Zugverlegung unter Tretlager bei Specialized

[wotra]

Hallo zusammen.
Ich hab gestern mein Specialized SJ FSR Elite bekommen. Mit 1 Einschränkung bin ich sehr begeistert:
Die Verlegung von 3 Zügen (beide Schaltungen und Hydraulik Bremse) unter dem Tretlager ist ja wohl alles andere als ideal. Da sind im groben Gelände Pannen vorprogrammiert, oder? Kommt zwar sicher nicht oft vor, daß man mit dem Tretlager aufsetzt oder ein Ast sich verfängt, aber wenn, dann ist
Sch....
Ist das hier schon jemand passiert?

Ich denke daran, mir eine kleine Aluplatte zurechtzubiegen und als Schutz
anzubringen. Sollte nicht zu schwierig sein.

Was meint ihr zu dem Thema?

 

[Duc851]

Sind nicht deine Kettenblätter Mousse bevor das Tretlager aufsetzt?

 

[Berghaemmerer]

Null Problemo mit den Schalt u Bremsleitungen unterm Tretlager nach ca 3 tsd Kilometern offroad u Traileinsatz.
Mit einem Käfig über dem XTR-Shadowschaltwerk hätte ich die einzige Panne bislang nicht gehabt

 

[yellow_ö]

hatte Deine Bedenken ebenfalls,
aber das kommt doch eigentlich noch aus den zeiten, wo die Züge alle offen verlegt waren ...

Jetzt hats das ganze vergangene Jahr oft brutal Steine gegen den Rahmen gebongt, aber da ist nichts zu sehen - die Züge habens abgefangen
Und die sehen auch immer noch gut aus

ich finds
Die Züge oben drüber wie an meinem alten Stumpi - das ist viel stärker geborgen worden, gelegentlich mit der Ferse dagegengestoßen, ...

 

[StillPad]

Man könnte versuchen die Züge kompeltt geschlossen zu verlegen.
Falls man sie unten fest bekommt.

So kann der ganze Dreck der Schaltung nix mehr anhaben.

 

[yellow_ö]

oh, das hab ich vergessen (bzw. kommt das nicht ausreichend deutlich durch)

die Züge sind durchgehend verlegt