DT SWISS XRC 100 Race Remote 1170g 2011er

[the donkey]

Ok danke
Von der Technik sind sie also gleich
Wo die ca.100gr (ist in dem Bereich schon sehr viel) herkommen bleibt mir aber ein kleines Rätsel!

Vielleicht kommt es ja noch raus

 

[Markusso]

Nach fast 2 Monaten Nutzung kann ich nur sagen, die Gabel ist das mit Abstand Beste, was ich bisher gefahren habe (und das war wie in meinem Eröffnungbeitrag in den letzten 20 Jahren fast alles was es so gab).

Die R7 mrd fehlt, und die wär ja die Referenz - v.a. bezgl Ansprechverhalten.

 

[forever]

Genau 28,6 mm!

ja soo pingelig wollte ich nicht sein - das gleiche wie bei der skareb
also...kann ich nicht glauben, das so eine geringe standrohrdicke
so steif wie die f32 serie sein soll...

 

[mich-baeg]

Da gibts schon technische Unterschiede, die die 100g Unterschied ausmachen.
2010: Twin Tube Dämpfung, Positivfeder Luft, Negativfeder Stahl
2011: Twin Shot Dämpfung, Positiv und Negativ Luftfeder

 

[the donkey]

Ich meine die XRC 100 Race
Da haben beide Jahrgänge Twin Shot oder nicht?
Sonst sollten die Online Händler sowie DT ihre Homepage ändern!

 

[mich-baeg]

Von der XRC Race gibts kein explizites 2010er oder 2011er Modell. Die ersten Gabeln waren im Juli zu sehen. Die 100g Unterschied bestehen zw. den Modellen Race Limited und Race.

Race Limited: Twin Tube Dämpfung, Positivfeder Luft, Negativfeder Stahl
Race: Twin Shot Dämpfung, Positiv und Negativ Luftfeder

 

[the donkey]

Schon klar das es zwei verschiedene Versionen gibt
Ich meine nur den Unterschied zwischen der Race 2010 und der 2011
Die Gewichte sind doch unterschiedlich zwischen dem Jahrgang oder nicht?

 

[mich-baeg]

Gewichte sind gleich.

 

[the donkey]

Das wollt ich hören und kann mir den Mehrpreis zu 2011 sparen!
DANKE

 

[mich-baeg]

HÄÄÄ? Du verwirst mich. Wo kaufst du die Gabel?

 

[the donkey]

Hab da mehrere Dinge im Angebot
Mal sehn
Werd aber erst meine alten Gabeln verkaufen!

 

[ecopower]

Ok danke
Von der Technik sind sie also gleich

Nein!
Die 2011 Gabel ist eine Neuentwicklung und hat mit der 2010 technisch nicht viel gemeinsam!

Teste das neue und das alte Modell und anschließend zerlegst du beide. Danach weißt du, dass die Gabeln sich sehr unterscheiden!

 

[the donkey]

Dann nenn mir bitte mal die Unterschiede wobei die Desingänderung des Lockouthebels vernachläßgt werden kann
Danke

 

[supermanlovers]

Die 1170g leichte XRC Race ist das 2011 Modell.
Die 2010 Race ist deutlich schwerer.

 

[the donkey]

Nein!
Die 2011 Gabel ist eine Neuentwicklung und hat mit der 2010 technisch nicht viel gemeinsam!

Teste das neue und das alte Modell und anschließend zerlegst du beide. Danach weißt du, dass die Gabeln sich sehr unterscheiden!

Ok ich kaufe beide Modelle um sie anschließend zu demontieren

Sicher nicht aber trotzdem danke für Deinen Hinweis

Das die 2010schwerer ist als die 2011 weiß ich!

 

[ecopower]

Dann nenn mir bitte mal die Unterschiede wobei die Desingänderung des Lockouthebels vernachläßgt werden kann
Danke

Ich hatte vor dem Kauf eine Email an DT SWISS gesandt, mit genau der gleichen Frage!
Die haben mir die Unterscheidungsmerkmale benannt. Und Bilder geschickt!
Ich suche Dir die Mail raus. Ist aber schon eine Weile her. Habe viel zu suchen.

Die Tauch- und Standrohre und die Dichtungsaufnahme unterscheidet sich! Das Dämpfungssystem ist geändert worden und die Gabelkrone.

 

[the donkey]

Das wäre sehr nett! Vielen Dank

 

[ecopower]

Ok ich kaufe beide Modelle um sie anschließend zu demontieren

Sicher nicht aber trotzdem danke für Deinen Hinweis

Das die 2010schwerer ist als die 2011 weiß ich!

