Ich bin leider froh, wenn ich einige Meter mit beiden Händen schaffe. Übe einfach viel zu wenig.
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Die Nicht-Bremshand.Protipp
Die linke Hand vom Lenker abheben
Ist der Balancepunkt. Wie ich hier erst kürzlich geschrieben hab, hat es mir sehr geholfen zu üben möglichst lange in dem Punkt zu rollen ohne die Bremse zu packen. Keine Sorge, die Bremse bringt dich auch noch zurück, wenn du schon weit hinter dem Punkt bist und nach hinten kippst.Nochmal Grundfrage: ich übe täglich auf dem Weg zur Arbeit. Das Vorderrad selbst kicke ich an, winkel dabei leicht die Arme an, und wenn ich spüre das es sicher raufkommt, suche ich einen sweet Spot. Halten tue ich mit gleichmäßigem pedalieren und minimalem Körpereinsatz. Jetzt kommt aber manchmal der Punkt, da spüre ich das das Rad quasi kurz von allein rollt. Ist das der Balancepunkt, oder kurz vorm Absteigen? Ich frage, weil ich mental dort immer direkt in die Bremse packe...
Heute getestet, das ist echt magisch. Der Punkt kam, ich packte sofort zu, also wieder und wieder hoch das Rad. Dann kam der Balancepunkt, und ich habe mich dort "reingesetzt" ansattt zu schieben. Das war eine Erkenntnis, ab da konnte ich auch mit dem Hintern das Vorderrad oben halten wie @Marc B es gebetsmühlenartig schreibt. Überwindung braucht es aber schon...Wie ich hier erst kürzlich geschrieben hab, hat es mir sehr geholfen zu üben möglichst lange in dem Punkt zu rollen ohne die Bremse zu packen.
Ich fahre am liebsten mit beiden Laufrädern auf dem Untergrund , habe aber festgestellt das ich damit vor Kindertagesstätten und Spielplätzen wenig Aufmerksamkeit bekomme.
Snip,
spar Dir dein Getrolle!
Immer wieder probieren/einbauen. Es gibt Tage, da hast du kein Gefühl, bei anderen klappt der erste Versuch. Ich übe das täglich auf dem Arbeitsweg, habe als kleines Ziel einen sauberen Wheelie auf der Strecke von zwei Laternen (25m?) - mal klappt's, mal nicht.wielang habt ihr so benötigt, wenn ihr effektiv geübt habt, mehrere wochen / monate ? werde heute auch damit anfangen
Wichtigster Punkt! Hilft außerdem wenn du das bergauf an einer leichten Steigung übst. So ist der Kipppunkt nicht ganz so "nervös" und du musst dich nicht so sehr auf die Bremse konzentrieren.Deswegen: das Absteigen nach hinten üben, und diesen Punkt versuchen lange zu halten.
Dein Wort in Gottes Ohr , ich bin zu fett fürn Wheelie, meine "Ausrede"Entscheidend ist, dass man permanent dabei bleibt, dann wird sich der Fortschritt von selbst einstellen.
Ganz wichtig: Die Hinterradbremse! Du musst Vertrauen in diese Bremse (und deiner Bremshand) entwickeln. Wenn das gegeben ist, verläuft das Lernen angenehmer.
Ich wills nicht kommentieren. Nur zu meiner eigenen Feststellung: Die Sache mit dem Wheelie lernenen und fahren hat den wundervollen Nebeneffekt, dass als Nebenprodukt Fitness und Gesundheit raus kommt. Ich fahre Wheelie in erster Linie wegen Spaß am Wheeliefahren.Dein Wort in Gottes Ohr , ich bin zu fett fürn Wheelie, meine "Ausrede"