nur so zum Verständnis....
wenn ich eine 2007er XT-Kurbel auf 2 fach mit Bashguard umbauen möchte, ist es doch am Sinnvollsten, das mittlere 32er Kettenblatt gegen ein 36er auszutauschen, das große 44er entfernen und anstellen des großen Blattes einen Bashguard zu verbauen, oder???
gibt es einen Unterschied bei den Bashguards mit und ohne Aussparung für die Kurbel oder haben nur die Kunststoffvarianten einen Aussparung, da sie dicker bauen???
wenn ich eine 2007er XT-Kurbel auf 2 fach mit Bashguard umbauen möchte, ist es doch am Sinnvollsten, das mittlere 32er Kettenblatt gegen ein 36er auszutauschen, das große 44er entfernen und anstellen des großen Blattes einen Bashguard zu verbauen, oder???
gibt es einen Unterschied bei den Bashguards mit und ohne Aussparung für die Kurbel oder haben nur die Kunststoffvarianten einen Aussparung, da sie dicker bauen???
