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da alle Spuren im Netz verwischt wurden, gehe ich stark davon aus..........ohne genaues zu wissen...................
... aber vielleicht wird dieser thread seitens der beiden ja nun genutzt, um etwas Licht ins Dunkel zu bringen ...
patrick
... wir haben es versucht das ist letzendlich zumindest für uns wichtig ...
Schade, schade.
Das 'Bussard' sieht ein bißchen wie das 'alte' Mercury SL aus.
ja, jedoch haben wir einiges daran optimiert:
- die Sitzstrebe auf Seite des Bremssattels wurde bzgl. der auftretenden Bremskräfte mit einem innenliegenden Steg verstärkt.
- das Oberrohr wurde Querovalisiert
- das Steuerrohr wurde bzgl. der Steifigkeit optimiert und mit höherer Wandstärke versehen
- die Sitzstreben wurden geradlinig ohne S-Bend geformt
- das Sitzrohr wurde durch eine 2-fach Kerbung für die Aufnahme von Carbonsattelstützen verbessert
RK
..da habt ihr ja echt was geniales auf die beine gestellt. Meinen glückwunsch dazu und viel erfolg mit der marke
Wenn ich irgendwann mal das Geld haben sollte, wird ein Tannenwald bestellt. Was ist eigentlich mit dem Bussard? Wurde das komplett durch den Luchs ersetzt? Auf der Website ist nichts zu finden.
Viel Glück mit der Marke.
von unserem BUSSARD gibt es nur noch einige Restbestände in verschiedenen Größen. Diese Bikes aus AL bauen wir aus verschiedenen Gründen nicht mehr und werden somit auch nicht mehr proaktiv angeboten. RK
Danke für die rasche Antwort. Darf man den Preis der Restbestände hier erfahren und die Anzahl? Vielleicht kann ich ja noch eins dieser aussterbenden Rasse retten.