wie zuvor erwähnt. Schmälert aber nicht den hohen Einkaufspreis des Kettenblatts...
Ich weiß, das Kettenblatt ist gut, Gibt man ungern wieder her. ?
Anderes Octalink Innenlager ist wohl die günstigste Option.?

 

[dodi81]

oder so weiter fahren, wie bisher...
Die Kurbel ist "relativ fest" angezogen. Bekomme sie ohne Abzieher nicht runter, so fest sitzt sie...

 

[PORTEX77]

Einfach mal ausprobieren.?

 

[martinm1]

nein, auf der Innenseite. Außen passt es nicht drauf...

Sind doch die gleichen Löcher?

 

[Deleted 132705]

das heisst noch lange nix. die zentrierung kann aber eine andere sein. hab sowas auch schon gehabt. da hätt ich, um das blatt aussen zu montieren, am blatt oder an der kurbel was wegnehmen müssen.

 

[martinm1]

das heisst noch lange nix. die zentrierung kann aber eine andere sein. hab sowas auch schon gehabt. da hätt ich, um das blatt aussen zu montieren, am blatt oder an der kurbel was wegnehmen müssen.

Ich weiß was du meinst, die äußere Zentrierung kann paar mm kleiner sein als die für das mittlere. Aber das bekommst doch mit Werkzeug(Feile oder so) an dem Kettenblatt hin.

 

[memphis35]

Die Kurbel ist "relativ fest" angezogen. Bekomme sie ohne Abzieher nicht runter, so fest sitzt sie...

Das macht sie schon irgendwann beim fahren von ganz alleine .
Miß die Wellenlänge des Innenlagers ab u. ev gibt es ein passendes längeres Lager .
z.b.
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Innenlager-BB-ES300-Octalink-p44003/

 

[dodi81]

kurzes Update:
Nachdem ich einen 1,8mm Spacer eingebaut habe, konnte ich die Octalink I Kurbel komplett festziehen, mit genügend Abstand zwischen Kettenblatt und Rahmen.
Durch die zusätzliche Kettenblattführung läuft die Kette viel ruhiger.
Die Hülsen der Kettenblattschrauben habe ich mittels Feile auf die richtige Länger gekürzt.

Damit fährt das Bike mit 42 - 11/46 echt super...
Danke für Eure Unterstützung.

Viele Grüße
dodi