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Die Frage habe ich mir gestern gestellt.
An meinem RM Element Race habe ich XT-V-Brakes dran und auf der Tour merkte ich, dass die Bremsbacken an der Felge schleifen, habe also an der Schraube einfach die Bremse neu "mittig" eingestellt. Ein paar Abfahrten später, hing die Felge ja wieder am Bremsbacken, also wieder eingestellt. Das wiederholte sich dann bis auf den Weg nach Hause noch 1 x.
Zu Hause konnte ich an der Felge nix feststellen, die Bremsanlage (wenn man bei einer pobligen V-Brake davon sprechen kann) ist soweit okay.
Irgendwie habe ich da keinen Reim drauf ?
Weitet sich der Bremsgummi von der Wärme bei den Abfahrten so stark auf ? Glaub ich ja kaum, alles relativ kurze Abfahrten im Mittelgebirge (manchmal auch steil, mit 30 sek. dauerbremsen.....)
An meinem RM Element Race habe ich XT-V-Brakes dran und auf der Tour merkte ich, dass die Bremsbacken an der Felge schleifen, habe also an der Schraube einfach die Bremse neu "mittig" eingestellt. Ein paar Abfahrten später, hing die Felge ja wieder am Bremsbacken, also wieder eingestellt. Das wiederholte sich dann bis auf den Weg nach Hause noch 1 x.
Zu Hause konnte ich an der Felge nix feststellen, die Bremsanlage (wenn man bei einer pobligen V-Brake davon sprechen kann) ist soweit okay.
Irgendwie habe ich da keinen Reim drauf ?
Weitet sich der Bremsgummi von der Wärme bei den Abfahrten so stark auf ? Glaub ich ja kaum, alles relativ kurze Abfahrten im Mittelgebirge (manchmal auch steil, mit 30 sek. dauerbremsen.....)