Live vom Canyon Launch: Canyon Nerve CF und Grand Canyon CF SLX 29 2013

Live vom Canyon Launch: Canyon Nerve CF und Grand Canyon CF SLX 29 2013

MTB-News.de-Redakteur Maxi verfolgt gerade live die neue Produktvorstellung von Direktversender Canyon - hier sind die Live-News:

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Live vom Canyon Launch: Canyon Nerve CF und Grand Canyon CF SLX 29 2013

 

[ViolentViolin]

sieht auf jeden Fall spannend aus. Würde trotzdem zum XC greifen, ein 120mm-AM ist ein Rad für alles, also auch für doch stärkere Stürze, die mit einem CC nicht so schnell passieren. Und Marathom kann man auch mit dem Lux MR fahren

 

[Berrrnd]

die beschreibung unterm letzten bild ist falsch.

 

[Ehrenfeld]

danke, korrigiert

 

[Muffley]

sieht nett aus, nur den Steuerrohrbereich find' ich ein bisschen arg massiv.

 

[maddda]

Alsdo für CC wäre es mir etwas zu viel Federweg...
GIbt es schon Preise für das Grand Canyon CF Rahmenkit?

 

[ViolentViolin]

Alsdo für CC wäre es mir etwas zu viel Federweg...
GIbt es schon Preise für das Grand Canyon CF Rahmenkit?

120 mm sind sowieso immer so ein Zwischending. Das ist wie 5-Zylinder fahren ^^

 

[maddda]

Eben für richtiges AM passt dann der Crossmax SLR auch nicht...

 

[Groudon]

Schönes Ding. Mal sehen. Wäre sicher als Marathonbike doch eine interessante Alternative. Aber wieso nicht auch sowas bei Nerve MR in Carbon oder mal ein neues Lux?

 

[MUD´doc]

Als Besonderheit verfügt das Bike über keine Lager im Hinterbau. der Federweg wird hier durch eine vertikal flexende Sitzstrebe erreicht.

oO
Oh Mann, da bekomme ich mit meinen ~100 kg Lebendgewicht
(mit Ausrüstung) schon echt Angst, ob es hält.
Die ganzen Streben am Hinterbau werden auch immer dünner!
Da fand ich die Alu-Rohre an meinem 2007er Ex-Grand Canyon
irgendwie vertrauenserweckender. Aber das war wohl mal
state-of-the-art.
Aber wieder ein echt schönes Bike

 

[maddda]

Funktioniert beim Scalpel doch auch

Ob das mit 120mm geht wird sich zeigen, bzw ob man die letzten 20mm überhaupt generiert bekommt...könnte auf der zweiten hälfte des FW etwas progrssiv werden.

 

[thomg]

Das ist das Ende von Horst-Link Sieht nach elastischer Sitzstrebe aus.

 

[Pilatus]

und da die Sitzstrebe elastisch ist, ist es ein Eingelenker

 

[Ponch]

Beim Scalpel 29 funktioniert das bisher einwandfrei mit der flexenden Sitzstrebe.
Schicker Tourer den Canyon da gebaut hat.

 

[MUD´doc]

@ madda & poch
Auch bei meinem Gewicht auf Dauer und auch manchmal rumpeligen Pfaden?
Hmm, muß ich mir doch mal genauer anschauen.
Grüße

 

[Ponch]

Keine Ahnung wie das auf Dauer aussieht, aber ich wiege auch 100kg und mache mir da keine Sorgen.

 

[2Burgen]

Das gibt es von Felt schon länger. Funktioniert da übrigens ganz gut.

 

[chorge]

120 mm sind sowieso immer so ein Zwischending. Das ist wie 5-Zylinder fahren ^^

Hey, mein Landy hat nen TD5!!!!! *grummel*

 

[maddda]

@ madda & poch
Auch bei meinem Gewicht auf Dauer und auch manchmal rumpeligen Pfaden?
Hmm, muß ich mir doch mal genauer anschauen.
Grüße

Zumindest hab ich noch nie von einem gebrochenen Scalpel gehört...Das hatte aber auch maximal 100mm

 

[tschud]

@ Madda
Warum sollte das so progressiv werden, der Dämpfer taucht doch wenn er tiefer im fw steht auch stärker nach unten weg...

 

[maddda]

Weil es dann mehr kraft braucht, die Strebe zu "biegen"...

 

[tschud]

Das liese sich sicher mit der Kinematik ausgleichen, aber du hast recht und ich bin gespannt zu hören wies klappt

 

[maddda]

Also beim Scalpel war es bisher so, dass man den hinterbau "mögen" musste...weil angeblich straff...


Ich bin mal gespannt wie das hier gelöst wurde

 

[Ponch]

Also beim Scalpel war es bisher so, dass man den hinterbau "mögen" musste...weil angeblich straff...


Ich bin mal gespannt wie das hier gelöst wurde

Trifft nur auf das 26" Scalpel zu. Das 29er ist recht soft bzw. kann soft sein wenn gewünscht.

 

[maddda]

Schonmal gut zu hören, aber haben die nicht bei den 29er Scalpels auch nur 80mm FW?