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ich kenn nur bembel with care
Das stimmt so nicht mehr! Wenn ich bei Schmolke, AX-Lightness, Mcfk und ähnlichen Carbonbäckern hineinsehe, geht der Trend eindeutig zu Gewichtsbeschränkungen zwischen 90 und 110kg. Für heutige Neuteile würde ich mal sagen, dass sicher schon ca. 80% auf eine Beschränkung von 90 bis 110kg festgelegt sind.Wenn man mal bedenkt, dass fast 100% der Leichtbauteile eine Gewichtsbeschränkung von 75 oder 85 kg haben...
Ich bin auch wieder da!
Ich bin auch wieder da!
Apropos Sub6; da geht noch was...
http://bikeboard.at/Board/showthrea...-5-Projekt-und-SuperSix-Diskussionen-generell
Weitermachen!
Lach mich schlapp
Hatte auch mal Laufräder Tune Naben und ZTR Felgen!
Da habe ich 76 kg auf die Waage gebracht!
Die Felgen sind der Länge nach Aufgerissen!
Ich stieg ab und wollte mal schauen warum ich einen Platten!
Musste dann feststellen das die ZTR Felgen zwischen den Speichennippeln
keine Lust mehr hatten ihren Dienst zu tun, sondern indem sie der länge nach Aufgerissen sind
mir gezeigt haben das sie ihren Dienst Quittiert haben! Ja das waren die ersten ZTR Felgen in Leichtbau!
Holger so schön wie sich das anhört Materialschonend fahren, wer macht das schon von uns Adrenalin Yankees
Wer hat schon ZTR-Felgen? Selbst ich als ausgesprochener Anhänger von Leichtbauteilen hatte noch nie welche. Nicht mal geliebäugelt habe ich mit denen. Wobei ich mir damit auch leicht tat, da ich meist nur Felgenbremsen im Einsatz habe und die ZTR-Felgen mit Felgenbremsen nichts anfangen konnten.
Ich habe solche gesprungenen Felgen von anderen Herstellern auch schon gesehen, da war aber kein Leichtbau im Spiel.
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Rechte Spur??? Wann war das denn? Stimmt, rechts gings ab
Hab ich ja lange drauf gewartet, dass es ab geht...meinst Du ohne Abfahrt wäre ein einigermaßen unverwackeltes Bild möglich gewesen