Z3 auf Garantie?

[Deleted3300]

Hallo allerseits!

Ich habe nun folgende Mail an Cosmic geschickt,daraus erklärt sich das Problem:

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Hallo!

Ich habe am 24.06.2002 eine Marzocchi Z3 (Baujahr 2001) erworben.

Nun habe ich die nachfolgend aufgeführten Probleme mit der vorgenannten
Gabel:

1.) Lautes Knacken der Krone, insbesondere beim Bremsen. (Hierbei soll es
sich ja um ein altbekanntes Problem der Gabeln mit den alten
verpressten Kronen handeln.)
2.) Deutlich spürbares Spiel in den Führungsbuchsen.
3.) Die Gabel ist im linken Tauchrohr undicht. (Sie verliert an der 15-er
Schraube Öl.)

Ich bitte um Mitteilung, inwieweit die Beseitigung der vorgenannten Mängel
im Rahmen der Garantie erfolgt.

Angenommen ich übersende Euch die Gabel dann in den nächsten Tagen,
innerhalb welchem Zeitraum erhalte ich diese dann wieder zurück?

Mit freundlichen Grüßen
bla bla....

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So nun ist die Frage in wieweit die Sache auf Garantie geht?

1.) Ist mir bekannt dass das Garantie ist
2.) weiß ich net, weiß da jemand was davon?
3.) muss ja wohl oder übel ein Garantiefall sein, ich meine, das ist doch net normal dass die da unten Öl raussifft. (Alles auf die Felge, ich hab´s net gemerkt,das war derbe(steile Straße=Bremsleistung 0!)


Kann mir jemand mit Beiträgen zu dießem Thema helfen?

Ich will niemanden hier anschwärzen oder was unterstellen, ich will nur selber wissen wie es aussieht!

Danke
Reno

 

[Airborne]

punkt 2 und 3 laufen defintiv unter Verschleiß, da sind Dichtungen und Führungsbuchsen hinüber, das kommt bei jeder Gabel irgendwann.

Punkt 1 ist in der Tat alt bekannt - da kennen sich die DDDler gut mit aus.

Torsten

 

[Deleted3300]

HI!

Zu Punkt3:

Das ist net die normale Dichtung am Standrohr, sondern an der Schraube unten IM TAUCHROHT kommt die Siffe raus!


Normal(soweit ich das weiß) sind die Buchsen nur bei RockShocks Verschleißteile und müssen während der Garantiezeit selber gezahlt werden, das das so bei MZ ist, habe ich noch net gehört!


Aber danke für deine Meinung, ich bitte um weitere Posts!

Reno

 

[Airborne]

wenn der ÖLstand leicht erhöht wird - wie bei MZ üblich (durchschlagschutz) tritt in der Gabel überdruck auf! Somit fliegt früher oder später irgendeine Dichtung wech -> normale, übliche Sache.

Torsten

 

[Deleted3300]

HI!

Hab mir die Sache nochma angesehn... die Schraube lässt sich nur net gescheit andrehen, d.h. ich drehe sie zu, und sobald a bissle mehr Zug draufkommt dreht die leer.


Ach ja,das BESTE ist ja,...

ich habe keine Antwort von Cosmic erhalten!

Was soll ich tun?
Danke dir!

Reno

 

[Airborne]

cosmic reagiert recht langsam auf Anfragen, da kann es schon noch was werden.

Ich würde sie einschicken - die Führungsbuchsen sollte eh besser der Profi machen.

Torsten

 

[Deleted3300]

Mhhh dann hoffe ich mal dass die mir Kulant entgegenkommen


Und was ist wenn se überhaupt nicht antworten?
Soll ich dann anrufen?

Wie soll ich mich da verhalten?

Danke dir

Reno

 

[Deleted3300]

Oh määnoooo!


Gibst denn hier keinen außer dem netten Airborne,der sich dem Problem annehmen würde?


Danke
Reno

 

[Deleted3300]

LEUTE!


Ich habe immer noch keine Antwort erhalten!

Soll ich da anrufen?

Bitte um Tips


Reno