Unter Vollast gerauf (Motor+ich) springt die Kette im 1. Gang

[Rowdy13]

Entspanntes Rollen, treten im 1. (11 fach Schaltung) geht ohne Sondergeräusche.
Mäßig anstrengendes Bergauffahren ebenfalls unauffällig.
Aber Max. ePower plus mein 120kg stehend und alle ~2 m machts "KRACK"
und die Kurbel spring um ca. 50°. Wie gibts das?

Einzige Lösung ist Last reduzieren, dann ist wieder alles ok.
Anschlag des Werfers ist perfekt. Schaltvorgang von 2. Gang "rauf" auf 1. Gang ebenfalls.

Kann es sein, dass die Kette bei allen ~ 23 umschlungenen Zähen (1. Gang ist 46 Zähne)
an den (allen!) berührten Zahnflanken hinaufkrabbelt um dann einen Haufen Zähne zu überspringen?

 

[BikenderBayer]

In welchem Zustand ist denn der Antrieb?

 

[on any sunday]

Für Mofaprobleme da lang https://www.emtb-news.de/forum/ Fahrradmaterial ist für sowas halt längerfristig nicht ausgelegt.

 

[Rowdy13]

In welchem Zustand ist denn der Antrieb?

Nun, äh, man sieht Gebrauchsspuren.
Von den "Sprungzähnen" am 46er (1.Gang), jenen wo das Kettenblatt des 1. Ganges eine Fräsung hat damit die Kette vom 2. fein raufkommt, ist einer ein weing niedriger, kann sein, dass da die Spitze fehlt hüstel
Kasette ist diese https://www.bike-components.de/de/SunRace/CSMX8-11-fach-Kassette-p70415/

Ist die Kasette ein Verschleißteil, sogar bei faulen (übergewichtigen) Wenigfahrern?

Die Belastung durch mich ist wohl ordentlich heute zB
ist das ConneX Link gebrochen (bei der ersten Ausfahrt mit der Holden und ihrem neuen eMTB, grr)

 

[Rowdy13]

Für Mofaprobleme da lang https://www.emtb-news.de/forum/ Fahrradmaterial ist für sowas halt längerfristig nicht ausgelegt.

Roger that. Scheinbar kein neuer Account nötig, fein.
btw. der eine link in deiner sig ist tot

 

[BikenderBayer]

Ist die Kasette ein Verschleißteil, sogar bei faulen (übergewichtigen) Wenigfahrern?

Ja, absolut. Und bei faulen Fahrern mit Motor in oberster Unterstützungsstufe natürlich erst recht.
Hilfreich wäre ein Foto DEINER Kassette.

Ich nehme mal an, die Kette hast du nicht regelmäßig auf Verschleiß geprüft?

 

[Rowdy13]

Eher nicht. Gelegentlich wird die Kette und die Werfergelenke geölt. Irgendwann mal habe ich den Seilzug getauscht. (Achtung Bike steht am Kopf auf dem Foto, Werfer wäre oben)

 

[cxfahrer]

Neue Kette, neue Kassette - mehr gibt's da nicht zu sagen.

 

[BikenderBayer]

Die ist m.E. völlig durch, da wundert mich nix. Antriebsstrang komplett tauschen ist angesagt.

 

[Rowdy13]

Ups. Woran erkenn ich denn eine "fertige" Kasette?

 

[Rowdy13]

Nochetwas fiel mir gerade auf wenn ich auf den nun kettenlosen eingeklappten Werfer schaue sieht das ineteressant aus: (bike steht immer noch kopfüber)

Sollte der parallel sein mit den Kasettenblättern?

 

[Rowdy13]

Es hat mal das Schaltauge zerrissen. Hab ich erneuert. Rahmen sah nicht verbogen aus.

 

[BikenderBayer]

Ups. Woran erkenn ich denn eine "fertige" Kasette?

Die Zahnräder nähern sich von der Form her einem Kreis mit Pickeln an.

 

[on any sunday]

btw. der eine link in deiner sig ist tot

Stimmt, ist wohl mal auf mitgliederintern gestellt worden, Danke.

