Paulam Strand
...mag kein Carbon
is ne dropsau
Irgendwie kann ich seit der "Messe" in WiBe die Tierchen nicht mehr auseinander halten...
So eine Sauerei... 
Wildsau Bilder
- Ersteller frozen Biker
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Irgendwie kann ich seit der "Messe" in WiBe die Tierchen nicht mehr auseinander halten...
So eine Sauerei... Anzeige
crossworx ride280 .
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Hi, hab seit kurzem auch einen Frischling bei mir im Garten 
) - Könnte fast ein Zwillingsbruder von Deiner Sau sein, hehehe..
) - Könnte fast ein Zwillingsbruder von Deiner Sau sein, hehehe..ihr könnt doch bestimmt noch eins gebrauchen... mach auch nen guten preis
Also ich bin ja schon schwer am überlegen, deine Dropsau zu adoptieren. Is ja eigentlich ein nettes Tierchen. Weis nur nicht, ob sie mir nicht zu klein ist, in s, bei meinen 183cm und 92kg ohne alles...meint ihr das passt? 530er Oberrohr ist doch reeecht kurz, wie ich finde...
Ich glaub ich schlaf nochmal ne Nacht drüber und lass nochmal von mir höhren...
Ich glaub ich schlaf nochmal ne Nacht drüber und lass nochmal von mir höhren...
Split
Langschläfer
@the tomminator
Die Sau is zu klein.
Wenigstens Größe M müsste es sein
Die Sau is zu klein.
Wenigstens Größe M müsste es sein
Paulam Strand
...mag kein Carbon
Da seine Sau zu klein für dich ist, könnte DAS hier was für dich sein--->
http://cgi.ebay.de/Alutech-Wildsau-Team-HEX-07-inkl-HR-u-Parts-NEU-OVP_W0QQitemZ330126328981QQihZ014QQcategoryZ81681QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Danke für die Info. Ich habe mir schon gedacht, dass S zu klein sein würde.. Dazu kommt noch, dass ich so extreme Affenarme hab, mit denen ich mir ohne bücken den Schuh zubinden kann, beinahe zumindest...
Schade eigentlich. Ich hätte die Dropsau zu diesem Sauguten Preis echt gerne genommen. Die Teamsau gefällt mir zwar auch, aber die kostet dann schon als Rahmen mehr als dropsau fahrfertig. Das übersteigt dann doch mein Budget etwas. Wenn aber nochmal eine günstige Komplettsau zum Verkauf stehen sollte, Interesse wäre da, und mein Intense 6.6 ist sicher auch froh, wenn es nicht beim Freireiten abused wird...
Schade eigentlich. Ich hätte die Dropsau zu diesem Sauguten Preis echt gerne genommen. Die Teamsau gefällt mir zwar auch, aber die kostet dann schon als Rahmen mehr als dropsau fahrfertig. Das übersteigt dann doch mein Budget etwas. Wenn aber nochmal eine günstige Komplettsau zum Verkauf stehen sollte, Interesse wäre da, und mein Intense 6.6 ist sicher auch froh, wenn es nicht beim Freireiten abused wird...
Elfriede
Rostocker
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Ein Keiler Rahmen mit einer gewinkelten Schwinge, die den Anbau eines Umwerfers erlaubt. Sonst ist da kein Unterschied zum Standartkeiler oder? Ah, doch, die Schwingenaufnahme ist noch etwas filigraner ausgeführt.
Was für eine Rahmengröße bei welcher Körpergröße ist das denn?
MfG Björn
Was für eine Rahmengröße bei welcher Körpergröße ist das denn?
MfG Björn
Paulam Strand
...mag kein Carbon
Das Ding, in dem der Dämpfer sitzt wurde auch verändert. Sieht man aber erst beim 2. Hinsehen.
Die Platte, die auf dem Oberrohr sitzt (direkt am Steuerrohr) ist auch verlängert worden. Dafür ist die Schweißnaht zwischen Ober- und Unterrohr kürzer, als beim Keiler.
Paulam Strand
...mag kein Carbon
Bild vom normalen und vom Slope Pudel und danach vom DH Pudel.
(auch zu finden auf der Alutech HP)
Unterschiede (die ich so gesehen habe):
DH Pudel hat keine Verstärkung in der Nähe des Tretlagers und die, die am Unterrohr sitzt ist kleiner.
Dämpfer sitzt anders
(auch zu finden auf der Alutech HP)
Unterschiede (die ich so gesehen habe):
DH Pudel hat keine Verstärkung in der Nähe des Tretlagers und die, die am Unterrohr sitzt ist kleiner.
Dämpfer sitzt anders
Split
Langschläfer
Wo ist jetzt der genau Unterschied zwischen Slope und FR Pudel? Die Kettenstrebenlänge beim Slope ist jetzt genau so lang wie beim FR. Der Hauptrahmen sieht gleich, außer dass, das Sitzrohr 4cm kürzer ist als beim FR und die andere Schwinge, oder?
Was mir noch auffällt ist die Dämpferlänge. Also das der Pudel DH ein längern Dämpfer hat wusste ich schon, nur das der Slope auch einen längeren bekommt??? Oder ist das nur auf der Fotoaufnahme??? Den normaler Weise wäre da doch ein 200er Länge Verbaut
Was mir noch auffällt ist die Dämpferlänge. Also das der Pudel DH ein längern Dämpfer hat wusste ich schon, nur das der Slope auch einen längeren bekommt??? Oder ist das nur auf der Fotoaufnahme??? Den normaler Weise wäre da doch ein 200er Länge Verbaut
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Vergleich mal die Geometrie-Daten, das ist schon nen Unterschied. Die FR Version hat nen Lenkwinkel von 68° und nen Sitzwinkel von 70°, beim SlopePudel sinds 66°-65° LW und der Sitzwinkel sieht auch flacher aus. Damit hat der SlopePudel die selben Winkel, wie der DHPudel. Die FR Vesion dürfte damit einfach tourenkompatibler sein.
Split
Langschläfer
Der Pudel FR hat einen Lenkwinkel von 66° laut Alutech Prospekt 2007.
Jetzt blick ich gar nicht mehr durch. Welcher Pudel wurde dann in der Freeride getestet?
Aussehen tut er wie der Slope Pudel in der Freeride mit der Schwinge???
Jetzt blick ich gar nicht mehr durch. Welcher Pudel wurde dann in der Freeride getestet?
Aussehen tut er wie der Slope Pudel in der Freeride mit der Schwinge???
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- 4. Juli 2006
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Hm, laut HP sinds 68°. Bei 66° gäbe es ja wirklich kaum noch nen Unterschied zum SlopePudel. Leider gibts da auch nirgendwo Angaben, bei welcher Gabel-Einbaulänge das gemessen wurde. Warscheinlich haben die bei Alutech selbst schon den Überblick verloren
Split
Langschläfer
Also die "normalen Pudels" sind Freeride- bzw. leichte Downhillbikes.
Der Slope ist der fürs "Kunnstspringen".
Der DH ist rein für Downhill.
Also der Vielseitigste Rahmen ist dann wohl der normale Pudel
Der Slope ist der fürs "Kunnstspringen".
Der DH ist rein für Downhill.
Also der Vielseitigste Rahmen ist dann wohl der normale Pudel
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