Wie wird Endanschlag bei Lyrik und Z1 Coil realisiert

[kleinenbremer]

Mal eine etwas leienhafte Frage : wie wird bei oben genannten Gabeln eigentlich der Endanschlag (bottom out) definiert ?

Also was geht mit wem auf Block und gibts nen Gummi Puffer wie bei Hinterbau Dämpfern ?

Gruß und danke schon mal . Wird mir helfen, wenn wir unsere eigene Lyrik Coil conversion konstruieren

 

[R@LLE]

https://www.pushindustries.com/products/acs3-fork-coil-conversion-kit

Push hat einen Bottomout aus Luft

Vorsprung verwendet ein Bottom Out System HBO
https://vorsprungsuspension.com/col...hpot-fork-coil-conversion-system-kit-rockshox

alles weitere:
https://www.mtb-news.de/forum/t/coil-ghetto-umbau-fuer-pike-29-mit-rock-shox-teilen.833400/

https://www.mtb-news.de/forum/t/vorsprung-smashpot-fork-coil-conversion-system.931617/post-19238693

https://www.mtb-news.de/forum/t/push-acs3-vs-vorsprung-smashpot.918254/

https://www.mtb-news.de/forum/t/push-industries-acs3-coil-kit-erfahrungen-hilfe-tipps.883402/

 

[kleinenbremer]

https://www.pushindustries.com/products/acs3-fork-coil-conversion-kit

Push hat einen Bottomout aus Luft

Vorsprung verwendet ein Bottom Out System HBO
https://vorsprungsuspension.com/col...hpot-fork-coil-conversion-system-kit-rockshox

alles weitere:
https://www.mtb-news.de/forum/t/coil-ghetto-umbau-fuer-pike-29-mit-rock-shox-teilen.833400/

https://www.mtb-news.de/forum/t/vorsprung-smashpot-fork-coil-conversion-system.931617/post-19238693

https://www.mtb-news.de/forum/t/push-acs3-vs-vorsprung-smashpot.918254/

https://www.mtb-news.de/forum/t/push-industries-acs3-coil-kit-erfahrungen-hilfe-tipps.883402/

Hi! Ich will wissen, wie das bei den oben genannten Gabeln im Standard ohne ein Conversion Kit aussieht

Ich will quasi das Z1 Coil Kit für die Lyrik konstruieren und kann mir noch nicht vorstellen, wie die z1 coil Gabel das macht bzw. Was die Lyrik schon an Board hat und was ich dazu konstruieren muss

 

[kleinenbremer]

Hi! Ich will wissen, wie das bei den oben genannten Gabeln im Standard ohne ein Conversion Kit aussieht

Ich will quasi das Z1 Coil Kit für die Lyrik konstruieren und kann mir noch nicht vorstellen, wie die z1 coil Gabel das macht bzw. Was die Lyrik schon an Board hat und was ich dazu konstruieren muss

Ps: Ich will es simpel und nicht wie das Vorsprung Kit umsetzen

 

[Sprudler]

Anleitung Z1 Coil
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=1055

 

[cxfahrer]

Für die Lyrik schau dir die Explosionszeichnungen im RS spare parts catalogue an.
Jede Federgabel hat ein Anschlagsgummi zwischen Standrohrende und dem Boden des Tauchrohrs.

 

[scylla]

Die Lyrik ist ab Werk eine Luftgabel, gibt's ohne Conversion Kit nicht als Coil.
Da geht man einfach davon aus, dass die Luftfeder progressiv genug ist (oder der Fahrer ausreichend Tokens installiert), und falls es doch zum Durchschlag kommt liegt unten im Casting ein Gummipuffer.

Edit meint, cxfahrer war schneller

 

[kleinenbremer]

Danke ! Sobald mein Team Kollege das für mich konstruiert und ich erprobt habe, werde ich die Zeichnungen hier für alle teilen. Müssen aber noch gucken, wann wir dazu kommen. Selbst unser fully Rahmen stagniert gerade.

Eine Info brauche ich noch : hat die Lyrik und die Selva die gleichen Innen Durchmesser der Standrohre, sodass ich die Lyrik Federn nehmen kann ?

 

[kleinenbremer]

Für die Lyrik schau dir die Explosionszeichnungen im RS spare parts catalogue an.
Jede Federgabel hat ein Anschlagsgummi zwischen Standrohrende und dem Boden des Tauchrohrs.

Hi! Ist das dann auf der air oder Dämpfer Seite ?

 

[kleinenbremer]

Anleitung Z1 Coil
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=1055

Ich bin irgendwie zu blöd den Gummi Bumper für Bottom out in dieser oder den anderen Zeichnungen zu finden ?

 

[scylla]

Die Bumper unten im Casting sind lustiger Weise tatsächlich nicht auf den Explosionszeichnungen zu identifizieren.
Liegen auf beiden Seiten drin. Einfach mal beim nächsten kleinen Service mit der Taschenlampe unten ins Casting rein leuchten
So schauen die Dinger bei RS aus. Bild von Reddit gemopst.

 

[kleinenbremer]

Die Bumper unten im Casting sind lustiger Weise tatsächlich nicht auf den Explosionszeichnungen zu identifizieren.
Liegen auf beiden Seiten drin. Einfach mal beim nächsten kleinen Service mit der Taschenlampe unten ins Casting rein leuchten
So schauen die Dinger bei RS aus. Bild von Reddit gemopst.

Ach du kacke. Das bringt ja gar nix . Aber bei air ja auch nicht so wichtig . Ich würde da für meine Coil Konstruktion schon was ordentliches vorsehen. Vllt sogar mehrere tellerfedern unterschiedlicher Härte mit zwischen Scheibe, sodass die nach und nach auf Block gehen. Muss ich mal gucken. Oder halt nen ordentlichen Gummi propfen

 

[kawamaha]

Ach du kacke. Das bringt ja gar nix ...

Schlägt deine Gabel so oft durch?

Nur zur Info, bei MX Gabeln gibts zwar nen hydr. bottom out, aber keinen bumper.
Da schlägt das Standrohr (rechts) direkt auf die top cap...

 

[kleinenbremer]

Bin bisher nur air gefahren . Deshalb weiß ich nicht, wie sich Coil verhält mit durch Schlägen

 

[Dani]

Bei der Z1 Coil dichtet das mit plunger shaft assembly angeschriebene Teil unten im Standrohr ab, so dass die Luft unterhalb des Standrohrs beim Einfedern komprimiert wird und aus der reinen Stahlfederkennlinie (nahezu linear) eine etwas progressive Kennlinie macht, so dass die Gabel nicht so schnell durchschlägt. Theoretisch kann die Progression durch die Schmierölmenge etwas gesteuert werden.