Bock auf Ballern 2025: 130 Bikes aus der Fahrrad-Industrie

Nach der Definition von einigen hier, ist Enduro Motorrad fahren, auch MTB fahren.

Hat ja zwei Reifen, oben am Berg angekommen-hat man noch Kraft und nen Flatbar hat es auch.

Muss ein Fahrrad sein!
 
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Nach der Definition von einigen hier, ist Enduro Motorrad fahren, auch MTB fahren.

Hat ja zwei Reifen, oben am Berg angekommen-hat man noch Kraft und nen Flatbar hat es auch.

Muss ein Fahrrad sein!
E-Bike und MTB sind gleich, nur dass eines keinen Fahrer mehr braucht ☝️
 
Nicht repräsentative aber doch ganz interessante Umfragewerte zum Thema E-Bike in unserer DC Community. Es sei zu erwähnen, dass unsere DC Community einen ungefähren Altersdurchschnitt von 15-20 Jahre hat.
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achso, diese Analogie, deswegen kommen Bio Biker auch nur einmal den Berg hoch oder gar nicht. Und wenn dann nur so fertig ala "gerade so selbst geschafft" und fühlen sich dann noch besonders toll :). Ego über alles.
Hybrid Bike Fahrer sind in der Hinsicht potenter, man verbringt ja nicht so viel Zeit im Sattel, sondern eher stehend bei der Abfahrt. Da braucht es kein Viagria.

Das Hybrid bike Training macht sich auch auf den Verbrenner Ausfahrten bemerkbar. Sehr gutes Training, und man kommt nicht am Gipfel schon fertig an sondern hat noch Luft für die Abfahrt, auch auf dem Bio Bike ist das dann so, ist oftmals ne Kopfsache, dann gehts auch länger ohne Hilfsmittel. Vielleicht probierst du das ja mal aus
Hybrid? What...Bio...Akustik...bla bla bla was nen bullshit. Find ebikes auch bkoda, machen aber ne Menge Spaß. Fahrrad und Moped, einfach, nix Bio Blödsinn. Fahrrad. Simpel. War es immer.
 
achso, diese Analogie, deswegen kommen Bio Biker auch nur einmal den Berg hoch oder gar nicht. Und wenn dann nur so fertig ala "gerade so selbst geschafft" und fühlen sich dann noch besonders toll :). Ego über alles.
Hybrid Bike Fahrer sind in der Hinsicht potenter, man verbringt ja nicht so viel Zeit im Sattel, sondern eher stehend bei der Abfahrt. Da braucht es kein Viagria.

Das Hybrid bike Training macht sich auch auf den Verbrenner Ausfahrten bemerkbar. Sehr gutes Training, und man kommt nicht am Gipfel schon fertig an sondern hat noch Luft für die Abfahrt, auch auf dem Bio Bike ist das dann so, ist oftmals ne Kopfsache, dann gehts auch länger ohne Hilfsmittel. Vielleicht probierst du das ja mal aus

Da zeichnet sich aber in meinem Bekanntenkreis ein gaaaaanz anderes Bild. Die jenigen die sich vom e-Bike regelmäßig kutschieren lassen, schaffen dann auf den Ausfahrten ohne Motor allesamt nicht mehr das was sie früher konnten an Abfahrten.
Use it or lose it. Natürlich kann man mit einem e-Bike theoretisch mehr fahren. In der echten Welt fehlen mir die "Helden" die auf einmal ihre 2000+ Höhenmeter Touren fahren. In Wahrheit sind es eher Leute die dann stressgeplagt ihr übliches Pensum in halber Zeit mit Motor abspulen. Oder Kiddies die sowieso noch nie in ihrem Leben aus eigener Kraft einen Berg hoch gefahren sind.
Vielleicht würden die Bio-Biker die e-Biker wie doch weniger hassen wenn sie einem nicht immer auf die Nase binden würden wie toll der e-Fottschritt doch ist und wie überlegen sie alle sind. Soll auch Leute geben die tatsächlich bewusst darauf verzichten. Manchmal fahr ich auch nach Hause obwohl sich, so ganz ohne Motor, noch eine Auffahrt/Abfahrt ausginge. Kaum zu verstehen in einer Zeit in der immer jeder alles und sofort haben möchte. Wovon oc nämlich viel habe ist Zeit. Und weil ich davon recht viel habe komme ich wahrscheinlich 3x so oft zum fahren wir andere, auch unter der Woche. Würde ich jedes Mal 7 Trails fahren statt 3, hätte ich meist im Juni die Schnauze voll und das trotz sehr guter Trailanzahl hier bei uns. Ich hab auch ohne Motor schon oft genug Tage an denen ich nur deshalb nicht fahren gehe weil ich keinen Bock auf die immer selben Trails habe. Es ist also alles wie du siehst sehr persönlich. Genauso persönlich wie die Entscheidung ein E-Bike zu fahren/kaufen.
 
