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Speedskater

Speedskater

Getriebe-Biker 9x1
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14. September 2005
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Nähe Frankfurt/M
Bike der Woche
Bike der Woche
Ich habe mal so paar GPS-Tracks vorbereitet und hochgeladen.
Das wäre meine bevorzugte Route, das hat aber sicher noch Optimierungspotenzial.

Anreise mit der Bahn und Auffahrt zur Rastner Hütte wäre am 1. Tag.

2. Rastner Hütte - St. Ulrich
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vlwolceaqkoxbaps

3. St. Ulrich - Tiers (bin ich teilweise so schon gefahren)
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qhfqyezetznjorly

4. Tiers - Tesero
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mljxweuvpisipblt

5. Tesero - Rifugio Barricata (hier sind sicher auch ein paar schiebe/trage Passagen dabei)
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=blmzvcvftzlmljds

6. Rifugio Barricata - Carbonare
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hluqypoelywwsqki

7. da könnte man noch den Pasubio dran hängen.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mtwvzlqicebkvngw


Auf der Strecke sind 3 Seilbahnen die man verwenden kann, damit das etwas entspannter wird.
Ich freue mich auf Anmerkungen, Optimierungsvorschläge und Mitfahrer.

Gruß
Armin
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Etappe von Tiers nach Tesero ist so in meinen Augen suboptimal, da du a) eine extrem steile Auffahrt und b) viel Waldgekurble hast. Schöner (und ich denke sogar mit etwas wengiger Hm) wär es "oben rum". Ab Obereggen würd ich die parallele Teerpiste nehmen, die kostet weniger Körner.
Auf der Seiseralm kannst auch schöner (sprich weniger auf der Straße selbst) fahren, z.B. ab Sonne zur Sanonhütte, dann bei Erreichen der Straße links zur Ritschschwaige und auf dem "S"-Zubringer direkt hoch zum Joch..... Würde am Vortag evtl. auch alternativ noch die Secedabahn (ab Mittelstation im Annatal) und die Piera Longia Trails dranhängen. Wenn du dann nach der Regensburger Hütte zur Juacalm rüberquerst kommst in Wolkenstein raus und kannst am nächsten Tag mit der Ciampinoibahn hochfahren und "Neuland" auf der Seiseralm abfahren (schön z.B. auch die Variante über den Zallinger und - schiebend - hoch zur Plattkofelhütte, danach super Trail entlang der Schneid rüber zum Mahlnechtjoch)
Am Peitler kann man sich mittlerweile die gut 20-minütige Schiebepassage hoch zur Peitlerscharte sparen (bzw. man verkürzt sie um die Hälfte), in dem man bereits am Beginn des eigentlichen Anstiegs nach der Peitlerwiesenquerung links abzweigt und der neuen Schotterpiste über den Col Töres-Sattel bis zu deren Ende am 4er Weg folgt. Dieser führt dann (50% fahrbar) direktt hoch zum Kreuzkofeljoch, wo sich beide Wege wieder vereinen.....
 
Rastner-Hütte - St. Ulrich
Wir sind von der Maurerberghütte den Weg Mark. 2 zur Pecol-Hütte gefahren. Sehr schöner S1-trail! Du kommst unten wieder über den Mark. 2a auf deinen Track.
 
Danke für die Info.

Hallo dede, von Tiers nach Obereggen mit "oben rum" meinst Du über den Karer Pass?
Von Tiers zum Karer Pass bin ich schon 2 mal hochgefahren, wollte mal anders fahren.

Von Obereggen gibt's auch eine Seilbahn parallel zu Asphaltpiste. :D

Am Peitlerkofel meinst Du das Stück?
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dgcqcpwixnlxvitj

Piera Longia Trails schaut gut aus.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qbmbubnpplzlbxjr

Mit der Ciampinoibahn hochfahren hört sich auch gut an.
Von der Plattkofelhütte zum Mahlknechtjoch bin ich 2013 und 2014 gefahren.


Hallo cschaeff, werde ich mal so einplanen.

