zu besichtigen und abzuholen in HH Nordwest. Preis Eur 180 VB
Stahlrahmen; DX-Ausstattung.
Sattelrohr: 51 cm M-M; 54 cm M-O
Oberrohr 61 cm M-M
Passt wohl für ca. 180 bis 190 cm - ergibt je nach Körpergröße eine recht sportliche Geometrie.
Das Rad wurde zwischen dem Ersterwerb 1995 und 1998 von meiner Frau für Urlaubstouren genutzt. Laufleistung ca. 3500 km insgesamt. Danach ist meine Frau dann auf weniger sportliche Räder umgestiegen und wir haben wir das Bike für unseren Sohn aufbewahrt (dunkel und trocken im Keller), aber der hat die Größe einfach übersprungen und das Rad nie genutzt.
Das Rad hat nie Gelände gesehen und wurde auch nicht im Alltag genutzt.
Der Originalvorbau wurde durch einen kürzeren ersetzt (Originalvorbau kommt mit). Einmal Kette gewechselt. Schnellspannsattelklemme durch geschraubte ersetzt. Ansonsten Originalausstattung.
Ausstattung im Einzelnen:
Kurbel, Naben, Schaltung, Umwerfer, Bremsen, Bremshebel, Kassette: DX
Schalthebel: Grip-Shift 7-fach
Pedale, Felgen, Reifen: Specialized - die Reifen: Ground Control mit hellen Flanken.
Innenlager: Patrone - keine Ahnung was für eins.
Der Rahmen hat Gebrauchsspuren, sieht aber live m.M. nach besser aus, als einige der Bilder es erscheinen lassen.
Technisch sind die Komponenten topp, wenig abgenutzt. Vielleicht muss man nach der langen Zeit die Bremsbeläge wechseln, aber die Bremsleistung ist erstaunlicherweise noch gut. Schaltung, Umwerfer, Naben, Tretlager, Steuersatz, alles gut.
Bilder im Album.
Kein Versand (bin zu faul).
Bitte nicht schlagen wegen der Steckbleche und der Monsterhörner - so wurde es halt genutzt.
Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger sind vorhanden, falls es als Alltags- oder Tourenrad genutzt werden soll.
Gruß, Markus
Stahlrahmen; DX-Ausstattung.
Sattelrohr: 51 cm M-M; 54 cm M-O
Oberrohr 61 cm M-M
Passt wohl für ca. 180 bis 190 cm - ergibt je nach Körpergröße eine recht sportliche Geometrie.
Das Rad wurde zwischen dem Ersterwerb 1995 und 1998 von meiner Frau für Urlaubstouren genutzt. Laufleistung ca. 3500 km insgesamt. Danach ist meine Frau dann auf weniger sportliche Räder umgestiegen und wir haben wir das Bike für unseren Sohn aufbewahrt (dunkel und trocken im Keller), aber der hat die Größe einfach übersprungen und das Rad nie genutzt.
Das Rad hat nie Gelände gesehen und wurde auch nicht im Alltag genutzt.
Der Originalvorbau wurde durch einen kürzeren ersetzt (Originalvorbau kommt mit). Einmal Kette gewechselt. Schnellspannsattelklemme durch geschraubte ersetzt. Ansonsten Originalausstattung.
Ausstattung im Einzelnen:
Kurbel, Naben, Schaltung, Umwerfer, Bremsen, Bremshebel, Kassette: DX
Schalthebel: Grip-Shift 7-fach
Pedale, Felgen, Reifen: Specialized - die Reifen: Ground Control mit hellen Flanken.
Innenlager: Patrone - keine Ahnung was für eins.
Der Rahmen hat Gebrauchsspuren, sieht aber live m.M. nach besser aus, als einige der Bilder es erscheinen lassen.
Technisch sind die Komponenten topp, wenig abgenutzt. Vielleicht muss man nach der langen Zeit die Bremsbeläge wechseln, aber die Bremsleistung ist erstaunlicherweise noch gut. Schaltung, Umwerfer, Naben, Tretlager, Steuersatz, alles gut.
Bilder im Album.
Kein Versand (bin zu faul).
Bitte nicht schlagen wegen der Steckbleche und der Monsterhörner - so wurde es halt genutzt.
Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger sind vorhanden, falls es als Alltags- oder Tourenrad genutzt werden soll.
Gruß, Markus
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