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Wieder Blut geleckt: Ein Klein Dolomiti auf dem Weg zur artgerechten Haltung
34,9 ist definitiv zu gross! Die kamen bei Klein beim Attitude offiziell erst mit den MC2 Rahmen ab 1994 und hatten dann auch die dazu erforderliche 31,6-Sattelstütze.
Ich find die Onza Chillis eigentlich optimal. Einfach zu montieren, recht gut verfügbar und passen immer gut, da recht dezent. Ringlé gefällt mir jetzt nicht so. Avid und Grafton wären auch noch eine Option.
Sei mit den ChillPills sehr sorgfältig beim Festziehen und Kontrollieren. Ich hatte mit denen immer Probleme, dass mir der Bremszug durchgerutscht ist, bei starkem bremsen. Mit den alten, dickeren 2.0er Bremszügen gab es das Problem nicht, mit heutigen neuen schon.
Interessanter Aufbau und dazu eine Frage: Könntest Du mir sagen von wem Du die Bolzen mit der großen Abdeckkappe für die Canti-Sockel hast - weiter oben auch in purple anodisiert.
Interessanter Aufbau und dazu eine Frage: Könntest Du mir sagen von wem Du die Bolzen mit der großen Abdeckkappe für die Canti-Sockel hast - weiter oben auch in purple anodisiert.
Die Cantibolzenschrauben, die du ansprichst, habe ich allerdings nicht fürs Dolomiti geholt, sondern fürs Xizang. Die mit dem großen Kopf haben einen 16mm Kopfdurchmesser, der perfekt auf den XTR900 am Xizang passen. Fürs Dolomiti habe ich normale Linsenkopfschrauben mit 10,5 mm Durchmesser.
Und gleich mit den Worten "Boaaa ein Klein" angesprochen worden
Ich bin zufrieden. Alles funktioniert auf Anhieb sehr gut. Schaltung ist geschmeidig (auch wenn ich bei der Bedienung ggü. der XTR900 etwas ungewöhnen muss), die Bremsen sind super. Nichts knackt oder knarrt.
Nochmal eine Runde mit dem Dolomiti gedreht. Bin sehr zufrieden. Und ich bin wirklich überrascht, wie gut die Farben nach knapp 30 Jahren im Tageslicht noch aussehen können obwohl schon Fading vorhanden ist. Überrascht hat mich aber auch das Gewicht. Ich hab eigentlich mit einer 11 vor dem Komma gerechnet. Schauen wir Mal, ob wir irgendwo noch die 10 zum Fallen bringen können
Sehe ich auch so. Gestern erstmals mit dem Dolomiti im Büro gewesen wurde ich verwundert angeschaut: Dein Rad??
Ehh ja, ich habs nicht unten geklaut
Achso, dachte nur, wegen des Pinks
Das sind dann die, die sich alle paar Jahre bei Lidl ein Rad kaufen
Dolomiti ist für mich die Farbe, die den frühen KLEIN Spirit am meisten aufleben lässt.
Damit fing Attitude halt an und war in seiner Erscheinung in dieser Lackierung eine Wucht. Egal ob in der Sportrad ("Mächtigkeitsprüfung" war glaube ich die Überschrift des Artikels) oder im Shop-der-Sehnsüchte hinter der vergitterten Scheibe.
Und mit keinem anderen KLEIN bin ich bisher so oft auf das Rad angesprochen oder in ein Gespräch verwickelt worden.
!
