Zeig was Du hast!

[Fredster]

Laut Personenwaage als Differenzrechnung (mit/ohne Bike) :

15,7 kg

will aber nochmal genauer messen, wenns irgendwo mal geht. Man will ja wissen, für wie wenig Material man sein Geld ausgegeben hat.

An das Sitzrohr kommt noch ne Rohloff CC Kettenführung, dann ist es wohl komplett.

Gruß Fred

 

[Zozobra]

Fredster
Sorry I don't speak German but I'd like to ask you a couple of questions:
what size is your frame?
and why doesn't it have the brace between the top tube and the seat tube?

 

[Korbinator]

Dann keult euch noch schön einen drauf.

Danke für die Anregung, ohne wär´s nicht gegangen, war toll.

Sieht lecker aus, viel Spass nachher auf dem Trail damit!

Aber wo bitte bekommt man aktuell die Lyrik in schwarz zu einem vernünftigen Preis?

Viele Grüsse

 

[dise]

@Fredster
Nice Du hast maßgeblich zur Entscheidung für ein Helius FR beigetragen ,
wie groß bist du - wenn man fragen darf?

@Zozobra
He said, the frame-size is M, and it has no brace because the seat tube is clipped.
sorry for my bad english

 

[richtig]

jungs, ich hab auch gerade ein fettes ding im aufbau... und trotzdem müll ich in den "ZEIG was du hast" -thread nicht meine teile- bzw. einkaufsliste rein... das nervt schon bissl !

how ever: bin auf die bilder gespannt... aber meins find ich immernoch am schönsten

grussascha

 

[Korbinator]

jungs, ich hab auch gerade ein fettes ding im aufbau... und trotzdem müll ich in den "ZEIG was du hast" -thread nicht meine teile- bzw. einkaufsliste rein... das nervt einfach!!!

how ever: bin auf die bilder gespannt... aber meins find ich immernoch am schönsten

grussascha

Toleranz ist sooo schön!

 

[richtig]

Toleranz ist sooo schön!

tschuldigung

 

[Korbinator]

tschuldigung

Schon gut. By the way: bis auf die Kurbel wird mein Helius dann ja ziemlich ähnlich aufgebaut sein. Was wiegt Dein Rad mit der Rohloff, Pedalen und Allem? Mein 04er Helius wog komplett 16,5 KG, das Neue wird wohl etwas schwerer.

Gruss

 

[richtig]

es wiegt schon gute 19,5 kilo, so wie es auf dem bild zu sehen ist. ich habe jetzt die ex 5.1d felge, leichtere schläuche und die maxxis ignitor drauf. denke jetzt bin ich so bei ca. 18 kilo.

 

[ewoq]

absolut geil

 

[Korbinator]

absolut geil

War ich gestern auch. Sorry, heute bin ich dafür in Spam-Laune...

 

[ewoq]

konntest du wenigstens die geilheit abbauen?

 

[Korbinator]

konntest du wenigstens die geilheit abbauen?

Du willst nicht wirklich Details...

Meine Geilheit bezieht sich momentan sogar noch mehr auf den sehnlich erwarteten Rahmen und die Gabel, alles Andere habe ich im Griff, danke der Nachfrage...

 

[ewoq]

...Meine Geilheit bezieht sich momentan sogar noch mehr auf den sehnlich erwarteten Rahmen und die Gabel...

sieht bei mir nicht anders aus

 

[Zozobra]

He said, the frame-size is M, and it has no brace because the seat tube is clipped.
sorry for my bad english

Your English is good enough
So this frame has had the seattube shortened as a custom option?

 

[Fredster]

@zozobra


right, it´s a custom frame

 

[Zozobra]

@Fredster
Thank you for the info!

 

[Fredster]

@ dise

Hi, mein Gewicht liegt bei bescheidenen 62 kg bei 1,78m Größe.
Der Rahmen ist Größe M.
Die Gabel ist die Federvariante mit U-Turn, hat ne medium Feder drinne, tausch ich vllt noch gegen eine weichere, bin halt nicht son Fettsack.
Hab aber grade noch etwas Stress mit dem Dämpfer. Der frisst zwar alles, aber gut und fein ansprechen tut der noch nicht. Hab das Propedal voll rausgedreht (brauch ich für den neutralen Hinterbau ja net), das BoostValve auf 8 bar (empf. 5-13 bar), und nur leichte Federvorspannung drinne.

Hat jemand ne Ahnung, wie ich die Druckstufe (oder Losbrechkotzmoment) weiter rausdrehen kann, sodass auch kleine Schläge rausgefiltert werden.


Besten Dank, lustiges Forum !

Fred

 

[Korbinator]

Hat jemand ne Ahnung, wie ich die Druckstufe (oder Losbrechkotzmoment) weiter rausdrehen kann, sodass auch kleine Schläge rausgefiltert werden.

Reduziere mal den Boostvalve-Druck auf 5,2 Bar, dann sollte er ggf. weicher ansprechen. Wenn nicht, ist die Feder zu hart. Die tauscht Nicolai aber innerhalb der ersten Wochen ohne Zusatzkosten (ausser Versand).

Gruss

 

[Monday]

moin,

würde mich über ein paar aragon bilder freuen. überlege mir eins zu zulegen.

 

[Fredster]

Hey Korbinator,

habs getan, den Druck auf 6 bar runtergelassen, aber der Dämpfer spricht immer noch nicht so wahnsinnig linear und soft an. Auch der Sag liegt bei etwa 15 prozent. So auch bei der Gabel, sie taucht nur recht wenig ein, wenn ich mich normal aufs Bike draufsetze. Muss ich die Sachen länger einfahren, bis das legére funzt?
Hab die Feder vom NicolaiChef-Schrauber Hendrik empfohlen bekommen, die sollte stimmen. Hatte die Wahl zwischen zwei Größen (400 und 450 pound/in). Hab mich mit für die 400er entschieden. Wiege nur 62kg.
Konnte auch leider wetterbedingt erst drei Stunden damit rumheizen, daher könnte meine Sorge unberechtigt sein.

Ansonsten eine geniale Fahr- und Spassmaschine. Das Ding beschleunigt herlichst, frisst auch gewachsene Brocken und verzeiht auch mal nen Ausrutscher.....
Empfehle ich jedem, der nen eierlegenden Wollmilchsaupferdkatzehund sucht.

Bitte um mehr Anregungen

Gruß Fred

 

[highko]

Ic habe die Erfahrung gemacht das Nicolai mit der Federhärte des Hinterbaudämpfers seeehhhr auf der sicheren Seite bleibt.
Ich habe in meinem Rad eine 550er (original) drin, die viel zu hart ist. für den von mir angestrebten Sag müsste ich ne 350er bis maximal 400er Fahren. Und ich wiege mit "Kampfmontur" 90 Kilo.

Und net immer auf das hören was einem andere erzählen, versuch macht kluch....

 

[dallo]

Hier: nix wildes, aber neu aufgebaut. ( Farbe war nicht mehr frei wählbar)

[/url][/IMG]

 

[machero]

moin,

würde mich über ein paar aragon bilder freuen. überlege mir eins zu zulegen.

Fotoalbum -> Suche -> Argon

http://fotos.mtb-news.de/fotos/showgallery.php?si=argon&x=9&y=13&limit=

Viel Spass :>

 

[Monday]

danke machero