Guten Tag zusammen!
Bitte nur Antworten, wer technisches Verständnis bzw. Wissen hat!
Ich fahre ein Cube Nuroad race 2020 und habe es auf 1x11 (40 x 11/46) umgebaut und zufrieden.
Nun möchte ich den Laufradsatz austauschen!
Das Problem: Ich wiege 110kg (mindestens) und benutze auch Rahmentaschen!
Fahrverhalten: Durchschnittsgeschwindigkeit 22km/h (minimal 15km/h, maximal gerne 40 km/h)
60% asphalt mit Schlaglöchern
40% gravel bis zu relativ stark unbefestigtem Boden
Benutze 40 mm wtb Byway
- Also ich habe vor vorne ein DT Swiss E 1800 32 mm zu fahren. Es hat 20 mm Maulweite, 24 Speichen und hat ein Maximalgewichtszulassung von 130kg. Ich denke durch die hohe Felge (32mm) ist es ein steifes und stabiles Laufrad, welches auch aerodynamische Eigenschaften hat. Außerdem finde ich Laufräder mit hohen Felgen optisch sehr ansprechend! Bekomme das Rad für 95€ und das ist ziemlich günstig.
- Als Hinterrad spiele ich mit dem Gedanken zwischen 2 Laufrädern: DT Swiss ER 1600 32 mm oder DT Swiss GR 1600 25 mm.
Beide haben 24 Speichen und sind für 130Kg ausgelegt. Unterschiede: Felgenhöhe und Maulweite!
Das GR 1600 Laufrad hat eine Innenmaulweite von 24 mm und ist somit breiter aber dafür ist seine Felgenhöhe mit 25mm niedriger. Also ich finde es schade, dass die Felgenhöhe niedriger ist, jedoch glaube ich zu hoffen, dass, wenn ich am Hinterrad eine breitere Felge fahre, mehr Komfort, einen geringeren Rollwiderstand und trotz der geringeren Felgenhöhe ein stabiles Laufrad erhalte.
Zwischenfrage: Trägt die Felgenbreite einen höheren Beitrag zur Stabilität des Laufrades bei als die Felgenhöhe?
Macht die genannte Konstellation Sinn? Vor und Nachteile? Bessere Vorschläge?
Bitte KEINE dummen Antworten!!
Bitte nur Antworten, wer technisches Verständnis bzw. Wissen hat!
Ich fahre ein Cube Nuroad race 2020 und habe es auf 1x11 (40 x 11/46) umgebaut und zufrieden.
Nun möchte ich den Laufradsatz austauschen!
Das Problem: Ich wiege 110kg (mindestens) und benutze auch Rahmentaschen!
Fahrverhalten: Durchschnittsgeschwindigkeit 22km/h (minimal 15km/h, maximal gerne 40 km/h)
60% asphalt mit Schlaglöchern
40% gravel bis zu relativ stark unbefestigtem Boden
Benutze 40 mm wtb Byway
- Also ich habe vor vorne ein DT Swiss E 1800 32 mm zu fahren. Es hat 20 mm Maulweite, 24 Speichen und hat ein Maximalgewichtszulassung von 130kg. Ich denke durch die hohe Felge (32mm) ist es ein steifes und stabiles Laufrad, welches auch aerodynamische Eigenschaften hat. Außerdem finde ich Laufräder mit hohen Felgen optisch sehr ansprechend! Bekomme das Rad für 95€ und das ist ziemlich günstig.
- Als Hinterrad spiele ich mit dem Gedanken zwischen 2 Laufrädern: DT Swiss ER 1600 32 mm oder DT Swiss GR 1600 25 mm.
Beide haben 24 Speichen und sind für 130Kg ausgelegt. Unterschiede: Felgenhöhe und Maulweite!
Das GR 1600 Laufrad hat eine Innenmaulweite von 24 mm und ist somit breiter aber dafür ist seine Felgenhöhe mit 25mm niedriger. Also ich finde es schade, dass die Felgenhöhe niedriger ist, jedoch glaube ich zu hoffen, dass, wenn ich am Hinterrad eine breitere Felge fahre, mehr Komfort, einen geringeren Rollwiderstand und trotz der geringeren Felgenhöhe ein stabiles Laufrad erhalte.
Zwischenfrage: Trägt die Felgenbreite einen höheren Beitrag zur Stabilität des Laufrades bei als die Felgenhöhe?
Macht die genannte Konstellation Sinn? Vor und Nachteile? Bessere Vorschläge?
Bitte KEINE dummen Antworten!!
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