Hallo wertes Forum,
da mein altes "Fully"-Baumarkt-Fahrrad langsam vor sich hin stirbt (9 Jahre alt, etliche Zähne abgebrochen, Risse in den Kränzen etc.) muss demnächst ein neues Fahrrad her.
Mein Fahrprofil ist folgendes: Weg zur Uni über Asphalt, Waldwegen, Gartenanlagen etc. aber auch gern in der Freizeit, wo die Wege ähnlich gestaltet sind. Theoretisch ginge auch ein 0815 Trekking-Rad o.ä., aber ich will nicht bei jedem Schlagloch aufpassen müssen oder ich möchte mal gemütlich den Bordstein hoch/runter, weiterhin finde ich breite Reifen einfach schöner zu Fahren besonders bei Sand etc. Es macht mir schon ein wenig Spaß bisschen "dreckig" (die Profis lachen sich sicher gerade kaputt
) durch die Gegend zu fahren. Also eigentlich nichts weltbewegendes, weswegen ein Baumarkt-Rad bisher immer gereicht hat.
Der ursprünglicher Plan war, mich trotzdem vom Baumarkt-Sektor zu trennen (ist halt nicht das Gelbe vom Ei und man möchte sich ja auch mal ein wenig weiter entwickeln, selbst beim Fahrrad fahren) und etwas qualitativ besseres zu besorgen. Bei einem qualitativ ordentlichen Fully war klar, dass das absolut am Ziel vorbeischießt, bleiben Hardtails übrig.
Also gegooglet und direkt ein paar Threads gelesen, der Grundtenor lautete stets: "unter 1000 taugt das meiste nichts".
Fast hätte ich mir son schönes Hardtail gekauft, etwa ein Cube Acid oder so, bis ich realisierte, dass es eigentlich für die Wege immernoch zu überdimensioniert ist, da ich kein Radsportler bin und auch keine Bergabfahrten nehme.
Ein weiterer großer Punkt, der gegen so ein Fahrrad bei dem Anforderungsprofil spricht, ist: Diebstahl. Gerade am Montag wurde von einem Kumpel sein Cube Aim am hellichten Tage vor der Uni geklaut. Dafür sind solche Fahrräder bzw. ist das Geld einfach zu schade (klar Versicherung, aber bedeutet ja alles Stress).
Nun versuche ich, als letzte Lösung, einen Kompromiss zu finden, der die Aspekte "qualitativ über Baumarkt" und "nicht zu teuer um es auch mal alleine stehenzulassen" sowie "noch gut genug, dass es auch Spaß damit zu fahren macht und ich nicht lieber zu Fuß gehe" miteinander vereint. Geht natürlich nur, mit Abstrichen bei der Qualität. Habe jetzt mal etwas bis 300 rausgesucht von dem ich denke/glaube, dass diesen Kompromiss halbwegs erfüllt und würde mich freuen falls irgendjemand irgendetwas dazu sagen könnte, unter Berücksichtigung des genannten "Profils":
http://www.jehlebikes.de/hai-haibike-springs-sl-2011.html
http://www.littlejohnbikes.de/fahrrad-produkte-1-16-hai-rookie-21g-fg-a2012-21g-fg.html
http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/serious-rockaway/222489.html
http://www.jehlebikes.de/kreidler-dice-big-1-2011.html
Wenn ihr mir sagt, dass das alles Schwachsinn ist, d.h. dass diese Fahrräder sich einerseits nicht wesentlich vom Baumarkt Niveau unterscheiden und andererseits aber noch zu wertvoll sind, d.h. begehrenswertes Ziel eines Diebs und ich lieber ein 50 Gebraucht-DDR-Diamantfahrrad nutzen soll, dann muss ich der Wahrheit wohl ins Auge sehen, dass der Kompromiss von oben einfach nicht möglich ist.
Weiß einfach nicht so recht, was das Richtige in meiner Situation ist.
Für einen Ratschlag wäre ich echt dankbar.
LG Hmpf
da mein altes "Fully"-Baumarkt-Fahrrad langsam vor sich hin stirbt (9 Jahre alt, etliche Zähne abgebrochen, Risse in den Kränzen etc.) muss demnächst ein neues Fahrrad her.