Was mich auch interessiert:
Info über die Abfahrt vom Reiterjoch.
Info über die Strecke von Alpe Cermis zum Passo 5 Croci. Dass die Abfahrt von Forcella del Macaco teilweise nicht fahrbar ist weiß ich.
Aber wie schaut der Rest aus, wird das eine Wanderung mit Bike? Oder gibt es auch Passagen die fahrbar sind.
Info zur meiner Abfahrt Variante vom 5 Croci wäre auch interessant, ich hatte nicht vor alles auf Asphalt runter zu schraddeln, dafür fahre ich auch noch mal 300 hm hoch.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hia Armin,
ich sehe du bleibst Italien treu... Hab meine Runde dieses Jahr schon hinter mir. Viel Spaß wünsche ich dir.
Wenn du nicht St. Ulrich im Tal übernachten willst, bzw. es noch nicht kennst: Raschötz-Hütte:
Super-Hütte (sehr neu renoviert, natürlich Dusche)
Super-Panorama
Super-Trail am nächsten morgen

Am nächsten Tag bis Tiers wäre mit allem (seceda) schon eher knapp und Tierser Alpl kennst du ja schon...
 
Speedskater schrieb:
Danke für die Info.

Hallo dede, von Tiers nach Obereggen mit "oben rum" meinst Du über den Karer Pass?
Von Tiers zum Karer Pass bin ich schon 2 mal hochgefahren, wollte mal anders fahren.
Von Obereggen gibt's auch eine Seilbahn parallel zu Asphaltpiste. :D

Am Peitlerkofel meinst Du das Stück?
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dgcqcpwixnlxvitj

Piera Longia Trails schaut gut aus.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qbmbubnpplzlbxjr

Mit der Ciampinoibahn hochfahren hört sich auch gut.
Von der Plattkofelhütte zum Mahlknechtjoch bin ich 2013 und 2014 gefahren.
.
Zum Vergrößern anklicken....
Tracks passen, ja.

Was brauchst am Reiterjoch? Die Trails nach Tesero sind alle S1-S2 mit ein paar kleinen Schiebestückchen drin (Gegenanstiegen, die teilw. komplett, teilw. eben nicht ganz fahrbar sind...). Die Trails machen richtig Laune, man braucht aber natürlich mind. ne Stunde länger als wenn man's einfach das Stavatal rauslaufen läßt....
 
Hallo Hans-Werner,
ja, ich werde wohl wieder mal eine Runde durch die Dolomiten drehen und dann paar Tage in Riva verbringen.
Ich übernachte gerne im Tal, da muss man nicht vorbuchen.

Danke dede, so was wollte ich lesen.

Gruß
Armin
 
Speedskater schrieb:
5. Tesero - Rifugio Barricata (hier sind sicher auch ein paar schiebe/trage Passagen dabei)
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qncnpvimpmkhmadq
6. Rifugio Barricata - Carbonare
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hluqypoelywwsqki
Zum Vergrößern anklicken....
Etappe 5 und 6 bin ich 2014 bei einem Alpencross ziemlich exakt so ab Passo Cinque Croci gefahren.

Von der Ponte Caldenave bergab schiebt man fast alles, bis in die Nähe der "Cava di Feldspati - Ex Cava Maffei" - ist grob verblocktes Gelände.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/87oCfZ9OAX7sSfQpMpye5wQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk
Hab das Ding jetzt schon zweimal bergab geschoben (das erstemal bei meiner Recherche zu "Dolomiti Lagorai Bike" - ist auch auf deren Website so drauf) und würde ich so nicht wieder machen.
Von der Malga Conseria (südlich unterhalb des Passo Cinque Croci, haben wir übernachtet) noch den ersten Trail mitnehmen, wie auf deinem Track. Dann an der Forststraßengabelung zur Talstraße abfahren, auf dieser ein Stück talauswärts.
An der Stelle, wo sich die Talstraße gabelt (nach den beiden Rifugi, rechts geht's ins Val Campelle), links bleiben und gleich wieder links auf Schotterstraße bergauf wieder in Richtung deines Tracks, auf den du nach kurzer Bergauffahrt und einer Kehre (Cenon di Sopra) wieder stößt. Bei Primalunetta ist die OSM nicht ganz richtig: du fährst bis zur Kapelle S. Bortolo hoch (Aussicht)
http://picasaweb.google.com/lh/photo/hG4pTrSuzFLA0fZfBQMCRgQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk
und dort auf den Trail rechts.
Wenn du in der Abfahrt alle Straßenabschneider mtnimmst, hast du am Ende einen ziemlich heftigen Singletrack abgeritten.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/MukVH5DedZ4FtRMypDQOSQQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk
In Samone freust du dich dann wieder über Teer.

