Welche MK Version ?
- Ersteller dave.
- Erstellt am
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Welche MK Version ? .
ollo
der hat was
ollo
der hat was
und da ist auf der Linken Seite am Oberrohr in der Nähe vom Steuerrohr keine Gravur mit 301 und dann 00013 MK XY
supasini
Kellameista
wenn da keine Gravur ist ist es entweder ein Mk8/9 (die haben keine Seriennummer mehr), da steht dann aber 301 fett auf dem Umlenkhebel am Oberrohr - oder ein echter Klassiker: die Mk1 hatten auch noch keine Seriennummer!
supasini
Kellameista
Mk1
woran machst du das fest?
die Leitungshalter für Kabelbinder gab es bis MK3
die andere Seite vom Oberrohr wäre interessant...
bleibt aber fest zu halten: MK1 bis MK3, 115 mm Federweg
die Leitungshalter für Kabelbinder gab es bis MK3
die andere Seite vom Oberrohr wäre interessant...
bleibt aber fest zu halten: MK1 bis MK3, 115 mm Federweg
supasini
Kellameista
ich mach das an der nicht vorhandenen Seriennummer fest.
Die gab es am 301 erst ab Mk2 - und sie war von Mk2-7 stets auf der in Fahrtrichtung gesehenen linken Seite eingelasert.
Die gab es am 301 erst ab Mk2 - und sie war von Mk2-7 stets auf der in Fahrtrichtung gesehenen linken Seite eingelasert.
dazu müsste man die Sitzstrebe sehen.
Die Druckstreben sind in der Form Nut-und-Feder mit dem Umlenkhebel verbunden,
an den MK4-7 ist es seit-zu-seit verbunden, beim Upgrade Kit auch.
daher wirds wohl ein MK1 mit den serienmäßigen 115 mm sein.
an den MK4-7 ist es seit-zu-seit verbunden, beim Upgrade Kit auch.
daher wirds wohl ein MK1 mit den serienmäßigen 115 mm sein.
Absolut richtig MK1
axl65
Jugendbrigadier
danke !!
Welcher Jahrgang wird der Rahmen dann ungefähr sein ?
Liebhaberwert ?
Gruas
Mk1 = 2005
Als Erstbesitzer gibt man solch ein Ding nicht her!!!
axl
(Mk1 Erstbesitzer)
Eifel-Litti
Fanboy
danke !!
Welcher Jahrgang wird der Rahmen dann ungefähr sein ?
Liebhaberwert ?
Gruas
Ja, Liebhaberwert. Und deshalb nicht fix in Euro und Cent auszudrücken. Ich hätte mein MK 1 wohl immer noch, wenn es nicht eine Konfektionsgröße zu klein gewesen wäre. Verkauft bekam ich es aber leider nicht zu einem allzu guten Preis, andere hatten mehr Glück. Mit MK 1 ist es wie mit jedem anderen Liteville, aber eigentlich mit jedem Produkt in unserer Wirtschaft: Aus Angebot und Nachfrage (sowie ein paar weiteren Aspekten) ergibt sich der Preis.
Findet jedenfalls: Eifel-Litti, der herzlich grüßt
axl65
Jugendbrigadier
Da muss ich dem @Eifel-Litti natürlich recht geben,es bringt nichts
zu glauben man hätte da die Blaue Mauritius in Schwarz eloxiert
zu stehen.
Imho. ist der emotionale Wert für Erstbesitzer am höchsten,dieser
lässt sich aber nicht in Geld,egal welche Währung,ausdrücken.
Für andere ist das eben nur ein gebrauchter und schon 6 Jahre alter
Rahmen,wahrscheinlich mit den entsprechenden Abnutzungsspuren.
Im Prinzip genauso wertvoll wie eine Tüte mit 3Kg Sand in der Wüste.
axl
ollo
der hat was
..........
Im Prinzip genauso wertvoll wie eine Tüte mit 3Kg Sand in der Wüste.
axl
und trotzdem würde die Summe für ein MK 1 auf keinen Scheck passen
.......und beim Liteville gibt es doch keine Abnutzung,...... nur gewisse Reife-Patina-spuren........ an Mensch und Maschine
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