Naja, dachte mehr an einen erfahrenen Händler deines Vertrauens.

 

[the donkey]

Verstanden!Danke

 

[hembo]

ja soo pingelig wollte ich nicht sein - das gleiche wie bei der skareb
also...kann ich nicht glauben, das so eine geringe standrohrdicke
so steif wie die f32 serie sein soll...

Das ist immer eine Frage zwischen objektiv und subjektiv.

"Objektiv" werden wir ja vielleicht bald mal in eíner der Fachzeitschriften lesen können. Warum testen die eigentlich alles "Zeugs" 100mal wiederkehrend, aber wenn es eine neue Gabel mit diesen doch außergewöhnlichen Eckdaten gibt, nicht mal zwischendurch im Einzeltest?

Aber zurück zu "subjektiv".

- keine Flattern auf Abfahrten
- kein Verwinden im Wiegetritt
- folgt auch im Trail der "gelenkten" Linie sehr exakt
- keine Verwinden beim Bremsen
usw.

Ich merke subjektiv keinen Unterschied zur F32, die ich vorher in diesen Rad als 100 RL gefahren habe und als F80X bzw. als F32 Talas Trailtune noch immer in zwei anderen Rädern fahre.

Außerdem ist es immer eine Frage des Einsatzzweckes. Wir sind hier doch hier im Leichtbauforum, richtig?

Richtig! ...und nicht in der Freeriderecke.

Und selbst die gröberen Trail aus den letzten Urlaub gingen mit dem Teil problemlos. Die "Konkurrenz" bei den geführten Touren war mit schwerem Gerät unterwegs (Ransom, Stereo etc.), war aber bergab auch nicht wirklich schneller, von bergauf reden wir jetzt besser mal nicht.

Viele Grüße

Hembo

 

[7maniac]

moin hembo,
es würde mich freuen wenn alles so viel besser wäre als 2010 - die bessere dämpfung glaub ich dir , die verwindung war nie ein problem aber die bremssteifigkeit liegt wahrscheinlich weiterhin deutlich hinter den schwereren gabeln zurück.
ein gutes produkt glaub ich dir aber keine wunder.
oder willst du dich als deutscher nino profilieren?
lg marcus

 

[chunntdrus]

moin hembo,
es würde mich freuen wenn alles so viel besser wäre als 2010 - die bessere dämpfung glaub ich dir , die verwindung war nie ein problem aber die bremssteifigkeit liegt wahrscheinlich weiterhin deutlich hinter den schwereren gabeln zurück.
ein gutes produkt glaub ich dir aber keine wunder.
oder willst du dich als deutscher nino profilieren?
lg marcus

Wart einfach noch etwas-dann geb ich auch meinen Senf dazu. Ich hab schon seit Wochen eine hier liegen aber ich warte immer noch auf den passenden Rahmen dazu...

 

[hembo]

moin hembo,
es würde mich freuen wenn alles so viel besser wäre als 2010 - die bessere dämpfung glaub ich dir , die verwindung war nie ein problem aber die bremssteifigkeit liegt wahrscheinlich weiterhin deutlich hinter den schwereren gabeln zurück.
ein gutes produkt glaub ich dir aber keine wunder.
oder willst du dich als deutscher nino profilieren?
lg marcus

Hallo 7maniac,

ich hatte extra "subjektiv" geschrieben, und an einem 8 kg Spark passt das Teil perfekt.

Bei meinem Rotwild-Enduro (>13kg) habe ich eine Fox Talas Trailtune verbaut.

...und beide Räder laufen in Ihrem Einsatzbereich perfekt.

Da der Schurter noch nicht einmal halb so alt wie ich ist, werde ich den wohl ziehen lassen.

Viele Grüße

Hembo

 

[mtbmarcus]

Hallo 7maniac,

ich hatte extra "subjektiv" geschrieben, und an einem 8 kg Spark passt das Teil perfekt.

Bei meinem Rotwild-Enduro (>13kg) habe ich eine Fox Talas Trailtune verbaut.

...und beide Räder laufen in Ihrem Einsatzbereich perfekt.

Da der Schurter noch nicht einmal halb so alt wie ich ist, werde ich den wohl ziehen lassen.

Viele Grüße

Hembo

Ich glaube er hat einen anderen Nino gemeint

Gruß
Marcus

 

[chunntdrus]

Ich glaube er hat einen anderen Nino gemeint

Gruß
Marcus

Wer weiss wie alt Hembo ist? Vielleicht ist der ja tatsächlich über 86