Vorderrad verbogen

[nikeldas]

Hey,
letze Woche ist mein Vorderrad meines Radon Bikes leider zum Ei geworden, sprich - es ist extrem verbogen. Die Bremsscheibe kann ich schätzungsweise noch verwenden, den Mantel und den Schlauch auch.
Nun die Frage: Wo kann ich etwas qualitativ hochwertiges erstehen, auf was muss ich achten beim Felgenkauf und wieviel zahle ich für etwas "Gutes"? Gerne auch Tipps aus dem Foren-Bike Markt
Wenn möglich, Preis so niedrig halten, bin noch Schüler... Dazu sehr knapp bei Kasse
Dankeschön für die Mühe

Nikeldas

 

[Ferkelmann]

Was für eine Achsaufnahme hast Du denn?
Was soll das Rad abkönnen, XC/DH?
Favorisierte Farbe?

Unabhängig der oberen Fragen. Ich würde einfach eine neue Felge kaufen und neu einspeichen lassen.

 

[nikeldas]

Danke für die schnelle Antwort!
Es ist ein Federspanner.
Ansprüche habe ich kaum. Es muss ein paar Touren aushalten, durch Wälder fahren können und den täglich 8 Kilometer fahren können. Farbe ist mir Wurscht.
Was würde das einspeichen denn kosten/ Brauche ich auch neue Speichen?
Was haltet ihr von gebrauchträdern?

 

[mightyEx]

Jedes Material hat natürlich irgendwo seine Grenzen. Wenn die Felge derart verformt ist, hilft wohl nur ein Neueinspeichen oder ggfs. ein neues Laufrad. Hängt davon ab, was gefahren wird.

 

[Ferkelmann]

Also wenn Du das Rad richtig verbogen hast, dann sollten definitiv neue Speichen rein.
Einspeichen inkl. Speichen bezahle ich ca. 40€, kann sein, daß das bei Dir um die Ecke günstiger ist.

Kleinere Achter ohne Felgenwechsel kann Deine Werkstatt richten.

 

[mightyEx]

Danke für die schnelle Antwort!
Es ist ein Federspanner.
Ansprüche habe ich kaum. Es muss ein paar Touren aushalten, durch Wälder fahren können und den täglich 8 Kilometer fahren können. Farbe ist mir Wurscht.
Was würde das einspeichen denn kosten/ Brauche ich auch neue Speichen?
Was haltet ihr von gebrauchträdern?

OK, nehme mal an, Schnellspanner . Federspanner gibt's nicht. Ein anderes System wäre Steckachse.

Dann wäre wohl eine XC-Felge das richtige. Was hast Du für eine Nabe am defekten Laufrad? Neueinspeichen, abdrücken und zentrieren kostet natürlich ne Kleinigkeit. Wenn das zusammen mit der neuen Felge über einem gleichwertigen Komplett-Laufrad kostet, dann ist natürlich ein komplettes Laufrad günstiger. Wenn die Nabe aber recht hochwertig ist, lohnt evtl. ein Neueinspeichen. Oder Du schaust eben nach einem günstigen Komplett-Laufrad im Gebrauchtmarkt.

 

[Ferkelmann]

Also im Bikemarkt werde ich unter 50€ gerade nicht fündig.
Entweder Du checkst nochmal die Bucht oder machst das mit einer neuen Felge.

 

[dickerbert]

Unter 50 € wird schon eng mit den Materialkosten: Felge+Speichen kosten etwa 30-40€.

 

[potsdamradler]

Frag doch mal in der La Datscha nach einem alten Vorderrad, oder ob ein Umspeichen sinnvoll ist.

 

[Schildbürger]

Was für eine Nabe hast du?
Wie wird die Bremsscheibe befestigt? 6Loch oder Centerlock?

Mach am besten mal ein Foto und stell es hierein. Dann können wir detaillierte Tipps geben.
Beispiele:
http://www.bike-discount.de/shop/k733/mtb-vorderraeder.html

http://www.actionsports.de/de/Laufr...-Custom-Vorderrad-fuer-MTB-26-Zoll::7932.html

 

[dirty sam]

Moin !

Preislimit 50€ ?

Dann wird das nichts mit Reparatur des alten Laufrades. Die Arbeitskosten lassen dann keinen Spielraum mehr für die benötigten Teile.

Gruß
Sam

 

[nikeldas]

Hier sind ein paar Bilder damit ihr euch einen Eindruck machen könnt. Die Verbiegung sieht man nicht, obwohl sie das Rad zu 100% unbrauchbar macht.

Danke für tipps

 

[Toolkid]

Es scheint, dass es für manche Leute unmöglich ist, aussagefähige, richtig fokussierte und gut ausgeleuchtete Bilder von Problemstellen zu machen.

 

[DerFalke]

@nikeldas

Mach mal ein bessere Bilder. Manchmal wundert man sich zwar, was alles von bestimmten Leuten hier auf schlechten/kleinen Fotos erkannt wird, aber man muss da ja keinen Wettbewerb draus machen.