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Moin liebe Leute,
ich habe folgendes Problem: Fahre derzeit ein günstig geschossenes Stevens Tabor. Das Rad macht Spaß, allerdings bin ich mit der Übersetzung ziemlich unzufrieden - einfach zu wenig niedrige und zu wenig hohe Gänge im 50/34 - 11/32 für meine Puddingbeine in Kombination mit nem knapp dreistelligem Systemgewicht. So machen Wald und Berge keinen Spaß.
Daher folgender Plan: Die Schaltung ist komplett 4700 Tiagra. Upgrades mit MTB-Teilen fallen also erstmal raus.
Das Schaltwerk ersetze ich mit einem RX400, sodass ich eine 11/36-Kassette fahren kann. Das ist erstmal soweit i.O. (Btw: hat hier jemand Erfahrung mit dem RX400 und 11-40 Kassetten ohne Roadlink? Im Netz liest man dazu ab und an positives, bin aber für jeden Input dankbar - ich möchte vermeiden, mir für teuer Geld eine 11/40-Kassette zu besorgen nur um zu merken, dass das nicht fluppt.)
Kopfzerbrechen bereitet mir eher die Kurbel / Umwerfer-Kombi. Soll mindestens Subcompact werden, gerne mit Option Kettenblätter < 30 zu montieren, falls es auf längere Reisen geht. Sollte so günstig wie möglich sein, 200€ für Ideal wäre eine Kurbel mit LK 110 & 74 mit Hollowtech II, damit ich das bestehende Tretlager verwenden kann - das derzeitig eingebaute sitzt gut und macht keine Probleme. Folgende Optionen habe ich ausbadolwert:
1) Gebrauchte GRX 600 Kurbel + RX400 Umwerfer. Da kommt man mit ca 130 - 150€ hin, denke ich? Mit dem Tiagra-Umwerfer schaltet sich die Kurbel allerdings nicht besonders gut, richtig?
Also: Tretlager bleibt, Umwerfer geht.
2) Umbau auf Vierkant und Dolomiti II o.ä. von Radplan Delta. Denke, hier komme ich bei ca 120 - 140 € hin. Dürfte mit dem Tiagra-Umwerfer hinhauen, richtig?
Also: Tretlager geht, Umwerfer bleibt (?)
3) Alte 3fach Rennrad-Kurbel mit Hollowtech II, beispielsweise die 3Fach-Ultegra FC6503, auf 2-Fach umbauen. Dürfte die günstigste Option sein, da es die Kurbel gebraucht gut günstig gibt. Diese Kurbel hat LK 130 & 74, das wäre flexibel genug. Lässt sich das mit dem Tiagra Umwerfer und dem bestehenden HT II Tretlager kombinieren? Gibt's da ggf. Probleme mit der Kettenlinie?
Also: Tretlager bleibt, Umwerfer bleibt.
Wenn möglich, wäre Option 3 wohl meine favorisierte Option. Was meint ihr dazu? Gibt's vielleicht noch eine Alternative, die ich nicht auf dem Schirm habe?
Viele Grüße
Jan
ich habe folgendes Problem: Fahre derzeit ein günstig geschossenes Stevens Tabor. Das Rad macht Spaß, allerdings bin ich mit der Übersetzung ziemlich unzufrieden - einfach zu wenig niedrige und zu wenig hohe Gänge im 50/34 - 11/32 für meine Puddingbeine in Kombination mit nem knapp dreistelligem Systemgewicht. So machen Wald und Berge keinen Spaß.
Daher folgender Plan: Die Schaltung ist komplett 4700 Tiagra. Upgrades mit MTB-Teilen fallen also erstmal raus.
Das Schaltwerk ersetze ich mit einem RX400, sodass ich eine 11/36-Kassette fahren kann. Das ist erstmal soweit i.O. (Btw: hat hier jemand Erfahrung mit dem RX400 und 11-40 Kassetten ohne Roadlink? Im Netz liest man dazu ab und an positives, bin aber für jeden Input dankbar - ich möchte vermeiden, mir für teuer Geld eine 11/40-Kassette zu besorgen nur um zu merken, dass das nicht fluppt.)
Kopfzerbrechen bereitet mir eher die Kurbel / Umwerfer-Kombi. Soll mindestens Subcompact werden, gerne mit Option Kettenblätter < 30 zu montieren, falls es auf längere Reisen geht. Sollte so günstig wie möglich sein, 200€ für Ideal wäre eine Kurbel mit LK 110 & 74 mit Hollowtech II, damit ich das bestehende Tretlager verwenden kann - das derzeitig eingebaute sitzt gut und macht keine Probleme. Folgende Optionen habe ich ausbadolwert:
1) Gebrauchte GRX 600 Kurbel + RX400 Umwerfer. Da kommt man mit ca 130 - 150€ hin, denke ich? Mit dem Tiagra-Umwerfer schaltet sich die Kurbel allerdings nicht besonders gut, richtig?
Also: Tretlager bleibt, Umwerfer geht.
2) Umbau auf Vierkant und Dolomiti II o.ä. von Radplan Delta. Denke, hier komme ich bei ca 120 - 140 € hin. Dürfte mit dem Tiagra-Umwerfer hinhauen, richtig?
Also: Tretlager geht, Umwerfer bleibt (?)
3) Alte 3fach Rennrad-Kurbel mit Hollowtech II, beispielsweise die 3Fach-Ultegra FC6503, auf 2-Fach umbauen. Dürfte die günstigste Option sein, da es die Kurbel gebraucht gut günstig gibt. Diese Kurbel hat LK 130 & 74, das wäre flexibel genug. Lässt sich das mit dem Tiagra Umwerfer und dem bestehenden HT II Tretlager kombinieren? Gibt's da ggf. Probleme mit der Kettenlinie?
Also: Tretlager bleibt, Umwerfer bleibt.
Wenn möglich, wäre Option 3 wohl meine favorisierte Option. Was meint ihr dazu? Gibt's vielleicht noch eine Alternative, die ich nicht auf dem Schirm habe?
Viele Grüße
Jan
). Ich habe mich dazu entschlossen, hinten auf ein GRX 400 mit 11-36er umzurüsten. Leider ist an meinem Rad die Tiagra in der Short Cage-Version verbaut.
