GT GALERIE...bei den Classic Bikes...

[cdrider]

Sorry keine Bilder davon.Der Schlauch geht ganz normal in den Rahmen(musst aber aufbohren da sich das Loch verjüngt da nur der Bowdenzug durchläuft) ist innen nicht geführt geht aber wenn die Gabel das obere Lager und die Sattelstütze drausen sind kommste oben rein.Vielleicht gehts von hinten nach vorn bei dir besser je nach dem ob du bei der Sattelstütze oder der Gabel besser rein kommst.Wenn du Pech hast klappern die Leitungen aber dann innen im Oberrohr beim fahren.

 

[cdrider]

Einen geraden dicken Draht durchfädeln und die Leitung drüberschieben geht auch.

 

[MKAB]

Ist ja nun auch kein Teufelswerk mit einem Messchieber.
Diese Fragen nach einer passenden Stütze empfinde ich überflüssig...

Bin da ganz bei dir.
Für mich haben solche Beiträge nur noch Informationscharakter à la "Ach schau, bei dem und dem Baujahr/Modell also auch"

 

[esp262]

ja magura ich hoffe ich find in der bucht was schönes

ansonsten, kann mir jemand sagen was das für ein rahmen ist, war mal rot

 

[Nehcuk]

geschmiedete ausfallenden und is2000 disc aufnahme = nichts klassisches. im besten fall soon kinesis zassi aus diesem jahrtausend (wenn überhaupt n gt).

 

[esp262]

GT ist eingepägt, Vorne sieht ja das teil wie die teile aus 96/97 aber das Hinterbau verwirt das ganze. kommt man da mit der rahmennummer weiter? a00026246
das teil hat bei ebay 15 euro gekostet da könnte ich nicht nein sagen, auch wenn das sattelrohr gerissen und geschweißt ist und ein Finish mit effektlack aus der dose war

wenn das aus 2000 ist, ist ja auch schon fast classic, ist ja 15 jahre alt
sandgestrahlt und in Patina pulverbeschichtet, wird als singlespeed für stadt aufgebaut

 

[Radsatz]

Na dann ins Nachbarforum

 

[harry195]

Moin !
Ich bin neu hier . Bin sven und komm aus Münster .
Ich habe mal mein 91er gt karakoram hier angefügt !
Das erst Bild zeigt es direkt nach der fertig Stellung und das 2te Bild jetzt ...habe nen bißchen mit eloxal gespielt ...devil hebel und so ..
Ist mein Alltagsrad zur Arbeit .
Gruss sven

 

[Leuchtentrager]

Das bei der Auswahl der Contest-Bilder durchgefallene Standardbild von rechts:

 

[esp262]

Es wird langsamm was
die Spins sehen darin besser aus als die im LTS
LTS hat die Mavic Crossride gekriegt, bzw hab noch Spinergy Spox zu Auswahl

 

[Milfseeker]

Das bei der Auswahl der Contest-Bilder durchgefallene Standardbild von rechts:

Hi,

schönes Rad!

Bezüglich Deines Kommentars im Contest wegen den den zu langen Maguraleitungen:

www.youtube.com/v/azWdjPjbOgk

Gruß
Markus

 

[Milfseeker]

.

 

[Leuchtentrager]

@Milfseeker - Nönö, die Magara-Leitungen sind meines Erachtens ok. Gemeint ist, dass die Enden der Schaltungszüge nicht abgeschnippelt sondern nur eingerollt sind. Für die Classic-Biker ein Gräuel, aber es hat sich bewährt. Hängengeblieben bin ich damit noch nie.

 

[Radsatz]

@Milfseeker - Nönö, die Magara-Leitungen sind meines Erachtens ok. Gemeint ist, dass die Enden der Schaltungszüge nicht abgeschnippelt sondern nur eingerollt sind. Für die Classic-Biker ein Gräuel, aber es hat sich bewährt. Hängengeblieben bin ich damit noch nie.

Ja vor den Insbildkrichern ist man nicht sicher

 

[ceo]

Gemeint ist, dass die Enden der Schaltungszüge nicht abgeschnippelt sondern nur eingerollt sind. Für die Classic-Biker ein Gräuel, aber es hat sich bewährt. Hängengeblieben bin ich damit noch nie.

was ist denn der vorteil?

 

[Leuchtentrager]

Man kann sie ohne Fummeln rausziehen und wieder reinstecken. Ist zum Beispiel schön, wenn man die Shifter wechselt.

Ja vor den Insbildkrichern ist man nicht sicher

Andere Frage: Warum sollte man sie eigentlich abschneiden?

 

[Milfseeker]

... meine ErFAHRung: Wenn die Schaltung am Montageständer eingestellt ist, braucht es nur noch ein "Schwänzle" von wenigen Zentimetern, damit man ggfs. den Zug nochmals mit der Flachzange anpacken kann, aber die Rolle braucht es definitiv nicht und irgendwann entrollt sich das eh wieder ...

 

[Raze]

Wasistdasdenn

 

[GT-Sassy]

Kein GT

 

[Davidbelize]

Wasistdasdenn

Die Frage nicht wert.

 

[Ganimed!]

Hier mal meine beiden neusten GT's. Ein 16 Zoll GT Richter 8.0 und ein 20 Zoll GT Pantera AL. Beide aus 1992. Die original (Chen Ching - Ritchey Megabite copy) Bereifung des Richter's ist noch vorhanden, sowie die original Shimano DX Cantileverbremse (vorne) und auch die originalen Pedale. Sind auf dem Foto aber nicht montiert . Aber bis auf die Rock Shox Mag 21 (statt Mag 30) ist das Bike noch im Originalzustand. Beim Pantera noch nicht ganz, aber ich arbeite dran

Gruß,

Olli

 

[Blinse]

Hey Ho,
ich bin neu hier und über kleine Umwege habe ich ein 93er GT Karakoram ergattert.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ich zu dem Rad noch ein paar Infos bekommen könnte(technische Daten, damaliger Preis,...)

Wieso dieses Rad?
Ich habe normalerweise Klapp bzw. Bonanzaräder in meinem "Fuhrpark". Ich wollte aber noch was schnelles und was für das Auge haben. Dieses erfüllt beide Kriterien. Es hat einen ordentlichen Zug drauf, finde es auch relativ leicht und optisch Top.
Ich werde sicherlich noch das ein oder andere dran ändern (Skinwall Reifen stehen ganz oben auf der Liste). Über Tips, Tricks und Anregungen würde ich mich sehr freuen.
Ich bin in diesen Bereich kein Insider aber ich werde mir größte Mühe geben alles zu verstehen.
https://instagram.com/to_cruise_around/

 

[Ganimed!]

Ein schönes GT Karakoram und schön dass die Decals noch so gut erhalten sind.

Die Farbe nannte sich "Black Light".

Die Reifen in der Farbe sind zwar "etwas" gewöhnungsbedürftig, aber die kann man ja im Notdall leicht auswechseln. Schnell sind sie aber sicher.

Hier noch ein paar Infos und technische Daten zu dem alten GT

Gruß,

Olli

 

[Flowrider06]

Hallo zusammen, bin der Marco und möchte euch mal meine beiden GT's zeigen. Sind leider noch nicht ganz fertig.
Bin gespannt wie ihr sie findet

 

[Flowrider06]