 

[Rowdy13]

Die Zahnräder nähern sich von der Form her einem Kreis mit Pickeln an.

Also keine Haifischzähne wie beim Motorrad?
Weitere Betrachtung ergab dass die Zähne neu deutlich weniger symetrische Flanken haben als mein Ist-Zustand seieh Bild . Ich denke ich habe verstanden. (Ist das Fertigen des 1. Gangs aus ALu gelpnate Obsoleszenz ??)

 

[BikenderBayer]

Nein. Es handelt sich aber um Fahrradteile, die nicht primär auf die Verwendung mit Motor ausgelegt sind. Und die kleinen Ritzel sehen bei dir ja noch viel schlimmer aus. Totgeritten, fertig.

 

[cxfahrer]

Ritzel am Motor wird auch durch sein. Schaltwerk evtl auch.
Am Besten alles neu und mit X1 Kette und NX Ritzelpaket (alle Ritzel Stahl).

 

[dopero]

Sollte der parallel sein mit den Kasettenblättern?

Das kann man anhand eines Fotos schlecht beurteilen.
Man sollte aber neue Schaltaugen immer mit einer Lehre kontrollieren, zumindest um sicher zu sein, dass es passt. Aber meist muss man auch neue Schaltaugen leicht richten.


P.S. Einen so schlimm zugerichteten Antrieb habe ich auch bei einem eBike noch nicht gesehen.

 

[ghostmuc]

und google mal das Wort "Pflege"

 

[Rowdy13]

Das kann man anhand eines Fotos schlecht beurteilen.
Man sollte aber neue Schaltaugen immer mit einer Lehre kontrollieren, zumindest um sicher zu sein, dass es passt. Aber meist muss man auch neue Schaltaugen leicht richten.

Definiere "richten"
Etwa grobmotorisch im eingebauten aber werfer-losen Zustand mit leichten Hammerschlägen "justieren"?

P.S. Einen so schlimm zugerichteten Antrieb habe ich auch bei einem eBike noch nicht gesehen.

Interessant. Wird halt begeistert benutzt, und das mit der Pflege ist halt schwierig..

 

[BikenderBayer]

Richten im Sinne das dafür vorgesehene Werkzeug zielgerecht zum Einsatz zu bringen.

eBike = eGal? Also etwas Pflege sollte sein, das Ergebnis wenn man es sein lässt hast du ja gerade gesehen.

 

[Altmetal]

Definiere "richten"
Etwa grobmotorisch im eingebauten aber werfer-losen Zustand mit leichten Hammerschlägen "justieren"?

Erster Treffer der Suchmaschine, mit "Schaltauge richten" gefüttert:

oder
https://www.bike-magazin.de/service...er-mythos-verbogenes-schaltauge-gerade-biegen

 

[cxfahrer]

Schaltauge richten ist was für Leute die es drauf haben.
Sonst ist es ganz schnell abgebrochen.

Was die Pflege angeht, man kann auch totfahren, das ist schon ok und manchmal finanziell günstiger - wenn man selbst schraubt und günstige Teile hat.
Entscheidend ist eine einwandfreie Kette, daher meine Empfehlung für x1 oder besser XX1, bei 11fach.

 

[Martinwurst]

Wie viel km hast du bisher drauf? Das müsste sich bei nem Ebike doch einfach auslesen lassen.
Ansonsten wurde schon alles gesagt.
Ebikes kosten halt meist sehr viel Geld, sind aber oft mit billigen Komponenten ausgestattet, die unter der Belastung dann natürlich nochmal weniger lange halten.

Das große Ritzel der Kassette wird normalerweise wenig genutzt und ist aus gewichtsgründen aus Alu.

 

[Rowdy13]

Das große Ritzel der Kassette wird normalerweise wenig genutzt und ist aus gewichtsgründen aus Alu.

Interessant! Mag zeit-mäßig sicher richtig sein aber echte Last sieht beim mir nur der 1. Gang
Ich hätt lieber 1. u. 2. aus Stahl und den Rest aus Alu.