YT INDUSTRIES – CAPRA 27,5
- Ersteller OliverKaa
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yt capra dämpfer einbaulänge .
An die blauen Pro Fahrer: bei mir war die Lösung gegen das Knarzen im Tretlagerbereich den ersten Kunstoffring am linken Kurbelarm
mit der Hand in die Richtung "tighten" zu drehen so fest wie es geht (steht auf dem Ring drauf) . Seitdem ist es weg.
mit der Hand in die Richtung "tighten" zu drehen so fest wie es geht (steht auf dem Ring drauf) . Seitdem ist es weg.
Ui, das wär geil wenn's das wär. So langsam fängt mir das Geknarze an, tierisch auf die Nerven zu gehen. Wobei ich eher den Sattelstützenbereich in Verdacht hatte. Gleich mal testen gehen....
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Bzgl Knacken im Front/Gabelbereich :
Ich weiß jetzt nicht wieviele von euch eine BOS Deville haben,aber sollten einige dabei sein ein kleiner Tipp aus meiner Praxiserfahrung mit der Deville :
Habe nach Reinigungsarbeiten die Steckachse sogut wie trocken verschraubt gehabt und es vergessen.Nach einigen Ausfahrten hats dann beim bremsen recht laut geknackt,war echt fies.
Alles mit Kriechöl durchgecheckt(Steuersatz,Spacer unterm Vorbau),auch die Bremssattelschrauben geprüft,war nix zu ändern.
Letzter Punkt waren der Schnellspannhebel und die Achse der Deville..... ta-daaa ! die Achse wars weil trocken verschraubt
Mit einem Hauch Montagepaste ist Ruhe.
gruß
Und das hat ein Knacken am Steuerrohr ausgelöst!? Wenn's hilft, Schmier ich die ganze Kiste mit ein!
Klimpert?
Mein Hobel ist noch leise.
Schaltzug Gummiteil ist im Rahmen.Und es waren schon eib paar Abbauteile locker. Die Schaltung macht auch Problem.
Aber trotzdem taugt mir der Hobel im Bikepark . Aber ich schätze nach einem Jahr ist da alles im Eimer. ☺☺☺
Schaltzug Gummiteil ist im Rahmen.Und es waren schon eib paar Abbauteile locker. Die Schaltung macht auch Problem.
Aber trotzdem taugt mir der Hobel im Bikepark . Aber ich schätze nach einem Jahr ist da alles im Eimer. ☺☺☺
Für 4k verkaufe ich mein Pro!
Dass man, bei intensivem Einsatz, hier und da mal was nachziehen muss sollte bei jedem Bike normal sein. Dass die Schaltung Probleme macht liegt wohl auch eher net am bike. Ich glaube du siehst viele Probleme wo keine sind bzw erwartest etwas was dir auch ein wesentlich teureres Bike nicht bieten könnte.
Nö, is schon kla das Wartung dein muss.
War halt überrascht. Ich bin bevor ich das Teil hatte nur mit dem DH Bike im Bikepark rumgedüst. Da sind nicht soviel Teile dran.
Singelspeed usw... Loctide richtet das schon.
Aber ich glaube wenn man das Teil jedes Wochenende im Park benützt, wird ein Enduro nicht alt - egal was da für ein Name drauf steht. Das mit der Gummitülle vom Schaltzug ist kein großes Problem aber Ärgerlich.
War halt überrascht. Ich bin bevor ich das Teil hatte nur mit dem DH Bike im Bikepark rumgedüst. Da sind nicht soviel Teile dran.
Singelspeed usw... Loctide richtet das schon.
Aber ich glaube wenn man das Teil jedes Wochenende im Park benützt, wird ein Enduro nicht alt - egal was da für ein Name drauf steht. Das mit der Gummitülle vom Schaltzug ist kein großes Problem aber Ärgerlich.
Ich denke im heutigen Internetzeitalter besteht eine große Gefahr, dass Dinge aufgehypt werden. Natürlich nicht nur im Radsport. Aber bleiben wir mal bei uns: bevor YT kam war es eben Alutech und Liteville... Aber alle kochen eben nur mit Wasser! Das "Überbike" gibt es leider (oder besser zum Glück) nicht.
Ich hab ja n Wicked, somit kann ich bei euren Cabon Disskussionen nicht mitreden
. Aber klar, von einem teuren Bike erwartet man dann eben entsprechend mehr! Logo 
Mein Wicked ist sehr geil!
Ich hab ja n Wicked, somit kann ich bei euren Cabon Disskussionen nicht mitreden
. Aber klar, von einem teuren Bike erwartet man dann eben entsprechend mehr! Logo Mein Wicked ist sehr geil!
Zuletzt bearbeitet:
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- 24. März 2014
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Meine Erwartungen sind erfüllt und ich bin komplett zufrieden mit meiner Bergziege. Es gehört, wie bei jedem Bike, ne Menge Pflege dazu. Das hier und da ma was nicht funktioniert ist glaub normal. Knarzen ist ärgerlich, kann aber sicher behoben werden, Schaltung richtig einstellen ist auch kein Ding, Schrauben nachziehen auch nicht. Außerdem meldet man sich ja eh immer nur wenn etwas nicht passt
- Registriert
- 14. November 2010
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Kann mir trotzdem mal jemand verraten, wie man die innen verlegten Züge ruhig bekommt?
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
Bauschaum in den Rahmen!
 
Hmm ne ich hab mir auchschon Gedanken gemacht...Das Loch oben am StSteuerrohr ist ja etwas größer. Vielleicht nen dünnen silikonschlauch über den Zug ziehen oder so
Spritschlauch aus dem Modellbau sollte super dämpfen, muss halt durchs Loch passen.
Weil der hart ist und auch klappert. Der Sprit Schlauch ist sehr weich und dämpft extrem gut. Da hörst nix mehr.
Da gibts so geschlitze Rahmenschützer. Das geht auch. Da braucht man den Zug nicht raus zum montieren.
Mal was anderes. Wie lang habt ihr auf eine Antwort gewartet bei YT , wenn man beim Service eine Anfrage stellt.
Mal was anderes. Wie lang habt ihr auf eine Antwort gewartet bei YT , wenn man beim Service eine Anfrage stellt.
Unterschiedlich. Mal einen Tag mal drei Tage. Ruf am besten an, das geht schneller.
wieviel wiegst du denn?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
