XC Reifen, Maxxis, Continetal oder doch Schwalbe?

[Bichi92]

Hallo an alle Racer,

Ich möchte heuer meine ersten Marathonrennen bestreiten.

Bike ist aufgebaut, jetzt bin ich auf der Suche nach dem richtigen Reifen/Reifenkombi.

Was könntet ihr mir empfehlen, auch was die Reifenbreite angeht?
Laufrad 29 Zoll mit 30mm Felgenbreite.

Danke

 

[ccpirat]

Das ist eine Glaubensfrage, auf die es keine perfekte Antwort gibt.

Ich z.B. schwöre auf Maxxis und Specialized Reifen.
Die liegen mir am besten.
Ausreichend Pannensicher, guter Grip und besonders bei Nässe kein plötzliches rutschen.

Schwalbe kommt mir hingen garnicht ins Haus.
Ist mir zu pannenanfällig und besonders ich kann das Verhalten schon bei feuchtem Untergrund nicht einschätzen.
Sobald es feucht wird, auch auf Kopfsteinpflaster, rutscht bei mir die Schwalbe Gummimischung durch.
Maxxis bleibt da konstant.

Nachteil, Maxxis ist teils teurer und schwerer.

 

[Berrrnd]

glaubensfrage!
conti, schwalbe, maxxis, specialized, bontrager, vittoria, ... alle bieten super reifen an.

wie sie einem persönlich liegen steht auf einem anderen blatt.

und mit "möchte einen marathon fahren" können wir dir sowieso keine empfehlung geben.
ist es ein sauerland autobahn marathon, oder ein mtb rennen in belgien oder polen?

 

[Devidevil]

Ich fahre den Mezcal von Vittoria. Kaum Verschleiß, super bei Wind und Wetter. Nasse Wurzeln und rutschige Steine sind kein Problem und ich habe noch nie eine Panne mit ihnen gehabt und jetzt sind es ca. 3500 km - ich will nie wieder andere Reifen fahren

Der Fast-Trak von Specialized ist bei trockenen Verhältnissen überragend - wenn ich über nasse Trails mit hohem Wurzelanteil fahre, dann verliere ich zu schnell die Kontrolle.

 

[gewichtheber]

VR X-KIng Racesport, HR Raceking protection. Bei Nässe und Schlamm ausreichend Gripp, Pannensicherheit top. Für Rennen auf Waldautobahnen vlt etwas zu schwer.

 

[Bichi92]

Habe mich durch verschiedene Tests und Erfahrungsberichte in Foren gelesen und bin stets auf große Beliebheit von Maxxis Reifen gestoßen.

@ccpirat
Welche Reifen fährst du?

 

[ccpirat]

Maxxis Ikon/Ikon
Maxxis Ikon/Aspen
Specialized Renegade
Specialized Fast Trak/Renegade

je nach Wetter und Untergrund

 

[Bichi92]

Super Danke!
Könntest du mir noch eine Zuordnung bzgl. Reifen zu Wetterlage/Untergrund geben?

 

[Berrrnd]

guck dir doch mal die profile an, und dann gibst du selbst eine einschätzung.

wir korrigieren dann ggf.

 

[T.R.]

Ich fahre den Maxxis Ikon in 2.2 an meinem Winterbike auf typischen Mittelgebirgs Wald-und Forstwegen und technisch eher einfachen Singletrails. Er rollt gut und hat dort ausreichend Grip und Traktion, auch bei Nässe. Schlamm mag er nicht so, dafür sind die Stollen zu kurz. Ansonsten sehr berechenbar und sicher. Für mich ein guter Reifen. Der Reifen ist schwerer als der Racing Ralph Liteskin, allerdings mit etwas mehr Grip und Pannensicherheit. Überlege gerade auch am Sommerbike auf Ikon zu wechseln, was allerdings zu 120-140g Mehrgewicht führen würde und so schlecht ist der RaRa bei Trockenheit auch nicht.....

 

[Bichi92]

Racing Ralph/RocketRon fahren viele Bekannte von mir.
Was haltet ihr von den neuen Addix-Mischungen? Erste Erfahrungswerte?

 

[Berrrnd]

such im forum mal nach addix.

 

[baloo]

Maxxis Ikon/Ikon
Maxxis Ikon/Aspen
Specialized Renegade
Specialized Fast Trak/Renegade

je nach Wetter und Untergrund

Bei der Kombi Maxxis Ikon/Aspen welche Grössen fährst du da und welche Mischungen?

 

[ccpirat]

Den Ikon in 29 2.2 3C und den Aspen Exception 29 2,1

wobei der 2.1 Aspen nicht so doll vom Volumen ist. Den 2.25 den der Schurter so hoch anpreist, gibt es ja erst jetzt.
Daher kombiniere ich de Reifen auch gern mit Specialized, weil zumindest die alten bis vor 1 Jahr bei Maxxis gefertigt wurden.

 

[baloo]

Den Ikon in 29 2.2 3C und den Aspen Exception 29 2,1

wobei der 2.1 Aspen nicht so doll vom Volumen ist. Den 2.25 den der Schurter so hoch anpreist, gibt es ja erst jetzt.
Daher kombiniere ich de Reifen auch gern mit Specialized, weil zumindest die alten bis vor 1 Jahr bei Maxxis gefertigt wurden.

Wenn man mit Milch fahren will, muss man dann "TR" nehmen oder bekommt man die ohne "TR" auch dicht?

 

[ccpirat]

Bei Maxxis kriegst du jeden Reifen dicht.

 

[onkel_doc]

genau...tr oder nicht egal...ich fahr auch die ohne tr tubless...

 

[unocz]

Ab Juni gibt’s den neuen Renegade in der Sworks Variante

 

[Renn Maus]

Ich bin sowohl mit Continental Race Kind 2.2 und Maxxis Ikon jeweils vorne + hinten sehr zufrieden, wenn es um eine Bereifung für den Sommer geht.

Im Winter fahren ich den Schwalbe Dirty Dan in 2.0 Zoll. Super Blockprofil mit excellenter Selbstreinigung.

 

[Stawrogin]

Ab Juni gibt’s den neuen Renegade in der Sworks Variante

Weißt du auch welches Gewicht der 2.3 in der S-Works Variante in etwa haben wird?
Die aktuell erhältlichen "normalen" Renegade 2.3 wiegen 700g; sehr guter Reifen, aber halt bisschen schwer.

 

[unocz]

Weißt du auch welches Gewicht der 2.3 in der S-Works Variante in etwa haben wird?
Die aktuell erhältlichen "normalen" Renegade 2.3 wiegen 700g; sehr guter Reifen, aber halt bisschen schwer.

Leider kann ich da noch nichts berichten, ab Mai gibt es dazu mehr Infos....

 

[Marc19]

Ich fahre seit Jahren
VR Racing Ralph
HR Thunder Burt

Beides immer in 2.1 mit Snake Skin.
Einfach super!
Luftdruck ca. 1.8-2.0 Bar und 95kg
Im letzten Jahr WIRKLICH kein Platz gehabt

Überlege jetzt aber auch der Optik wegen auf Skinwall zu wechseln.
Da sollen auch die Ikon von Maxxis ran.

Sollten genau so gut rollen, oder irre ich mich

 

[Redrocky]

Rollen schlechter und sind schwerer - dafür mehr Grip.

 

[Marc19]

Rollen schlechter und sind schwerer - dafür mehr Grip.

Echt....?
Ikon hat doch kaum stollen

 

[Berrrnd]

im vergleich zum thunder burt.