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Aber genau das möchte ich wissen wie er sich auf dem Dude fährt!!
Total scheisse auf dem Dude, habs selbst ausprobiert und ihn danach auf dem OnOne Fatty montiert, da ist er der absolute Hammer, mein neuer Lieblingsreifen auf dem Fatty , auf dem Dude aber völlig unbrauchbarAber genau das möchte ich wissen wie er sich auf dem Dude fährt!!
Dann mache ich mal weiter und nein, ich habe mir die 137 vorhergehenden Seiten (noch) nicht komplett durchgelesen.
Wer hat selber eine versenkbare Sattelstütze mit innen verlegtem Zug verbaut und kann ein paar Tips geben? Oder ist innen schon eine Leitung verlegt und ich muss den Zug nur noch durchführen? Wäre ja zu schön um wahr zu sein...
schreib mal wie die sich fahren, würd mich auch mal interessieren..
@Fibbs79 : Du meinst vom Unterrohr hoch zum Ausgang der Umwerferleitung? Dachte dass man da kaum was sieht durch den Ausgang der Umwerferleitung. Werds dann einfach mal versuchen.
Komisch, und ich dachte ein paar von denen wären hier zuhause...This is why aliens don't talk to us...
Da es bei der Race Face keine Einstellmöglichkeit wie bei der E13 gibt, muss vorab bereits die Breite des Innenlagers exakt stimmen.
Luft zu den Kettenstreben ist minimal unterschiedlich (Antriebsseite bissl weniger PLatz), werd ich aber erstmal so lassen, stört mich nicht.
Ich habe das mal so grob, wie ich das ohne Spezialwerkzeug kann gereinigt. Beim ersten Anblick habe ich mich schon über wilde Gewächse gewundert:Sauber machen und Fetten.
Wirkt alles sehr vertrauenserweckend. Ist es korrekt, dass ich dieses Tool benötige, um alles freizulegen?
und welche wäre hilfreich ?Richtige Centerlock-Scheiben kaufen und gut ist.
und welche wäre hilfreich ?