Sehr lange Auffahrt aus dem Valsugana komplett auf Asphaltstraße.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/3VqN8saSySCnsG1f6sEWqQQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk
bis zum Rifugio Barricata.
Wir sind noch ein Stück holprig weiter gefahren und haben auf dem Rifugio Adriana (ex Malga Moline) übernachtet.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/O77kWx98CJqTASGgpGTLigQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk

Hatten am nächsten Tag auf dem Altopiano das Pech, durch Nebel zu fahren. Passte aber irgendwie gespenstisch zum Weltkriegs-Ambiente mit Stellungen, Lazaretten und Schlachtendenkmälern.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/p16borQLEYWaw2BBnfzoPwQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk
Wenn die Zeit reicht, steigt auf den Monte Ortigara rauf (von der Hütte am Schluss zu Fuß)
Sind die Etappe ansonsten fast identisch gefahren, haben aber ein Stück weiter oben auf dem Rifugio Stella d'Italia übernachtet. Wenn ihr euch auch dazu entschließen solltet, grüßt mir den Hund Oliver!
http://picasaweb.google.com/lh/photo/px-ET4WXDUJoXapTOgL_jQQyAXdNTVSo5VkMCJUjdOk
 
isartrails schrieb:
Von der Ponte Caldenave bergab schiebt man fast alles, bis in die Nähe der "Cava di Feldspati - Ex Cava Maffei" - ist grob verblocktes Gelände.
Hab das Ding jetzt schon zweimal bergab geschoben (das erstemal bei meiner Recherche zu "Dolomiti Lagorai Bike" - ist auch auf deren Website so drauf) und würde ich so nicht wieder machen.
Von der Malga Conseria (südlich unterhalb des Passo Cinque Croci, haben wir übernachtet) noch den ersten Trail mitnehmen, wie auf deinem Track. Dann an der Forststraßengabelung zur Talstraße abfahren, auf dieser ein Stück talauswärts.
An der Stelle, wo sich die Talstraße gabelt (nach den beiden Rifugi, rechts geht's ins Val Campelle), links bleiben und gleich wieder links auf Schotterstraße bergauf wieder in Richtung deines Tracks, auf den du nach kurzer Bergauffahrt und einer Kehre (Cenon di Sopra) wieder stößt. Bei Primalunetta ist die OSM nicht ganz richtig: du fährst bis zur Kapelle S. Bortolo hoch (Aussicht) und dort auf den Trail rechts.
Wenn du in der Abfahrt alle Straßenabschneider mtnimmst, hast du am Ende einen ziemlich heftigen Singletrack abgeritten.
In Samone freust du dich dann wieder über Teer.
Zum Vergrößern anklicken....

Danke isartails, das ist genau die Information die ich brauche. Ich habe das mal angepasst.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=blmzvcvftzlmljds
Ich werde voraussichtlich mit dem 160mm Enduro unterwegs sein, da geht schon bissel was.
Und bei den Straßenabschneidern hat man ja einige Möglichkeiten den Notausgang zu nehmen.

isartrails schrieb:
Sehr lange Auffahrt aus dem Valsugana komplett auf Asphaltstraße bis zum Rifugio Barricata.
Wir sind noch ein Stück holprig weiter gefahren und haben auf dem Rifugio Adriana (ex Malga Moline) übernachtet.
Wenn die Zeit reicht, steigt auf den Monte Ortigara rauf (von der Hütte am Schluss zu Fuß)
Zum Vergrößern anklicken....

