das hat bei Manitou und Rock-shox traditionxcbiker88 schrieb:Also irgendwie wiegen so zimlich alle modelle so um die 100g über der gewichtsangabe ! Also das finde ich echt zum
selber schon gefahren? sich allein auf magazine verlassen ist nicht immer das gelbe vom ei. die jungs hatten offensichtlich keine ahnung vom abstimmen oder haben sich zumindest nicht die mühe gemacht.Treti schrieb:Das liegt daran, dass bei Spinner und German A das Gewicht ein Hauptverkaufsargument ist.
Will man aber gute Performance so scheinen derzeit eben 1500 Gramm die Schallmauer zu sein.
Jaja ich weis die Spinner funzt super.....
ja sicher. was für ne frage. wenn ich aber die service-intervalle meiner kollegen betrachte dann scheints mit der qualität dieser gabeln nicht viel besser zu sein wie Manitou letztes jahr...die preise hierzulande sind zudem sind ein witz! bei euch in D gehts ja noch aber hier spinnen die total. direkt-importe aus den staaten hab ich meherer gemacht und war damit jedesmal DEUTLICH unter dem schweizer EK.Treti schrieb:
)
ich hab mal ne r7 carbon auf nem foto gesehen. die karte wog glaub ich um die fünf gramm
@forever
was sollen wir aus deinem posting für nen nutzen ziehen? genauso sinnvoll wie meiner
Er hofft warscheinlich von irgendwem ne waage zu bekommen 
