Unterschied zwischen Lyrik U-Turn 08 und 09

[H-Vollmilch]

Nur mal so interessehalber,

Gibt es einen? außer das ich die 08 U-Turn für 530€ und die 09er für 650€ gefunden hab...

Gruß

 

[Brausa]

Wenn ich mich nicht täusche, gibts die 09er nur noch mit der einfacheren Dämpfung "Motion Control" und die "Mission Control" ist den Luftvarianten vorbehalten.
Die 08er hatte noch die Mission Control. Bin gerade zu faul auf der SRAM Seite nachzuschauen ob das stimmt........

Wenn ja, finde ich das eigentlich schade, denn die U-Turn ist die bessere Gabel. Ich hatte davor eine 2-Step, die kann im Ansprechen und Performance nicht mithalten und ist dabei gewogen nur 50g leichter. Wenn dann sollten sie eine Air-U-Turn Variante bringen, die auch leichter ist als die Coil damit man neben den Nachteilen auch einen Vorteil aus der Luftfeder hat...

 

[H-Vollmilch]

Hmm stimmt du hast recht,

wieso eigentlich, gabs damit Probleme?
Also dann eher nach einer 08er schauen...

 

[H-Vollmilch]

mhm leider kosten beide gleich, die 08 ist sogar 10€ teurer (650) weiß jemand ne gute adresse?, hab wirklich schon ewig rumgesucht

 

[H-Vollmilch]

Nee, stimmt doch nicht, die RS Seite ist etwas undurchsichtig....
beide haben Mission Control und sind laut Importeur baugleich

Gruß

 

[stylefaktor]

...
und genau so ist es. Die einfachere Lyric IS mit Motion Control (ohne Speed Stack, ohne Gate Verstellung) ist nur OEM, wird aber je nach Bike Firma und deren Wünschen in Verbindung mit allen 3 Federungsvarianten (U-Turn Coil, Solo Air oder 2-Step Air) eingesetzt.
Die Aftermarket Lyrics kommen mit Mission Control für alle Federungsvarianten. Das heißt allerdings nicht, daß nicht vielleicht doch irgendwie und irgendwo im Web auch mal Lyric IS auftauchen können.
Zwischen 08 und 09 gibt es keine technischen Unterschiede, deshalb sind die 08er auch keine Schnäppchen.

 

[H-Vollmilch]

Web auch mal Lyric IS auftauchen können.

an was ist die IS Variante am einfachsten zu erkennen?

 

[stylefaktor]

Die IS Variante hat oben rechts nur ein großes blaues Druckstufenverstellrädchen. Und auf der Krone klebt ein kleiner "Motion Control" Aufkleber

Die "normale" Lyric hat getrennte High- (silbernes Rädchen, dient auch zum Einschalten der Platform) und Low Speed- (Blaues Rad) Dämpfung, sowie Gateverstellung via Inbus und es steht "Mission Control" auf der Krone

Hier nochmal bei Sram:
http://www.sram.com/de/rockshox/allmountain/lyrik/#tab1
(die Hinweise zur Dämpfungseinstellung der DFR sind allerdings nicht richtig)

 

[H-Vollmilch]

Cool, vielen Dank!