Dass die Auffahrt langweilig wird ist mir bewusst.
Wieviel Zeit sollte man für den Monte Ortigara einplanen?

isartrails schrieb:
Sind die Etappe ansonsten fast identisch gefahren, haben aber ein Stück weiter oben auf dem Rifugio Stella d'Italia übernachtet. Wenn ihr euch auch dazu entschließen solltet, grüßt mir den Hund Oliver!
Zum Vergrößern anklicken....

Schau mer mal wo wir übernachten.
 
Hallo Armin,

da hast Du Dir eine super Tour zusammengestellt. Ich beneide dich ....
Leider habe ich keine 7 Tage am Stück Zeit.

Grüße und viel Spass
Andreas
 
Speedskater schrieb:
Ich habe das mal angepasst.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=blmzvcvftzlmljds
Ich werde voraussichtlich mit dem 160mm Enduro unterwegs sein, da geht schon bissel was.
Und bei den Straßenabschneidern hat man ja einige Möglichkeiten den Notausgang zu nehmen.
Zum Vergrößern anklicken....
Du hast die Abfahrt von der Malga Conseria runter geändert. Jetzt geht's bei dir südwestlich runter, vorher hattest du südöstlich runter drin. Finde diese Variante schöner. Siehe den offiziellen Track "Val Campelle" auf Outdooractive.
Im Tal kann man dann zur Straße runter, anstatt wieder aufzufahren.

Speedskater schrieb:
Wieviel Zeit sollte man für den Monte Ortigara einplanen?
Zum Vergrößern anklicken....
Ab Rifugio Adriana (ex Malga Moline) würde ich mit mindestens einer Stunde Aufstieg rechnen. Am Anfang noch fahrbar, ab dem Parkplatz Lozze dann wohl schieben. Wir sind wegen Nebels nicht rauf. Wenn du mit Bike auf dem Gipfels schiebst, dann köntest du auch hinten runter und beim Bivio Italia wieder auf die Hauptroute stoßen. Habe aber keine Ahnung, wie der Abstieg/Abfahrt aussieht.
Eventuell weiß dede mehr.

Wann wolltest du eigentlich fahren?
 
isartrails schrieb:
Du hast die Abfahrt von der Malga Conseria runter geändert. Jetzt geht's bei dir südwestlich runter, vorher hattest du südöstlich runter drin. Finde diese Variante schöner. Siehe den offiziellen Track "Val Campelle" auf Outdooractive.
Im Tal kann man dann zur Straße runter, anstatt wieder aufzufahren.
Zum Vergrößern anklicken....

Ich habe den 326er Weg mal eingeplant, den bin ich schon gefahren. Der Rest sollte deiner Beschreibung von oben entsprechen, oder habe ich da was falsch verstanden?

isartrails schrieb:
Ab Rifugio Adriana (ex Malga Moline) würde ich mit mindestens einer Stunde Aufstieg rechnen. Am Anfang noch fahrbar, ab dem Parkplatz Lozze dann wohl schieben. Wir sind wegen Nebels nicht rauf. Wenn du mit Bike auf dem Gipfels schiebst, dann köntest du auch hinten runter und beim Bivio Italia wieder auf die Hauptroute stoßen. Habe aber keine Ahnung, wie der Abstieg/Abfahrt aussieht.
Eventuell weiß dede mehr.

Wann wolltest du eigentlich fahren?
Zum Vergrößern anklicken....

Ich wollte am 27.08. starten, bis jetzt habe ich noch keinen Mitfahrer. Kommst Du mit?

Ich muss mal schaun wie ich die Etappeneinteilung mache. Vielleicht übernachten wir im Rifugio Adriana und fahren/schieben über den Monte Ortigara. Auf der Kompass Karte schaut die Auffahrt nach 300 hm schieben und die Abfahrt fahrbar aus.
 