Du hast zwar kein Zeitproblem, aber einv ernsthaftes Motivationsproblem...
Ja wäre möglich. Oder aber ich habe auch noch andere Hobbys und Interessen und weiss mir auch zu helfen wenn ich nicht Rad fahren gehe.
Aber selbst wenn, du hast auch keine Zahlen zur Verfügung die dir sagen wie viel ich tatsächlich fahre um es zu beurteilen. Bin auch schon ganze Jahre nicht gefahren. Gibt auch andere Sportarten als nur Radfahren.
Immer das selbe ist mir auf Dauer zu öde. Manchmal braucht man eine Pause um wieder Motivation zu entwickeln. Ein Motor würde daran jedenfalls nix ändern. Die viel gepriesene Überlegenheit des Motors ist also für mich kein Thema.
 
da gibt es viele Möglichkeiten gegenzusteuern. werd assembling artist und fahr den trail nie zweimal mit dem gleichen zeug. oder verreise. oder ein gravelbike als ergänzung?
 
Da zeichnet sich aber in meinem Bekanntenkreis ein gaaaaanz anderes Bild. Die jenigen die sich vom e-Bike regelmäßig kutschieren lassen, schaffen dann auf den Ausfahrten ohne Motor allesamt nicht mehr das was sie früher konnten an Abfahrten.
Use it or lose it. Natürlich kann man mit einem e-Bike theoretisch mehr fahren. In der echten Welt fehlen mir die "Helden" die auf einmal ihre 2000+ Höhenmeter Touren fahren. In Wahrheit sind es eher Leute die dann stressgeplagt ihr übliches Pensum in halber Zeit mit Motor abspulen. Oder Kiddies die sowieso noch nie in ihrem Leben aus eigener Kraft einen Berg hoch gefahren sind.
Vielleicht würden die Bio-Biker die e-Biker wie doch weniger hassen wenn sie einem nicht immer auf die Nase binden würden wie toll der e-Fottschritt doch ist und wie überlegen sie alle sind. Soll auch Leute geben die tatsächlich bewusst darauf verzichten. Manchmal fahr ich auch nach Hause obwohl sich, so ganz ohne Motor, noch eine Auffahrt/Abfahrt ausginge. Kaum zu verstehen in einer Zeit in der immer jeder alles und sofort haben möchte. Wovon oc nämlich viel habe ist Zeit. Und weil ich davon recht viel habe komme ich wahrscheinlich 3x so oft zum fahren wir andere, auch unter der Woche. Würde ich jedes Mal 7 Trails fahren statt 3, hätte ich meist im Juni die Schnauze voll und das trotz sehr guter Trailanzahl hier bei uns. Ich hab auch ohne Motor schon oft genug Tage an denen ich nur deshalb nicht fahren gehe weil ich keinen Bock auf die immer selben Trails habe. Es ist also alles wie du siehst sehr persönlich. Genauso persönlich wie die Entscheidung ein E-Bike zu fahren/kaufen.
Manche Leute schreiben auch bewusst etwas provokant, da sich die immer gleichen Leute aufregen können. Ich bin mir sehr sicher dss der Unmut von den reinen Bios ausging. Die Vorteile aufzuzählen bezeichnest du jetzt als unter die Nase reiben, dabei war das die Antwort auf Leute wie dich die einfach alles daran schon immer kacke fanden und das jedem ungefragt mitteilen mussten. Das kann man hier eigtl in jedem Thread mit Bezug dazu sofort sehen. Das ist der Standard, nicht die Richtung wie du es bezeichnest.

Damit man auf dem Hybrid den gleichen oder besseren trainingseffekt hat sollte man das schon zeitlich gleich lassen. Ist bei deinen Kollegen ja nicht der Fall, aber das ist halt bei deinen Bekannten so und kein Argument gegen meine Aussage.
 
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