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Das Problem Kippeln ist nicht das schlimmste. Zu Beginn bin ich auf das Problem eingegangen, dass das Verhärten der Gabel betrifft, was durch den steilen Lenkwinkel hervorgerufen wird. Kippeln kann ich mit genug Vorbeugen vermeiden. Ein längeres Oberrohr ist eine Option, weshalb ich 560+ und nicht weniger genannt habe. Das führt aber zu einem unhandlichen bzw. zu frontlastigen Rad. Eine gute Lösung ist daher eine längere Kettenstrebe. Ein 27.5er würde daher in frage kommen, wenn dieser auch wirklich genug Reifenfreiheit (bis 2.6") bietet. Problematisch wird das ganze dann wegen der Kurbel. Diese oder die Schuhe kollidieren dann irgendwann mit den Streben. Kenne sowas schon von diversen Taiwan-Rahmen und ist nicht schön. Und um die Diskussion zu vermeiden - NEIN, Taiwan-Rahmen sind nicht grundsätzlich schlecht! Meine Kurbel ist übrigens eine 175er am HT und 170er am AM. 160 ist unsinnig; das wird bergauf verdammt anstrengend zu fahren.Ich verstehe nur nicht das du über Lenkwinkel und Kippeln schreibst. Wenn ich die Fotos anschaue kann nur jeder 27,5 Rahmen besser passen. Es fehlt einfach am Sitzwinkel!!!!
joa und manchmal ist es besser nichts zu schreiben.... im Anschluss ärgert man sich immer!
Deshalb schreib ich jetzt mal nix mehr....
Kannst die benennen und ev. auch mit Links wo die vielen neuen 26 er Rahmen zu bekommen sind .Wie an der Resonanz der vielen Hersteller, die auf diesen Zug dieses Jahr aufgesprungen sind
Reine 26er gibt es keine, weil die Hersteller ihre tollen neuen Größen benachteiligen wollen. Daher handelt es sich mehr um 27.5er die 26 kompatibel sind. Liteville gibt 26" an, aber meines Wissens handelt es sich dabei um den gleichen Rahmen, wie beim 27.5er. Das Commencal wurde unten schon genannt und für größere Fahrer als mich stehen oben ein paar. Dann wäre noch Cannondale Trail und SI 27.5. Für mich bleibt jetzt nur zu hoffen, dass für kleinere Leute noch etwas günstigeres kommt.Kannst die benennen und ev. auch mit Links wo die vielen neuen 26 er Rahmen zu bekommen sind .
In einem Jahr werden es noch viele mehr sein. Der Trail-Bike-Zug ist bei den meisten angekommen, genauso wie das Scaled Sizing. Damit wird es einige weitere 26er taugliche 27.5er geben. Oder wolltest du mir unterschwellig irgendwas sagen?Soviel zu den vielen Herstellern .