tufo klebeband
- Ersteller elmar schrauth
- Erstellt am
Anzeige
tufo klebeband .
cross-freak
cross-freak
- Registriert
- 5. Dezember 2003
- Reaktionspunkte
- 0
Also mein "Chefmechaniker" benutzt seit ich ihn kenne, und das sind schon über 15 Jahre, Karosseriekleber zum aufkleben. Ausserdem nimmt der immer ziemlich reichlich von dem Zeugs, und das hält bombenfest. Den Reifen bekommt man normalerweise nur noch mit schwerem Werkzeug, und unter Anwendung von roher Gewallt von der Felge.
Negative Nebenwirkungen: Spätestens nach dem Abziehen von der Felge, ist der Reifen Schrott, und da die Verbindung wahrscheinlich etwas zu wenig elastisch ist, führt das dazu, daß sich das Nahtband relativ leicht ablöst.
Ich hatte am Samstag eigentlich keine Probleme mit den Reifen, und ich hab auch Conti Kleber benutzt. Am Freitag war ich morgens mit den gleichen Reifen unterwegs als es ziemlich kalt war, aber auch da hatte ich keine Probleme.
Von Klebeband halte ich auch nicht viel, aber ich hab hin und wieder auch schonmal schlicht Patex benutzt. Das ist garnicht so schlecht, vor allem wenn Reifen und Felgen nicht so besonders zueinander passen. Patex hat da den Vorteil, daß es relativ gut Lücken ausfüllen kann und damit die Kontaktfläche vergrößert wird.
Negative Nebenwirkungen: Spätestens nach dem Abziehen von der Felge, ist der Reifen Schrott, und da die Verbindung wahrscheinlich etwas zu wenig elastisch ist, führt das dazu, daß sich das Nahtband relativ leicht ablöst.
Ich hatte am Samstag eigentlich keine Probleme mit den Reifen, und ich hab auch Conti Kleber benutzt. Am Freitag war ich morgens mit den gleichen Reifen unterwegs als es ziemlich kalt war, aber auch da hatte ich keine Probleme.
Von Klebeband halte ich auch nicht viel, aber ich hab hin und wieder auch schonmal schlicht Patex benutzt. Das ist garnicht so schlecht, vor allem wenn Reifen und Felgen nicht so besonders zueinander passen. Patex hat da den Vorteil, daß es relativ gut Lücken ausfüllen kann und damit die Kontaktfläche vergrößert wird.
NoWin
cyclista
Ich verwende bei den Bahnreifen auch Patex .... fahre im Freien allerdings immer Drahtreifen
ja ,so ist es auch bei terokal
ra-co hat doch terokal im programm
elmar
habe gerade das alte band von der felge abgezogen.
es klebete auf dieser superfest.
komisch
elmar
es klebete auf dieser superfest.
komisch
elmar
ja ,das stimmt.
die leute bei ra-co ( von da hab ich das band ) sind echt bemüht
haben schon bei tufo nachgehakt, und jede meiner mails zeitnah beantwortet
gibts sonst eher selten ,bis gar nicht ,das sich ein grossist bemüht.
elmar
elmar schrauth schrieb:ja ,das stimmt.
die leute bei ra-co ( von da hab ich das band ) sind echt bemüht
haben schon bei tufo nachgehakt, und jede meiner mails zeitnah beantwortet
gibts sonst eher selten ,bis gar nicht ,das sich ein grossist bemüht.
elmar
Dem kann ich n ur zustimmen
Ra-Co ist mit das beste was ich bisher erlebt hab.
Lieferzermine stimmen fast auf den Tag genau....Sonderbestellungen werden mit bemühen erledigt...einfach richtig gut
hier ne stellungnahme von tufo :
TUFO sagt, dass Ihre ZIPP eine Rennfelge ist und daher für Crossreifen nicht geeignet. Das Profil der Felge ist zu tief und der Reifen ist zu breit, dadurch liegt er nicht optimal im Felgenbett. Die Kopie folgt unten.
this is road rim for sure. This rim profile can't copy properly profile of the cyclocross tire which is more wide as road one. Said another words, this rim is too deep and there is a gap between tubular base and rim bottom.
Hope this explanation will help you
With friends regards
ich bleib dabei
mit victoriakitt hatte ich nie probleme
egal ob strassenreifen oder crossreifen von tufo oder dugast
jeder reifen musste mit gewalt von der felge demontiert werden
elmar
TUFO sagt, dass Ihre ZIPP eine Rennfelge ist und daher für Crossreifen nicht geeignet. Das Profil der Felge ist zu tief und der Reifen ist zu breit, dadurch liegt er nicht optimal im Felgenbett. Die Kopie folgt unten.
this is road rim for sure. This rim profile can't copy properly profile of the cyclocross tire which is more wide as road one. Said another words, this rim is too deep and there is a gap between tubular base and rim bottom.
Hope this explanation will help you
With friends regards
ich bleib dabei
mit victoriakitt hatte ich nie probleme
egal ob strassenreifen oder crossreifen von tufo oder dugast
jeder reifen musste mit gewalt von der felge demontiert werden
elmar
elmar schrauth schrieb:
WErd das gleich mal testen.........
