Umbau auf 12 fach

[Petter78]

Ein Hallo an alle

ich möchte gerne bei meinem Bike auf 12 Fach umbauen, soweit eigentlich alles klar.
Welchen Freilaufkörper kann ich für meine SunRingle Nabe nehmen
Umbau auf Simano oder Scram ist noch nicht entschieden

 

[on any sunday]

Alle passenden von SunRingle für die Nabe. 12fach gibt es für alle Freiläufe. Man muss sich halt nur vorher entscheiden, was man haben will.

 

[xlacherx]

Simano oder Scram ist noch nicht entschieden

Das solltest du als erstes entscheiden, denn dann weißt du, welchen Freilauf du brauchst.
Bei Sram kannst du die NX Kasette mit normalen Shimano Freilauf fahren, ab der GX Kasette benötigst du einen XD-Driver. Wobei du bei Sram alle Teile untereinander mischen kannst.

 

[Petter78]

Bei Sram kannst du die NX Kasette mit normalen Shimano Freilauf fahren

Also Kauf ich mir ne Nx Kassette und kann mein Freilauf dran lassen ... verstehe ich da richtig ?

 

[xlacherx]

Also Kauf ich mir ne Nx Kassette und kann mein Freilauf dran lassen ... verstehe ich da richtig ?

Wenn du einen Shimano Freilauf hast ja. Wie die Lage bei Shimano Kasetten ist kann ich nicht sagen.

 

[TitusLE]

Wie die Lage bei Shimano Kasetten ist kann ich nicht sagen.

Bei Shimano braucht es zwingend einen Microspline-Freilauf.
Ob es den für die SunRingle-Nabe gibt, weiß ich nicht. Da Shimano Lizenzgebühren nimmt und selbst entscheidet, wer eine Lizenz bekommt, waren die bisher nicht sehr verbreitet und kommen erst so langsam in etwas größerer Verbreitung.

 

[Petter78]

Es sind ja immer noch Shimano Teile verbaut ... ich hab es mir überlegt und werde auf Scram umrüsten?
Die Nx Kassette müsste doch passen ... ich komme da nicht mehr mit jetzt

 

[Shonzo]

Die NX Kassette passt auf den Shimano Freilauf.
Die GX Kassette passt auf den SRAM XD Freilauf.

Kauf dir eine NX Kassette und ein GX Schaltwerk.

 

[Haupix]

Sunrace geht auch, ohne dir einen neuen Freilauf zu besorgen. Aber bei Sunrace und NX ist halt das kleinste ein 11er.

 

[Petter78]

Ich würde gerne vorne ein 32 nehmen und hinten 11-50
Hat jemand Erfahrung, müsste ja reichen für Berg und Tal ?

 

[Ahija]

Ich würde gerne vorne ein 32 nehmen und hinten 11-50
Hat jemand Erfahrung, müsste ja reichen für Berg und Tal ?

ritzelrechner.de

Da kannste deine jetzige Bandbreite eingeben und mit der eventuell Neuen vergleichen.

 

[TitusLE]

Hat jemand Erfahrung, müsste ja reichen für Berg und Tal ?

Ja, reicht. Egal, wo du wohnst und egal, wie fit du bist.

 

[Shonzo]

Ich würde gerne vorne ein 32 nehmen und hinten 11-50
Hat jemand Erfahrung, müsste ja reichen für Berg und Tal ?

Aufm 26 Zoll Rad kein Problem im Mittelgebirge.
Da kippt man eher nach hinten um als mangels Kraft nicht weiter zu kommen.

 

[Petter78]

So,der Umbau ging eigentlich relativ flott.
Nun habe ich mit dem Schaltauge Probleme , das Schaltwerk ist zu nah an der Kassette
Es gibt ja echt viele , ich weiss echt nicht welches Schaltauge für mein Cube

 

[on any sunday]

Das ist ein Direkt Mount Schaltauge, du brauchst ein "normales", gibt nur die zwei Varianten. Das kann man echt rausfinden, wenn man echt mit dem Hersteller/Namen des Rades nach Schaltauge sucht und in echt rein optisch vergleicht, ob das Schaltauge echt passen könnte.

