Das ist meiner Meinung nach ein Problem der neuen 34er TALAS. Ich bin die auch probegefahren und fand die Gabel extrem schlecht vom Ansprechverhalten. Halt wie Du schreibst hart und schroff.
Ich habe seit 2 Wochen eine 34 FLOAT und die ist das genaue Gegenteil. Spricht extrem gut an, sackt im Federweg trotzdem nicht durch bei Stufen. Also nicht diese Unart, wie man es von den 32er Fox gewohnt war (36er FLOAT bin ich nie gefahren - da kann ich keinen Vergleich zu geben).
Alles in allem die beste Gabel die ich bisher im 301 gefahren bin. Passt mit dem CTD einfach perfekt zum Rad. Damit ist das 301 wirklich zu meinem one4all Bike geworden. Mit leichtem LRS + Reifen macht damit sogar noch ein Marathon Spaß (trotz 160mm Federweg) und mit DH LRS kann man es richtig laufen lassen.
In der D (Downhill) Einstellung kann man es mit 160 vorne und hinten richtig krachen lassen. Harmoniert auch perfekt zusammen.
In der T (Trail) Einstellung geht das Bike deutlich besser vorwärts. Es ist deutlich straffer, schluckt aber dennoch auch kleine Schläge noch gut weg (ich finde die FLOAT arbeitet selbst in der T Einstellung besser als die TALAS - die ich gefahren bin - in der D) Durch die etwas niedrigere Einbauhöhe der 34er ist der Lenkwinkel auch nicht zu flach. Dadurch ist das Bike dann richtig agil - trotzdem noch immer laufruhig genug.
C (Climb) ist bei längeren Anstiegen ganz nett. Damit geht es sogar gut im Wiegetritt. Mir reicht aber die T Einstellung auch bei Anstiegen meist. Wenn man aber in den Alpen mal 1000hm am Stück fahren will, dann sicher gut.
Alles in allem für mich die bisher perfekte Gabel im 301. Ich hatte vorher eine BOS Deville 170 drin, aber damit war mit das Bike etwas zu abfahrtslastig. Ich fahre zwar gerne bergab - bin aber auch mal gerne 3-4h damit unterwegs auf Trails. Da ist die FLOAT der Deville noch einmal überlegen (obwohl die Deville eine geniale Gabel ist).
Hatte auch mal zum Test eine Revelation 150 eingebaut. Von der Funktion auch nicht schlecht, aber fühlt sich einiges weicher an als die Fox (ich wiege aber auch über 90kg).
Die 34er Fox hat übrigens exakt die gleiche Bauhöhe wie eine 150er Revelation und baut doch um einiges flacher als die 170er BOS Deville. Merkt man im Fahrverhalten schon deutlich - ich finde es aber mit der Fox ausgewogener (den gleichen Eindruck hatte ich auch bei der Revelation).