Wenn ich am Samstag in Schmelz immer noch verschmierte Hände hab , weisst Du das es schief ging
Hab übrigens am Sonntag nen Tufo Flexus auf einer Wurzel mit nem Durchschlag kaputt gemacht
Das ist mir mir SR noch nie passiert...........und das bei 3bar...hoff das bleibt ein Einzelfall.
RobBj123 schrieb:
Das Zeug lässt sich genial verarbeiten! Viel besser als "normaler" Reifenkleber finde ich.
Und......wenn das Zeug nur halb so gut klebt wie es riecht, dann hab ich beim nächsten Platten ein mächtiges Problem...glaub ich
Nach jetzt einer halben Stunde montierter Reifen hab ich mal versucht den Reifen zur Seite zu drücken........
Da tut sich nix mehr
Scheint also zu halten
Hab mich an Elmars Gebrauchsanweisung gehalten
Wenn der Reifen abgeht bekommt er die Dresche
Spässje OCCP schrieb:
Und Samstag werden die Fingerchen inspiziert, wenn die nicht sauber sind geht's ohne Abendbrot ins Bett.
OCCP schrieb:Hab mich an Elmars Gebrauchsanweisung gehalten
Bring das Rad am Wochenende mit zum Rädertausch, wenn sich Elmar nicht traut damit zu fahren, nimmste besser beim Rennen einen anderen Satz
roamer schrieb:Und Samstag werden die Fingerchen inspiziert, wenn die nicht sauber sind geht's ohne Abendbrot ins Bett.
Bring das Rad am Wochenende mit zum Rädertausch, wenn sich Elmar nicht traut damit zu fahren, nimmste besser beim Rennen einen anderen Satz
Kommst Du etwa ins Saarland am WE?
Bring winterfeste Sachen mit
Es ist Schnee bis in die Niederungen angesagt
OCCP schrieb:Kommst Du etwa ins Saarland am WE?
Bring winterfeste Sachen mit
Es ist Schnee bis in die Niederungen angesagt
Klar komm ich ins Saarland.
Willst du dich jetzt vor dem Rädertausch mit Elmar drücken, oder wie ?
Das letzte mal, als ich richtig über mehrere Tage hintereinander eine durchgängige Schneedecke gesehen habe war auch im Saarland.
Nämlich bei der WM
Ich glaube im Saarland liegt immer Schnee roamer schrieb:Klar komm ich ins Saarland.
Willst du dich jetzt vor dem Rädertausch mit Elmar drücken, oder wie ?
Das letzte mal, als ich richtig über mehrere Tage hintereinander eine durchgängige Schneedecke gesehen habe war auch im Saarland.
Nämlich bei der WM
Ich...drücken............nicht doch
Ich probiere gerne andere Räder aus.Nur so kann man schlisslich auch sehen was man anders oder besser machen kann, bzw. was man besser nicht machen sollte
Samstag in Schmelz gehts schon übel ab.......da stehen ein paar richtig gute Luxembourger mit am Start.....mal sehen in wie weit die dem Jens Paroli bieten können.
Wird sicher mega interessant für die Zuschauer
Und für dich gibts sicher jede Menge Fotomaterial
mit dem radtausch siehts schlecht aus
bin am samstag auf die hand gefallen
geblutet wie ein schwein
wunde wieder auf
sehr frustrierend
ausserdem hab ich angst vor olis angedrohten schlägen
elmar
bin am samstag auf die hand gefallen
geblutet wie ein schwein
wunde wieder auf
sehr frustrierend
ausserdem hab ich angst vor olis angedrohten schlägen
elmar
elmar schrauth schrieb:mit dem radtausch siehts schlecht aus
bin am samstag auf die hand gefallen
geblutet wie ein schwein
wunde wieder auf
sehr frustrierend
ausserdem hab ich angst vor olis angedrohten schlägen
elmar
Du traust Deiner Gebrauchsanweisung nicht
Ne, ich glaube das funktioniert schon so wie Du gesagt hast.Heute Morgen waren die Reifen jedenfalls fest.
Kurier Deine Hand mal richtig aus.Nicht das das nocvh schlimmer wird
Radtauschen kann man immer noch..............
hi olliOCCP schrieb:Das Zeug lässt sich genial verarbeiten! Viel besser als "normaler" Reifenkleber finde ich.
Und......wenn das Zeug nur halb so gut klebt wie es riecht, dann hab ich beim nächsten Platten ein mächtiges Problem...glaub ich
Nach jetzt einer halben Stunde montierter Reifen hab ich mal versucht den Reifen zur Seite zu drücken........
Da tut sich nix mehr
Scheint also zu halten
Hab mich an Elmars Gebrauchsanweisung gehalten
Wenn der Reifen abgeht bekommt er die Dresche
und wie, taugt das zeug? bevor ich mir die kleinen kleber vom conti hol ....
gib mal kleine hinweise zum gebrauch ...
gruß
-uve-
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
