Jesus Freak
Mietglied
:-D
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seensucht ;-)
Ich kenn einen der ist mit Marathonfeile + X-King V+H auf S3-S4 Trails schneller als ich...mit Sattel oben! Der fährt auch hochzu noch, wenn ich das Rad schon auf den Schultern hab...verrückter Kerl! Quasi alles eine Frage des Trainings, zu Ostern gehts mit ihm nach Finale(...)wie passen denn bitte "Downhillaffinität" und Conti X-King zusammen...
Ich kenn einen der ist mit Marathonfeile + X-King V+H auf S3-S4 Trails schneller als ich...mit Sattel oben! Der fährt auch hochzu noch, wenn ich das Rad schon auf den Schultern hab...verrückter Kerl! Quasi alles eine Frage des Trainings, zu Ostern gehts mit ihm nach Finale
X-King am VR finden ich auch eher schwierig...am HR unter trockenen Bedingungen geht er scho gut...
Manchmal frage ich mich, ob die Leute wirklich einschätzen können was S4 bedeutet... Liest sich für mich wie eine "leichte" Übertreibung...
Mal eine verstaendnisfrage gibts eine allgemeingueltige def was ein s1 s2 usw ist evtl mit link dazu. Zu meiner zeit ist man einfachnur gefahren gings nicht mehr hat man getragen
Danke man lernt nicht aus...macht man heute auch noch so, nur hat sich wohl die Definition für "fahrbar" bei vielen etwas verändert...
Bei längeren Touren in den Alpen sind S3-Passagen keine Seltenheit und die werden mittlerweile auch von vielen gefahren.
http://www.singletrail-skala.de/overview
...macht man heute auch noch so, nur hat sich wohl die Definition für "fahrbar" bei vielen etwas verändert...
Bei längeren Touren in den Alpen sind S3-Passagen keine Seltenheit und die werden mittlerweile auch von vielen gefahren.
http://www.singletrail-skala.de/overview
Wenn OSM natürlich sagt, dass das S4 war, dann muss es ja so gewesen sein...
Wenn du ernsthaft behauptest, dass dein Kollege an einer S4 Stelle "schneller" war, dann seid ihr beide Fahrtechnik Virtuosen. 95% der Biker sind bei S4 nicht nur "langsamer", nein... Die sind mit S4 völlig überfordert und legen sich selbst beim Tragen auf die Nase...
Wollte ich auch grad schreiben, in OSM steht soviel Quatsch drin, da bin ich sogar schon S6 gefahren..
Und diesen Quatsch dass mittlerweile soviele S3 fahren, wo sollen die denn alle sein oder ist Biketragen inzwischen mit Bikestolpern gleichzusetzen?
An S4 ist überhaupt nicht zu denken.. wobei wenn jemand Trialtechniken beherscht, dann kauf ichs ihm sogar ab.
Mehr Protektoren führen aber nicht zwangsläufig zu mehr gefahrenen Stellen > S3.
Nicht zu vergessen, wenn man selbst oft so unterwegs ist, achtet man automatisch mehr auf Gleichgesinnte, da entsteht schnell der Eindruck diese Gruppe der Biker wäre weiter verbreitet oder in Überzahl. Klar sind mehr technisch-versierte Biker unterwegs, aber davon immer noch sehr wenige die problemlos S3/S4 runterstolpern..