welche leichtbau v-brake?

[trab]

hallo welche leichtbau v-brake könnt ihr mir empfehlen?

 

[divergent!]

trp 900 oder die neue von xlc.

wenns edel sein soll paul.

 

[trab]

paul kenn ich nicht,gabs die nicht früher mal,wo kann man die kaufen?
wie ist die kcnc?

 

[divergent!]

paul gibts nach wie vor:

http://www.paulcomp.com/motolite.html

kcnc ist an sich gut verarbeitet hat aber ne doofe rückstehlfeder für den arm. die hebel spannen dadurch nicht so straff. würde ich nicht kaufen.

alternativ wenns geld keine rolle spielt extralite.

 

[mete]

Wenn's auch vernünftig funktionieren soll, bleibt eigentlich nur eine leichte Avid...und die sind nicht so richtig leicht.

 

[Elfriede]

Wenn's auch vernünftig funktionieren soll, bleibt eigentlich nur eine leichte Avid...und die sind nicht so richtig leicht.

Naja, da kannst ja noch was machen. Aluschrauben und Bolzen (MMM), Bremsbeläge (KCNC)

FRM DP4 gibts ja jetzt leider nicht mehr. Schade.

 

[mete]

Naja, da kannst ja noch was machen. Aluschrauben und Bolzen (MMM), Bremsbeläge (KCNC)

FRM DP4 gibts ja jetzt leider nicht mehr. Schade.

Ja klar, aber das Gewicht einer KCNC/ Steinbach/ XLC wird's damit nie werden .

 

[trab]

funktioniert die steinbach gut?

 

[schnellerpfeil]

hi,
da gabs vor kurzem einen thread zu diesem thema.
gruß

thomas

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=445245

 

[crazyeddie]

avid erleichtern und mit extralite hebeln kombinieren. das ist denke ich ein guter kompromiss aus preis, gewicht und bremsleistung.

 

[Sahnie]

Die neue XT ist auch leicht. Mit leichteren Bremsschuhen und Schräubchen eine gute Wahl. Außerdem deutlich wertiger verarbeitet als die überschätzten Avid-Sachen.

 

[Elfriede]

Avid Ultimate!!!

 

[schnellerpfeil]

Avid Ultimate!!!

da wiegt der satz aber gut 180g für ca 100€ . die xlc 135g für die hälfte.
die neuen hebel von xlc funktionieren ebenfalls einwandfrei. die brauchen nur eine starke feder in den bremsarmen, das sie keine rückholfedern haben. da fällt extralite und kcnc schon mal weg.
bin öfters im taunus unterwegs und biete gerne einen praxistest an.

grüße

thomas

 

[divergent!]

funktioniert die steinbach gut?

nein! kauf die ja nicht. ausser du willst dein rad nur für die eisdiele oder waage.

avid ultimate sind schon fein. aber wie gesagt nicht die leichtesten. aber bei ner v-brake ist die spanne zw. leicht und gut bremsen und sauleicht und schlecht bremsen sehr schnell spürbar.

darf man fragen was der themenersteller wiegt?

wenn du über 70 kilo hast kauf dir lieber ne ultimate oder allgemein ne bremse mit mehr fleisch.

 

[trab]

wiege 66 kg

 

[trab]

brauche die bremse für mein uphill bike

 

[Sahnie]

Die Avid Ultimate hat doch Mini-Kugellager in den Bremsschenkeln? Damit habe ich keine guten Erfahrungen gemacht (zumindest bei der XTR). Kleinstes Sandkorn im Lager und sie funktionieren nicht mehr.

Für eine V-Brake gilt: Je einfacher, desto besser. Lieber mit dem Bremsgummi experimentieren um den passenden zu finden. Das bringt mehr.

 

[Geisterfahrer]

@ Trab: Wie wäre es, wenn Du alle Informationen, die nötig sind, um Dir Ratschläge zu erteilen, in ein Posting packst, statt sie tröpfchenweise durchsickern zu lassen?

Das erspart viele gutgemeinte, sinnvolle Tips, die in die falsche Richtung gehen.

Relativ leicht und mit sehr guter Funktion auf dem Stand von "normalen" V-Brakes: Avid Mag mit FRM-Tuning. Nur braucht das ein Leichtgewicht am Uphill-Bike? Wohl nicht...

 

[mete]

Die Avid Ultimate hat doch Mini-Kugellager in den Bremsschenkeln? Damit habe ich keine guten Erfahrungen gemacht (zumindest bei der XTR). Kleinstes Sandkorn im Lager und sie funktionieren nicht mehr.

Für eine V-Brake gilt: Je einfacher, desto besser. Lieber mit dem Bremsgummi experimentieren um den passenden zu finden. Das bringt mehr.

Ja, aber die sind gedichtet, die kann man ans Rad schrauben und vergessen. Normale V-Brakes haben ja nur Gleitbuchsen, die verdrecken wesentlich einfacher.

Was ist denn eigentlich so ein Uphillbike? Muss man das kennen?

 

[divergent!]

wiege 66 kg

brauche die bremse für mein uphill bike

uphill und 66 kilo.

gut als reines bergaufrad würde ich gar keine bremse brauchen

also dann würde ich die xlc nehmen und kcnc hebel dran machen.

 

[trab]

ein uphill-bike ist leicht mit starrer gabel und ist nur für bergrennen
850 hm in 39.47 min
werde mir die kcnc zulegen,danke fürs weiterhelfen

 

[Jazzman1991]

Keine hat dauerhaft eine bessere Funktion.Nimm diese.

 

[Elfriede]

da wiegt der satz aber gut 180g für ca 100€ . die xlc 135g für die hälfte.
die neuen hebel von xlc funktionieren ebenfalls einwandfrei. die brauchen nur eine starke feder in den bremsarmen, das sie keine rückholfedern haben. da fällt extralite und kcnc schon mal weg.
bin öfters im taunus unterwegs und biete gerne einen praxistest an.

grüße

thomas

Der Vergleich Ultimate und XLC ist lächerlich.

 

[schnellerpfeil]

Der Vergleich Ultimate und XLC ist lächerlich.

wieso?
ich kenne beide. ich finde das gar nicht lächerlich. beides großserienprodukte. eventuell aus der selben fräse. die rillenkugellager sind mehr marketing als sinnvoll.

thomas

 

[Elfriede]

Na wenn das so ist.