Zuletzt bearbeitet:
Speedskater schrieb:
Ich habe den 326er Weg mal eingeplant, den bin ich schon gefahren. Der Rest sollte deiner Beschreibung von oben entsprechen, oder habe ich da was falsch verstanden?
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Alles Richtig verstanden, genau das meinte ich. Kannst auch den anderen fahren. Am Ende ist es wahrscheinlich egal.
Speedskater schrieb:
Ich wollte am 27.08. starten, bis jetzt hat habe ich noch keinen Mitfahrer. Kommst Du mit?
Zum Vergrößern anklicken....
Nein, da ist Eurobike. Mich hätte eh nur die Etappe über die Hochebene und der Monte Ortigara interessiert. Die wollte ich irgendwannmal nachholen, weil ich dort schlechtes Wetter hatte.
Vielleicht bastele ich mal einen Zwei-Tages-Trip aus dem Valsugana daraus, mit Rückfahrt mit der Bahn.

Wünsche auf jeden Fall gutes Gelingen!
 
Nein, den kannst aufwärts zu großen Teilen nicht fahren. Bis zur Pecolhütte kommst natürlich locker auf (fast) ebener Schotterpiste, dann mußt etwa 10 Min hochschieben bis zur Funtanellaalm, wo ein weiterer Forstweg rechts zur Standardauffahrt rüberzieht. Der Trail dagegen geht aber wieder auf direkterem Wege Ri Maurerberghütte (im obersten Teil kurz vor der Mündung an der Kehre kannst dann ein paar Meter aufwärts fahren, sonst aber fast gar nix). Abwärts ist der Trail super, aber normalerweise stark von Wanderern frequentiert (deswegen hab ich ihn hier noch nie offiziell erwähnt....)
 
Muß mal kurz meinen Senf abgeben... Bin immer wieder erstaunt wie sich Dede bis aufs kleinste Detail in den Dolomiten auskennt, Wahnsinn!
Wie kommts? Guide, Bürgermeister, Erbauer der Dolos:D?
Gilt natürlich auch für isartrails:daumen:
Sorry, bin wieder weg:i2:
 
rallleb schrieb:
Wie kommts? Guide, Bürgermeister, Erbauer der Dolos:D?
Zum Vergrößern anklicken....
Guide? Nur im privatem Umfeld, wenn ich genau weiß, mit wem ich unterwegs bin.
Bürgermeister? Neee, bin eher unpolitisch, ist mir viel zu viel Heuchelei.
Erbauer der Dolos? Auch nur bedingt dazu beigetragen ("Steinmännchenwartung"), eher hier und da marginal an deren Erosion beteiligt.....
Des Rätsels Lösung liegt eher hierin: War halt schon ein paar Mal dort in den letzten 40 Jahren meines Lebens - und wie das so ist mit der großen (Berg)Liebe, man fährt halt immer wieder hin (und ab und zu entdeck selbst ich dort noch Neues, was mich teilw. sogar selbst überrascht :)))
 
dede schrieb:
Des Rätsels Lösung liegt eher hierin: War halt schon ein paar Mal dort in den letzten 40 Jahren meines Lebens
Zum Vergrößern anklicken....
Wieder mal zu bescheiden.
Die Wahrheit
whisper.gif
ist die: dede ist seit 40 Jahren im Nebenjob Tabacco-Karten-Falter. (Einer muss den Job ja machen.)
Und da er den Bergen, Tälern, Flüssen, Gipfeln und Steinen im Knick nicht weh tun möchte, geht er zu allen hin (mit dem Bike geht's schneller) und entschuldigt sich bei ihnen...
afraid.gif


Echt jetzt, ist jemandem schon mal aufgefallen, dass dies der einzige Kartenverlag in den Alpen ist, der sich der Digitalisierung seiner Werke standhaft verweigert. Na, klingelt es jetzt? Woran das wohl liegt? dede sei Dank.
 
Shitttt, jetzt isses raus und das Geheimnis endgültig gelüftet (aus berufenem Munde!)
Aber ihr werdet lachen, Tabacco hatte mich sogar mal ernsthaft kontaktiert wegen eines möglichen Projekts für Berg- und Biketouren, die sie evtl. in ihre Karten einbauen woll(t)en. Ist aber schon ne ganze Zeit her und seither hab ich nix mehr aus dieser Richtung gehört....
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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