Geplagter
Measure life in pedal strokes
Die Strecke scheint mir schon sehr extrem zu sein und selbst wenn ein Teil der Elite-Piloten das noch unfallfrei hinbekommt, ist hier ein Punkt erreicht, wo es einfach zu viel ist.
Über die Gründe kann ich nur mutmaßen, aber es geht sicherlich darum, das Ganze noch TV-tauglicher zu machen, aber dabei hat man dann offenbar die Sicherheit der Teilnehmenden aus den Augen verloren und dem Spektakel geopfert. Ich als Fan will zwar durchaus spannende und technisch anspruchsvolle Rennen sehen, was ich aber gar nicht sehen will sind heftige Stürze, bei denen sich die Fahrenden mitunter schwer verletzen können.
Die Strecken werden doch vor Veranstaltungsbeginn von den UCI-Kommissären abgenommen. Wie konnte so etwas überhaupt fürs Training frei gegeben werden?
Über die Gründe kann ich nur mutmaßen, aber es geht sicherlich darum, das Ganze noch TV-tauglicher zu machen, aber dabei hat man dann offenbar die Sicherheit der Teilnehmenden aus den Augen verloren und dem Spektakel geopfert. Ich als Fan will zwar durchaus spannende und technisch anspruchsvolle Rennen sehen, was ich aber gar nicht sehen will sind heftige Stürze, bei denen sich die Fahrenden mitunter schwer verletzen können.
Die Strecken werden doch vor Veranstaltungsbeginn von den UCI-Kommissären abgenommen. Wie konnte so etwas überhaupt fürs Training frei gegeben werden?
) sind heute nicht XC Strecken geworden. Die Strecken sind weit weg vom Wald- und Wiesenmarathon aber ich kenne eigentlich keine, wo man, wenn man nicht gerade ein Bergablegastheniker ist, nicht auch runter kommt (bin knapp 50 und hab so ein von dir beschriebenes XC Fully und fahre ab und an XC). Das Gewicht der (XC) Räder ist seit gefühlt 100 Jahren bei 10kg, heute hat man halt 2,4er 
