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Ich glaube, es gib noch viele andere Hersteller, die ähnliche Verstellbereiche verbauen. Ich kenne mind. keinen Hersteller, der eine Dropper mit >185mm verbaut (bei den grossen Grössen).… zu kurze Dropper …
Mag sein aber ne 125er in einen M Rahmen zu bauen ist 2015. Der steile Lenkwinkel war für mich ein Kaufgrund. Ich kann dem superflach Trend nix abgewinnen. Hatte vorher ein Spectral mit 64 Grad und das Jeffsy macht sehr viel mehr spass.Ich glaube, es gib noch viele andere Hersteller, die ähnliche Verstellbereiche verbauen. Ich kenne mind. keinen Hersteller, der eine Dropper mit >185mm verbaut (bei den grossen Grössen).
Ich hätte lieber einen um 1.5º-2º flacheren Lenkwinkel
Stimmt. Habe nur bei L - XXL geschaut. Die anderen Grössen sind mir definitiv zu klein.… aber ne 125er in einen M Rahmen zu bauen ist 2015.
Hatte Glück - war am Freitag ab Lager verfügbar, Montag bezahlt und Freitag zugestellt@bergaufbremser_ : wie lange hast du drauf gewartet?
Hat es geklappt? Würde mir nun auch das Hope Lager und eine Race Face Next SL G5 Cinch Crankarm DM (RF136 -> ist das die richtige Grösse)?Ja, das ist der Irrtum, Danke
Ich mach mich dann morgen mal ans korrigieren.
Geht!Wie sieht es beim aktuellen Carbon Jeffsy 29 mit kleineren Kettenblättern aus? Geht das noch, ohne dass die Kette an der Kettenstrebe schleift, wenn man auf dem 10T Ritzel fährt? Konkret geht es mir um 30T oder vllt sogar 28T.
EDIT: Und noch eine Frage. Hat das aktuelle Carbon-Jeffsy eine ISCG 05 Aufnahme oder nicht? Auf dem Rahmenrendering auf der Homepage sieht man eine, an einigen Orten im Internet steht aber, dass es keine hat.
https://www.sportsandmoreshop.de/Fi...oqrWTAUK9TRdUbZzT_b5W7UHVWYQKWQOck-R78-pE8BKsIch schon wieder mit einer Frage bzgl. Flaschenhalter. Welche Alternative zum Thirstmaster gibt's für das aktuelle Jeffsy? Hat ein "normaler" Side Cage mit 600ml Flasche Platz?
Ist die Adapterplatte für normale Flaschenhalter im Lieferumfang oder muss man die Platte extra bestellen?
Schleift die Kette beim Spectral mit einem 28er Blatt?Es sind 3 Löcher vorhanden.
Man kann locker auch 28t fahren wenn man möchte, da ist mehr als genug Platz an der Kettenstrebe. Das war auch einer der Gründe für das Jeffsy und gegen das Spectral bei mir.
Sie schleift schon fast bei einem 30er Blatt. 28 ist nicht möglichSchleift die Kette beim Spectral mit einem 28er Blatt?
Sorry, dass ich skeptisch bin, aber hast du es getestet?Sie schleift schon fast bei einem 30er Blatt. 28 ist nicht möglich
Ich hab bis vor 1,5 Monaten ein Spectral CF8 gehabt und bin es mit 30er Kettenblatt gefahren. Das ist Murks. Es geht aber der Abstand zur Kettenstrebe sind 2mm. Und das war schon mit der 8130 XT Kurbel die hat 56,5mm Kettenlinie. Nachdem ich auf 8120 gewechselt hab mit 55mm Kettenlinie war es mit zu knapp. Es schreiben zwar viele im Spectral Thread es würde gehen aber mir wäre es zu heiß ein 4500 Euro Rad in kürzester Zeit zu zerstören deswegen.Sorry, dass ich skeptisch bin, aber hast du es getestet?
Das Spectral steht bisher recht weit oben auf der Neuradliste. 50 m vom Haus geht es so steil hoch, da bin ich um mein 28er Blatt froh
Hey zusammen, da mir mein Jeffsy 29 Core 3 in L doch etwas unhandlich vorkommt, habe ich überlegt einfach ein 27,5 Laufrad hinten zu verbauen. Wie seht ihr das bezüglich der Geometrie Änderungen? Eine realistische Idee oder wird das nichts?
Freue mich auf eure Erfahrungen/Meinungen!
Danke für deine Meinung! Das mag daran liegen, dass mein anderes Rad ein 27,5 Torque aus 2020 in M ist. Die Umstellung ist doch schon immer wieder anstrengend. Daher dachte ich, dass ich mit einem Mullet Setup vielleicht etwas näher an die Wendigkeit des Torque komme. Das der insgesamt längere und größere Rahmen nicht dadurch geheilt wird, ist natürlich klar.Also auch wenn ich nicht nachvollziehen kann wieso dir das Jeffsy unhandlich vorkommt denke ich es sollte gut gehen als Mullet.
Wenn ich keinen Denkfehler habe sollte, wenn du den Flip Chip auf High stellst, der Lenkwinkel ca. 64,5- 65 Grad haben und der Sitzwinkel 76-76,5. Das Tretlager wäre wahrscheinlich ungefähr auf - 36mm bis - 38mm zur Vorderachse, was zwar sehr tief ist aber andererseits werden viele 29er in Serienausstattung so tief gebaut ( siehe Spectral)
Da die "Wendigkeit" nicht von der Größe der Laufräder abhängt, erscheint mir der Plan wenig erfolgversprechend. Aber wenn's im Kopf hilftDaher dachte ich, dass ich mit einem Mullet Setup vielleicht etwas näher an die Wendigkeit des Torque komme
Denk auch.Da die "Wendigkeit" nicht von der Größe der Laufräder abhängt, erscheint mir der Plan wenig erfolgversprechend. Aber wenn's im Kopf hilft
Ist mehr Agilität nicht genau der angepriesene Vorteil eines Mullet Setups?Da die "Wendigkeit" nicht von der Größe der Laufräder abhängt, erscheint mir der Plan wenig erfolgversprechend. Aber wenn's im Kopf hilft