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Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!! - Teil 2
.....zett......jetzt hast du aber geflunkert......., ich habe mir deine Fotos angeschaut....... auch da wäre herstellertechnisch einiges zu vereinheitlichen........ farbtechnisch (bis auf das F29) bist du auch mutig unterwegs......... willkommen im Club!
....mädels..... ich lasse mich doch nicht ärgern, es macht richtig Spaß!!! Leider kann man ironie im geschriebenen Text nicht so gut unterbringen.......
das bike habe ich nur gebaut, um hier im Forum anerkannt zu werden, wenn es schon im real life nicht klappt, sollte es wenigstens hier klappen........ eigentlich fahre ich nicht so gerne Rad...... jetzt brauche ich Antidepressiva......
Ich glaube, wenn du das gelb vom rahmen wegmachst (folie), sieht das schon ganz anders aus. Und wenn du dann schonmal folie bei der hand hast, kannste ja mal probieren, son paar logos auch noch abzudecken...
Mich stören das Gelb (Rahmen), das Gold (Steuersatz, Pedale) und die fetten Felgenaufkleber.
Aber im Grunde ist das immer ein glattes Lob, wenn ich über die Farbzusammenstellung meckere. Das tu ich nämlich immer dann, wenns technisch nix zu meckern gibt
würde ma sagen - unabh. von der Bestückung (v-brakes) - erkennt man bei beiden ein Farbkonzept.
nich nur (langweilich) schwarz, aber konsequent und für meinen Geschmack ansehnlich durchgezogen. that´s it !
Habs zwar gerade erst zusammengebaut, aber komm nun beruflich bedingt absolut gar nicht mehr zum Fahren ! Bin sehr eingespannt und viel Unterwegs. Finds einfach schade, dass es nur rumsteht. Bin bisher, wenns hochkommt, 50-100km damit gefahren
Möchte es also verkaufen ! Und nun brauch ich euren Rat: Lohnt sich ein Verkauf in Einzelteile wirklich deutlich mehr als ein Verkauf als Komplettrad ? Denn so richtig Zeit zum Einzelteileverkaufen hab ich ja eig auch nicht !
Was meint Ihr ?
Ich würde mir mal Gedanken über den Job machen. Ist es das wirklich wert, ein so geiles Hobby und etc. wegen dem Job aufzugeben? Aber muss ja jeder selber wissen...
