Uphill Hardtail

[Testdriver]

Hallo,

ich fahre viel uphill aber mit meinen Enduro ist das aufgrund des Federwegs(v: 150mm, h: 130mm) nicht so optimal. Ich möchte mir daher ein Hardtail für die nächste Saison zusammenbauen, dass für das Bergauffahren ausgelegt ist aber mit dem man es auch bergab krachen lassen kann. Ich fahre meist auf Schotter oder Waldwegen. Anfahrt auf Asphalt.
Preislich dachte ich so an 1500 Euro. Kann auch ein bisschen mehr sein.

Nun zum technischen Teil:

Rahmen: ? muss kein Markenrahmen sein. Größe 18 oder 19 Zoll
Gabel: Skareb Comp Lockout 100mm: nicht zu schwer, billig und lockout
Lenker: Ritchey WCS (rizer oder gerade?)
Vorbau: Ritchey WCS
Steuersatz: Ritchey WCS
Sattelstütze: Richtey WCS
Bremsen: V-Brake oder Disc? V-Break: HS 33 Disc: Deore XT
Laufräder: XT bzw. XT Disc mit Mavic 717
Kurbel + Innenlager: LX 2005
Reifen: ? evtl. Explorer Pro oder Racing Ralph
Kette + Kassette: Deore XT
Schaltwerk: Deore XT 2003
Umwerfer: LX

Anbauteile wie Sattel, Pedale, Barends habe ich zuhause.
Macht dann ohne Rahmen ca. 1100 Euro also bleiben ungefähr 400 Euro für einen Rahmen.

für Vorschläge bin ich offen.

Danke & Gruß

 

[OPAtron]

ich glaube in der preiskategorie bekommst du einen ordentlichen rahmen von racebike (problem ist: fuehren nicht soo viele haendler in deutschland). ist eine tschechische firma link ist: http://www.racebike.cz/

 

[Thunderbird]

- für dich ist eine Starrgabel ideal! Am besten eine ohne Federgabelgeometrie.
Fährt sich bergauf super und ist bergab sehr wendig und dazu noch viel
stabiler und billiger als eine Skareb. Ich fahre eine 400mm Tange-Gabel (810g)
und bin begeistert.

- Wenn du nicht über 80 Kg wiegst, würde ich auf jeden Fall V-Brakes nehmen (Avid SD-7)
V-Breaks würde ich nicht empfehlen.


- Als Ramen tut's ein beliebiger Kinesis-Rahmen mit oder ohne Lackierung.
Kann man noch schön durch Aufkleber verzieren. Unter 100,- € bei Ebay.
Für 250,- € bekommst du schon einen 1350g Kinesium-Rahmen. Geiles Teil.

- gerader Lenker mit Hörnchen auf jeden Fall! Du willst ja uphill fahren.

Thb

 

[Testdriver]

V-Breaks würde ich nicht empfehlen.

ups

Eine Federgabel möchte ich wegen dem Komfort schon haben. Ich kann mich noch an die Zeiten erinnern wo ich mit der Starrgabel gefahren bin... Auf der Straße schon, aber im Gelände nie wieder.

Dann doch Disc, ich wiege mit Ausrüstung um die 85 kg.