 

[Petter78]

Neues Schaltauge habe ich jetzt verbaut , passt prima.
Schaltung habe ich soweit hinbekommen, nur der letzte und vorletzte Gang springt beim rückwärtstreten immer runter.

Ich hatte deshalb das Bike fast 2 Wochen beim Händler ... er weiss auch nicht woran es liegen kann.
Es kann nur die Kettenlinie sein sagte er immer
Glaube es ist eindeutig der falsche ....

Ich brauche eure Hilfe ,ich wollte eigentlich am Wochenende eine Tour machen.
Bei anderen Händlern habe ich angerufen,Termin erst Mitte Ende Juni

Danke euch schonmal im Voraus

 

[on any sunday]

Tipp, nicht rückwärts treten. Der Ketten Verlauf sieht ok aus. Kannst ja versuchen das Blatt weiter nach links zu setzen, Kurbel, Kettenblatt?

 

[Kenzinger]

Das ist ein bekanntes "Problem" bei 12fach Sxhaltungen. Manchmal gibt es dieses Phänomen. Ich habe es nur am größten Zahnrad. In der Praxis spielt das aber eigentlich nie eine Rolle.
Es kann sein, dass du es mit einem anderen Offset an der Kurbel beheben kannst. Dazu müsste das Kettenblatt näher an das Tretlager ran. Aber es hängt auch von der Kettenstrebenlänge bzw. dem Abstand zwischen Kassette und Kurbel ab. Und gerade bei 26 Zoll Rädern könnte dieser Abstand gering sein, wodurch der Schräglauf größer wird.

 

[dg_ride1997]

Auf den hohen Gängen sollte man auch nicht Rückwarts treten

 

[Petter78]

Das ist ein bekanntes "Problem" bei 12fach Sxhaltungen. Manchmal gibt es dieses Phänomen. Ich habe es nur am größten Zahnrad. In der Praxis spielt das aber eigentlich nie eine Rolle.
Es kann sein, dass du es mit einem anderen Offset an der Kurbel beheben kannst. Dazu müsste das Kettenblatt näher an das Tretlager ran. Aber es hängt auch von der Kettenstrebenlänge bzw. dem Abstand zwischen Kassette und Kurbel ab. Und gerade bei 26 Zoll Rädern könnte dieser Abstand gering sein, wodurch der Schräglauf größer wird.

ich habe aber die alte XT Kurbel und daran habe ich ein RaceFace Kettenblatt mit Lochkreis 104 montiert
Gibt es dafür ein Offset Kettenblatt mit Lochkreis oder muss ich jetzt doch eine neue Kurbel holen?

Es gibt auch Spacer für das Kettenblatt

 

[Kenzinger]

Hast du in der Praxis denn tatsächlich Nachteile hierdurch? Ich würde es so lassen.

 

[fertigt]

Ich hatte mal das gleiche Problem und nirgends Spacer gefunden. Ich hab dann Beilagscheiben passend geschliffen und als Spacer genutzt.
Seitdem funktioniert das rückwärts Treten einwandfrei.

 

[Petter78]

Ich hatte mal das gleiche Problem und nirgends Spacer gefunden. Ich hab dann Beilagscheiben passend geschliffen und als Spacer genutzt.
Seitdem funktioniert das rückwärts Treten einwandfrei.

ich war gerade kurz im Keller und habe es mal mit 4-5 mm Unterlegscheiben probiert.Es funktioniert bestens.
Dann brauche ich für das Kettenblatt nur längere Schrauben.....die Hülsen auch längere ?

 

[TitusLE]

4-5 mm Unterlegscheiben

? Entweder, du hattest vorher 'ne Kettenlinie, die jenseits von Gut und Böse war, oder du hast es jetzt.
Hast du vielleicht ein Boost-KB auf einem Non-Boost-Rahmen verbaut?

 

[Petter78]

? Entweder, du hattest vorher 'ne Kettenlinie, die jenseits von Gut und Böse war, oder du hast es jetzt.
Hast du vielleicht ein Boost-KB auf einem Non-Boost-Rahmen verbaut?

ich habe an meiner alten XT Kurbel ein RaceFace Kettenblatt montiert