Tektro Bremsen: auf Shimano umsteigen...

[swisscesar]

Hallo Bikecommunity

Meine Frage bereitet mir momentan recht Kopfschmerzen...
Ich fahre ein Mongoose Salvo Elite und Tektro Bremsen. Nun, mit diesen Bremsen habe ich nun bereits einiges an Nerven verloren...
Einmal ein undichtes Exemplar, dass andere innert 2 Wochen 3 Mal entlüftet.

Auch der Händler meinte, dass sie schlechte Erfahrungen mit Tektro gemacht haben und sie eigentlich für meinen Einsatz (Trail) nicht geeignet sind.

Ich fragt ihn ob er mir bei einer Umrüstung auf Shimano entgegen kommen würde (habe bisher immer Shimano gefahren und auch im Bekanntenkreis sind nur positive Meinungen vorhanden).

Er willigte ein und ich begonn zu überlegen welche es denn nun sein sollte. Nun schwanke ich zwischen den Shimano SLX Bremsen und den ZEE...

Den Händler gefragt was er meint und er sagte: Mit den ZEE und dieser Gabel werden Sie ebenfalls Probleme haben. Diese Bremsen sind nicht für solche Gabeln gedacht....


Gabel: RockShox XC 32 TK w/120mm Travel
http://www.sram.com/de/rockshox/products/xc-32-tk

Shimano ZEE: http://www.chainreactioncycles.com/ch/de/shimano-zee-disc-brake-m640/rp-prod82434?ModelID=82434

Shimano SLX: http://www.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/mountain/slx/product.-code-BL-M675.-type-.br_mountain.html

Was meint ihr dazu???
Welche würdet ihr nehmen?


Danke und einen schönen Abend

 

[Schildbürger]

Wie schwer bist du?
An welche Scheibengröße hast du gedacht?
Die Gabel ist für max 210mm zugelassen.
Allerdings ist das Bike eher für den XC-Einsatz gedacht, ein Enduro oder Freerider machst du nicht daraus.

 

[swisscesar]

Bin 65 Kilo schwer.
Hätte 180er montiert, was meinst du?
Welche Bremse würdest du wählen?

 

[Heinrich50]

Die SLX mit 180er Scheiben. Eine problemlose Topbremse die deinen 65 Kilo in jeder Situation gewachsen ist. Hab mich lange mit Avid und anderem Mist rumgeärgert. Seit einem Jahr ist nun Ruhe an der Bremsenfront - mit SLX!

 

[Wurzelbert]

SLX mit 180 reicht mit Sicherheit. Fahre ich auch und da ist noch einiges an Reserven vorhanden. Klare Empfehlung, absolut sorglos.

Ein weiterer Vorteil ggü. der Zee ist, wenn ich das richtig im Kopf habe, dass die Beläge ein Stück günstiger sind.

Manche Leute beschweren sich über Quietschen bei der SLX/XT, ist aber, wenn überhaupt, ein rein ästhetisches Problem.

 

[swisscesar]

Danke euch für eure Hilfe.
Obwohl mir die SLX optisch absolut gar nicht zusagt, werde ich wahrscheinlich auf diese wechseln.

 

[Heinrich50]

Danke euch für eure Hilfe.
Obwohl mir die SLX optisch absolut gar nicht zusagt, werde ich wahrscheinlich auf diese wechseln.

Stimmt - schön ist die Bremse nicht, aber schwarz gespritzt ist das Silberteil blitzartig. (Natürlich vor der Montage). Würde dann gerne mal wissen ob du zufrieden bist. Gruss H.

 

[swisscesar]

Stimmt - schön ist die Bremse nicht, aber schwarz gespritzt ist das Silberteil blitzartig. (Natürlich vor der Montage). Würde dann gerne mal wissen ob du zufrieden bist. Gruss H.

Nein, das kommt für mich nicht in Frage...
Weiss ehrlich gesagt noch nicht ob es die SLX wird. Bin auf den ZEE Thread gestossen und dort scheint die Bremse zu überzeugen.

Naja, werde auf jeden Fall berichten

 

[Wurzelbert]

Bin auf den ZEE Thread gestossen und dort scheint die Bremse zu überzeugen.

Hier hat ja auch niemand etwas gegen die Zee. Die SLX ist nur eben eher für deinen Zweck gemacht.

 

[swisscesar]

Hier hat ja auch niemand etwas gegen die Zee. Die SLX ist nur eben eher für deinen Zweck gemacht.

Aber sie ist zu gebrauchen oder? Nehme an die Zee ist einfach Overhead für "nur" Trail riden?

 

[Wurzelbert]

Na genau Was ja nicht unbedingt von Nachteil ist.
Auf jeden Fall packt die SLX packt auch schon richtig gut zu und standfest ist sie auch.