Wie viele Cannondale Fahrer gibt es hier im Forum und welches Modell?
- Ersteller nicke
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dkc-live
User ohne Titel
dann taugt das radl aber eher weniger. was ist bei dir gelaende?
drops,kicker, ruppige downhillpisten mit schafgrossen steinen?
oder ein paar nette trailsmit vielflow ein paar wurzeln?
danke redbyte,hab das Angebot auch in "beobachten" drin -
aber der angebotene LRS wird mit hoher Wahrscheinlichkeit mein angepeiltes Budget sprengen. Schade eigentlich
aber der angebotene LRS wird mit hoher Wahrscheinlichkeit mein angepeiltes Budget sprengen. Schade eigentlich
Hallo gaumas,
Werbung für den LRS ist zwar nicht nötig, die werden schon einen passenden Preis erreichen und das du die nicht gut findest sei dir gegönnt, aber pauschale Aussagen wie "wesentlich besseren LRS" sind nicht nur schwach, sondern auch falsch.
- DT Swiss:
kein UST, für mich daher ein Nogo. In unserem Team fährt kein Mensch mehr DT Swiss, weil die immer noch die veralteten Schlauchfelgen bauen. Also bleiben Notubes-Felgen oder echte UST und da bleibt nur Mavic oder Shimano. Auch mit Milch und normalen Mänteln sind Mavics deutlich besser als die nervige Installation des zudem schweren Kits bei DT Swiss. Bleibt aber dann immer noch das zu flache Felgenhorn
- XT/XTR System-LRS sind gut, da UST
haben aber eine recht kleine Nabenflanschhöhe und daher bei schweren Fahrern hohen tangentialen Flex.Übrigens: Ich wiege 85 kg und bin mit diesem LRS einen langen und harten AX gefahren mit vielen heftigen Abfahrten. Die SLR stehen immer noch wie eine 1. Für das Gewicht gibt es IMO derzeit keinen besseren LRS (wenn man schlauchlos fahren will).
basti242
Vollmitglied
Also ich hab jetzt nochmal nachgemessen und 200mm Einbaulänge mit 50mm Hub ermittelt.
Könnte auch ein 200er mit 57mm Hub passen?
jopo
Leisetreter
Mein Prophet mit Votec-Gabel und Rohloff
Hallo gaumas,
Werbung für den LRS ist zwar nicht nötig, die werden schon einen passenden Preis erreichen und das du die nicht gut findest sei dir gegönnt, aber pauschale Aussagen wie "wesentlich besseren LRS" sind nicht nur schwach, sondern auch falsch.
- DT Swiss:
kein UST, für mich daher ein Nogo. In unserem Team fährt kein Mensch mehr DT Swiss, weil die immer noch die veralteten Schlauchfelgen bauen. Also bleiben Notubes-Felgen oder echte UST und da bleibt nur Mavic oder Shimano. Auch mit Milch und normalen Mänteln sind Mavics deutlich besser als die nervige Installation des zudem schweren Kits bei DT Swiss. Bleibt aber dann immer noch das zu flache Felgenhorn
- XT/XTR System-LRS sind gut, da UST
Übrigens: Ich wiege 85 kg und bin mit diesem LRS einen langen und harten AX gefahren mit vielen heftigen Abfahrten. Die SLR stehen immer noch wie eine 1. Für das Gewicht gibt es IMO derzeit keinen besseren LRS (wenn man schlauchlos fahren will).
Naja - schwach und falsch ist auch Ansichtssache
Aber Du hast recht, kommt immer auch auf die Vorlieben und die Fahrer an. Ich bin jetzt etwas über 3000km mit UST gefahren. Alles wirklich sehr gut, nur beim 1. Platten hab' ich den Nobby fast nicht runter bzw. wieder drauf gebracht. Nach dem 2. Platten und einem fast-Nervenzusammenbruch habe ich mir dann einen konventionellen LRS mit DT und Tune gebaut. Muss aber dazu sagen, dass ich 18kg leichter bin als jetzt z.B. Du. Trotz aggressiver Fahrweise halten sich die Probleme mit nicht UST bei mir (zum Glück) in Grenzen.
lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
- Registriert
- 30. April 2005
- Reaktionspunkte
- 25.591
Sieht aber besser aus, als das zusammengewürfelte Prophet
ja zum beispiel der hier
http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop...--RP23--Laenge-200-x-57-mm---Modell-2008.html
Entschuldige, wenn Du Dich angegriffen fühlst. Wußte nicht, dass es Dir so viel ausmacht...
dkc-live
User ohne Titel
mir gefaellt es gar nicht ... erinnert mich an so chopper.
ich find es schrecklich vom aussehen. sorry es muss dir ja gefallen.
ich find es schrecklich vom aussehen. sorry es muss dir ja gefallen.
also ich finde das prophet gut,l ist solide aufgebaut und die ganze arbeit mit der rohloff darf man ja auch nicht vergessen
das was mir nicht gefällt ist der tune würger aber das ist pille palle
also JOPO viel spass mit deinem Prophet
das was mir nicht gefällt ist der tune würger aber das ist pille palle
also JOPO viel spass mit deinem Prophet
F
fuzzball
Guest
warum
nur??? shockboots:kotz:
nur??? shockboots:kotz:
jopo
Leisetreter
Es ging mir um die Art, wie Du Deine Kritik geäussert hast. Hättest Du geschrieben, mir gefällt dies und das nicht, hätte ich das ohne Kommentar hingenommen. Aber so wie Du das schreibst klingt es, als wärst Du hier der Oberaufseher und Punkt. Dabei hast Du nur Bikes im Stall, wie sie in jedem Laden zu kaufen sind und meins ist garantiert einmalig, auch wenn es deswegen polarisiert! Dabei ändern sich meine Bikes sowieso ständig, in ein paar Wochen ist in dem Prophet eine völlig andere Gabel drin, eine German:A Flame USD, die vorne ohnehin kein "Schutzblech" zulässt. Und was das mit dem Sattel sollte, das ist ein Selle Italia Oktavia, habe ich nicht verstanden, vielleicht erklärst Du es mir ja noch.Entschuldige, wenn Du Dich angegriffen fühlst. Wußte nicht, dass es Dir so viel ausmacht...
jopo
dkc-live
User ohne Titel
mit ner neuen gabel vorbau lenker combi sieht es sicherlich gut aus.
aber fuers foto wuerde ich die stuetze ein stueck reinschieben. dann kommt es auch nicht mehr so crossover rueber. ich bin gespannt
aber fuers foto wuerde ich die stuetze ein stueck reinschieben. dann kommt es auch nicht mehr so crossover rueber. ich bin gespannt
jopo
Leisetreter
fuzzi, das gekotze hättest Du Dir schenken können. Ich erkläre es Dir aber trotzdem. Die Votec-Gabeln haben, wie andere Gabeln auch, serienmässig Abstreifer. Diese bewirken ein "Losbrechmoment" und die Gabel bewegt sich zäher. Bei allen anderen Gabeln, die "damals" gebaut wurden, konnte auf diese Abstreifer auch bei Einsatz von Shockboots nicht verzichtet werden. Nur bei Votec entfallen diese Abstreifer, wodurch sich ein besseres Ansprechverhalten ohne jedes Losbrechmoment ergibt. Jetzt klar?warum
ach LOBO reagier doch nicht auf das dumme geschreibe die trolle darf man nicht füttern
F
fuzzball
Guest
ok wenn sie einen Zweck erfüllen nehm ich es zurück, sieht trotzdem grausam aus, wie aus dem Baumarkt.
D
Deleted 5247
Guest
Die Gabel hat kein Losbrechmoment? Wie funktioniert das genau? Sind die Stand- und Tauchrohre nicht durch Gleitbuchsen miteinander verbunden, so dass eine Haftkraft, bzw. Haftreibung überwunden werden muss, um in eine Gleitreibung überzugehen?
dkc-live
User ohne Titel
jetzt kommen die klug********r raus 
*futter streu*
selten hat ein rad so polarisiert ^^
*futter streu*
selten hat ein rad so polarisiert ^^
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