So wie ich die Entwicklung in den letzten Jahren erlebt habe, wundern mich die aktuellen Aktivitäten nicht. Es sind einfach viel zu viele Leute am Dünsberg unterwegs. Und das Verhalten von uns Bikern ist doch immer häufiger von Rücksichtslosigkeit geprägt. So erlebe ich es zumindest.
Ich kann da die Försterin schon irgendwie ein Stück weit verstehen. Lösen wird sie das Problem so aber sicher nicht. Die Mikadostäbe führen letztlich zu neuen Linien, die ja noch weniger gewünscht sind. Ich glaube der Herr Moos hatte weniger Northshorevisionen, eher wollte er die Abfahrten von den vielen Pfaden weg an einer Stelle zentralisiert sehen. Aber ich hab nicht mitgekriegt, was die Kommunikation mit der AG war.
Für meinen Teil hoffe ich, dass er am Dünsi wieder ruhiger wird! Vielleicht sollte der Adolf Schäfer die Weizenbier- und Mettpreise erhöhen.
ich sehe das etwas anders. klar, in den letzten jahren hat sich der bikeverkehr am D in der tat deutlich verstärkt, allerdings nahm eher die zahl der fullfaces zu, welche sich wiederum auf die dh-strecke konzentrierten, wo eh kaum ein mensch wandert. ein beispiel für die gelungene "entmischung der nutzergruppen", wie es im waldgesetz so schön heißt.
ein paar ganz tolle typen sind natürlich auch im blindflug den bierdeckelweg runter, neben der straße der am stärksten frequentierte weg. das sorgt nicht für verständnis.
daher sicher auch die initiative vom ex-förster moos in 2009, diese aktivitäten auf die bestehende abfahrtsstrecke zu kanalisieren.
anstatt aber den vielversprechenden dialog mit der dünsberg-mtb-ag fortzusetzen, schlägt die neue revierförsterin die tür zu und läßt wertvolles holz im sechsstelligen wert fällen u glaubt, das problem wäre so einfach zu lösen.
sich mit leuten an einen tisch zu setzen und etwas auszuhandeln, ist mühsam u kostet zeit. vllt hat sie keine lust darauf u schafft lieber gleich tatsachen.
hier hätte etwas für mittelhessen beispielhaftes entstehen können, nämlich friedliches miteinander von wanderern und mtbern, die uns übrigens bei höflichem verhalten u langsamer fahrt nicht als bedrohlich wahrnehmen.
es gibt viele wege der kommunikation, wenn man schon nicht mit menschen reden mag wie hinweistafeln, warn- od verbotsschilder. aber selbst die sucht man vergeblich.
bei den mikadostäben gebe ich dir völlig recht. über kurz od lang werden umfahrungen oder neue lines entstehen. das gegenteil vom gewünschten effekt.
als rücksichtslos empfinde ich vor allem die sog. sonntagsbiker, die bei schönem wetter in massen oben sitzen u sich am weizenbier festhalten. ermutigt davon heizen sie dann mangels trailkenntnis u fahrtechnik die straße runter und erschrecken senioren u familien mit kindern.
bei besonders schönem wetter u an den WE meide ich den dünsberg inzwischen.
die feinschmeckerklause "chez adolphe" hat durch den dünsbergverein subventionierte preise, die hoffentlich auch so bleiben. das würde den METTGOTT sonst zornig machen! keiner kann ernsthaft wollen, daß seine METTIGKEIT böse wird.
