.....die berechnen, wenn man in not ist auch gerne mal 10 Euro für einen vier euro schlauch, dazu lassen sie den nicht einmal mich draufmachen, sondern verlangen dazu noch arbeitslohn...sowas von händlern finde ich zum :kotz:
Also das mit den Händlern ist ja so ne sache! Bei meinem händler des vertrauens grig ich auf Alles immer ordentlich rabatt, und beim kauf: 60Euro Tacho, 40Euro Klickpedale, 3000Euro stereo, 150euro Klickschuhe und dazu 25 euro bei der ersten inspektion rabatt für 3100teuros.....also von dasher kann ich mich auf meinen schon verlassen, daher evtl. auch der kettenstrebenschutz. und dann gibts halt noch die "anderen" dealer
Hi,
das sehe ich genauso.Da würd ich logischerweise auch nicht mehr hingehen.
Ich finds nur doof das man sachen erzählt oder schreibt die nicht stimmen.
Leider gibts da auch wieder schwarze Schafe,.
so genug oT
Wieder Bilder her
Andre
(Ist jetzt nicht böse gemeint)
Wichtig an der Sattelstütze ist nur das du richtig sitzt. Wäre dein Rad 2" größer würde sie etwas tiefer im Rahmen stecken. Der Abstand Mitte Tretlager zur Sattelspitze wäre aber der selbe. Optik ist sekundär, die richtige Sitzposition hat oberste Priorität.
Der Rahme ist übrigens ein 20".
Zumindest kommt mir aus dieser Perspektive mein 18Zöller kleiner vor.
Habe es grad noch mal im Esszimmer prüfend betrachtet
Gruß K
) Aber vermutlich rede ich gerade mist, aber wurscht, uch fahr eh klickies....
Ist das eine Pumpe an der Gabel?
Die sollte dann vor dem Laufradsatz ihren Weg woanders hin finden...
