Umwerfer macht Problem!

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Verehrte Classic-Gemeinde,

es ist zwar erst ein paar Std. her, dass ich diesen Fred eröffnet habe,
aber nach langen Googlestunden wollte ich hier nochmal mein Glück probieren.

Aufgrund des geschwungenen Sattelrohres scheint der Anlötsockel zu weit
vorne zu sein. Es gibt (oder gab) Adapterstücke, Distanzstücke, die man
zwischen Umwerfer und dem Sockel schrauben kann, um das Ganze nach
hinten zu versetzen.

Wäre super, wenn mir jemand hilfreiche Tipps/Links geben könnte.

Cheers...
 
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