Zeig was Du hast!
- Ersteller race-dog
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Zeig was Du hast! .
jetzt hätte mein erster Beitrag gestimmt
damit kannst die die Einbauposition des Dämpfers an die verschiendenen Rahmengrößen anpassen, es gibt also nur eine "richtige" Position
Dadurch wird z.B. der Lenkwinkel steiler oder flacher, oder man kann/könnte Dämpfer mit anderen Einbaulängen verbauen. Hierbei gilt aber immer, vorher Kollisionskontrolle machen. Fahr das Teil doch erstmal wie es ist, probier ein wenig mit den Federwegen wenn Du magst und lass den Dämpferschlitten erstmal wo er ist!
Wie John-Doe geschrieben hat, ist das von Nicolai schon so vorgegeben und das Verändern ist auf eigene Gefahr, daher immer Kollisionskontrolle, aber so wie es ist, sollte es Taugen.
Wie John-Doe geschrieben hat, ist das von Nicolai schon so vorgegeben und das Verändern ist auf eigene Gefahr, daher immer Kollisionskontrolle, aber so wie es ist, sollte es Taugen.
Funktioniert aber und wird von vielen dafür genutzt.
ich kenne keinen der das macht, ok außer Dir jetzt, aber jeder wie er will
ich finde den Text leider auf die Schnelle nicht mehr, aber irgendwo hat sich auch mal jemand, ich glaube Falco darüber ausgelassen.....
ich finde den Text leider auf die Schnelle nicht mehr, aber irgendwo hat sich auch mal jemand, ich glaube Falco darüber ausgelassen.....
Ich hab auch grad eine Mail vom Falco dazu gesucht, ich hatte ihn diesbezüglich auch mal angeschrieben, finde ich jetzt aber auch nicht mehr. Gerade bei der Benutzung eines Romic-Dämpfer, den es ja damals gab, kam die Frage auf, da dieser eine etwas größere Einbaulänge hatte. Hier sagte Falco auch, das man die Aufnahme eventuell verstellen sollte, um den Lenkwinkel anzupassen.
Will mich hier nicht streiten, habe ja auch ausdrücklich auf die Kollisionskontrolle hingewiesen.
Will mich hier nicht streiten, habe ja auch ausdrücklich auf die Kollisionskontrolle hingewiesen.
Ich bins schon ein paar mal gefahren, mir ist hinten nen bisschen viel, denk ich daher, werd ichs mal hinten ne nummer höher anschrauben und schauen was und wie es sich ändert.
Wenn ich das mache muss ich dann automatisch vorne den Schlitten auch verstellen?
Wenn ich das mache muss ich dann automatisch vorne den Schlitten auch verstellen?
Nein, wäre ich bloss still gewesen ;-) Einfach hinten umhängen um den Federweg zu verstellen, vorne lässt Du es wie es ist!
schroeti
Ride GIANT - was sonst!
Ich will ja Eure wertvolle und konstruktive Diskussion nicht unnötig stören, aber das ist doch eigentlich kein Technik-Fred hier, oder täusche ich mich da?? 
KHUJAND
MTB seit 1994
Ich will ja Eure wertvolle und konstruktive Diskussion nicht unnötig stören, aber das ist doch eigentlich kein Technik-Fred hier, oder täusche ich mich da??
vor allem gehört die diskusion nicht hier rein sondern in den "UFO-Thread"
nicht wahr IIII
KHUJAND
MTB seit 1994
da brauchste nix aufzmachen.
bilder/fragen/antworten zum ufo
--> http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=280228
gruss
KJ
KHUJAND
MTB seit 1994
AHHHSOO
ein neues auto kam auch noch.
ein neues auto kam auch noch.
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
das einzig gute an dem auto ist der aufkleber
M
mjk83
Guest
Hehe
KHUJAND
MTB seit 1994
das is doch kein Auto
das ist ein super auto !
* 4-5 liter benzin auf 100km. bei 68 PS
es ist schnell ,- u. bequwem auch für 4 pers.
inkl. voller garantie ,-da mein schwager meister bei citroen ist.
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
wenn er mehr als 4 bis 5liter bei 68ps verbrauchen würde wäre es ja auch schlimm,vorne ziehts,hinten dröhnts,ziehdröhn
jo.
hab mich grad beim scrollen schon amüsiert gehabt, daß du scheins das falsche foto verlinkt hast, aber das war ja mit absicht...
sorry, unangebracht, trotz aufkleber.
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