Mein Fahrprofil ist folgendes: Weg zur Uni über Asphalt, Waldwegen, Gartenanlagen etc. aber auch gern in der Freizeit, wo die Wege ähnlich gestaltet sind. Theoretisch ginge auch ein 0815 Trekking-Rad o.ä., aber ich will nicht bei jedem Schlagloch aufpassen müssen oder ich möchte mal gemütlich den Bordstein hoch/runter, weiterhin finde ich breite Reifen einfach schöner zu Fahren besonders bei Sand etc. Es macht mir schon ein wenig Spaß bisschen "dreckig" (die Profis lachen sich sicher gerade kaputt
) durch die Gegend zu fahren. Also eigentlich nichts weltbewegendes, weswegen ein Baumarkt-Rad bisher immer gereicht hat.Der ursprünglicher Plan war, mich trotzdem vom Baumarkt-Sektor zu trennen (ist halt nicht das Gelbe vom Ei und man möchte sich ja auch mal ein wenig weiter entwickeln, selbst beim Fahrrad fahren) und etwas qualitativ besseres zu besorgen. Bei einem qualitativ ordentlichen Fully war klar, dass das absolut am Ziel vorbeischießt, bleiben Hardtails übrig.
Also gegooglet und direkt ein paar Threads gelesen, der Grundtenor lautete stets: "unter 1000 taugt das meiste nichts".
Fast hätte ich mir son schönes Hardtail gekauft, etwa ein Cube Acid oder so, bis ich realisierte, dass es eigentlich für die Wege immernoch zu überdimensioniert ist, da ich kein Radsportler bin und auch keine Bergabfahrten nehme.
Ein weiterer großer Punkt, der gegen so ein Fahrrad bei dem Anforderungsprofil spricht, ist: Diebstahl. Gerade am Montag wurde von einem Kumpel sein Cube Aim am hellichten Tage vor der Uni geklaut. Dafür sind solche Fahrräder bzw. ist das Geld einfach zu schade (klar Versicherung, aber bedeutet ja alles Stress).
Nun versuche ich, als letzte Lösung, einen Kompromiss zu finden, der die Aspekte "qualitativ über Baumarkt" und "nicht zu teuer um es auch mal alleine stehenzulassen" sowie "noch gut genug, dass es auch Spaß damit zu fahren macht und ich nicht lieber zu Fuß gehe" miteinander vereint. Geht natürlich nur, mit Abstrichen bei der Qualität. Habe jetzt mal etwas bis 300 rausgesucht von dem ich denke/glaube, dass diesen Kompromiss halbwegs erfüllt und würde mich freuen falls irgendjemand irgendetwas dazu sagen könnte, unter Berücksichtigung des genannten "Profils":
http://www.jehlebikes.de/hai-haibike-springs-sl-2011.html
http://www.littlejohnbikes.de/fahrrad-produkte-1-16-hai-rookie-21g-fg-a2012-21g-fg.html
http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/serious-rockaway/222489.html
http://www.jehlebikes.de/kreidler-dice-big-1-2011.html
Wenn ihr mir sagt, dass das alles Schwachsinn ist, d.h. dass diese Fahrräder sich einerseits nicht wesentlich vom Baumarkt Niveau unterscheiden und andererseits aber noch zu wertvoll sind, d.h. begehrenswertes Ziel eines Diebs und ich lieber ein 50 Gebraucht-DDR-Diamantfahrrad nutzen soll, dann muss ich der Wahrheit wohl ins Auge sehen, dass der Kompromiss von oben einfach nicht möglich ist.
Weiß einfach nicht so recht, was das Richtige in meiner Situation ist.
Für einen Ratschlag wäre ich echt dankbar.
LG Hmpf
? Davon hab ich noch nichts gehört. Bezweifle, dass Du sowas im eingebauten Zustand sehen würdest. Im Regelfall muss der Antrieb mal gewartet bzw. instand gesetzt werden (Kette, Ritzel-Kassette, ggfs. ein oder mehrere Kettenblätter, 
.
