Neu, edel und limitiert: Canfield präsentiert neues Balance

Neu, edel und limitiert: Canfield präsentiert neues Balance

Canfield ist bekannt für hochwertige Bikes samt Komponenten, welche in limitierten Mengen produziert werden. Ganz dieser Schiene folgend, präsentieren sie nun die vierte Ausbaustufe ihres Enduro-Bikes Balance.

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Neu, edel und limitiert: Canfield präsentiert neues Balance

 

[loam]

Och, früher gab es sogar ein deutsches DH Team was Canfield Jedis gefahren sind (Jaco Hesse etc.). Gab ja auch früher nen EU Vertrieb, wo der Sitz in Deutschland war, da hatte ich auch meine beiden Rahmen gekauft.
Vor so ca. 6 7 8 Jahren hab ich auch hin und wieder mal ein Jedi im Park gesehen. Jetzt schon paar Jahre garkeins.

Dann ist ja auch seit 2016 oder so gefühlt garnix neues gedropt von Canfield, und irgendwann sind die Brüder Chris&Lance ja auch getrennte Wege gegangen.
Seit es den deutschen Vertrieb nicht mehr gibt, ist es jetzt halt auch doof eins zu besorgen aus USA.

Und ja, das Jedi und auch andere Canfield Bikes sind dort drüben sehr beliebt. Das neue Lithium hat neulich in nem Test auch super abgeschnitten. Sind einfach solide Bikes, und ne richtig sympathische brand.

 

[TheIdlerGuy]

ja. was ich immer nicht ganz verstehe ist, dass der Canfield-Hinterbau bei uns so unter dem Radar fliegt. In den USA überschlagen sich alle vor Lob bei den Canfield und Revel Rädern.

Hier gibts doch SCOR. Ist dem CBF kinematisch sehr ähnlich

 

[Felger]

Weiß jemand, über wen man die in Deutschland bekommt?

trailstoremtb.com (auch im Bikemarkt) hat mir den Import auf Nachfrage angeboten. Ich habe bei denen nachgefragt, da sie Revel anbieten.

Bei mir ist es zum Schluss doch ein Selbstimport geworden, da der Preorder Rabatt von Canfield und ein weiterer Rabatt für ein Crash Replacement meines Riot zu einem guten Preis geführt hat. Von dem her kann ich zu dem Laden bis auf die Kommunikation nichts weiter sagen.

 

[Felger]

Hier gibts doch SCOR. Ist dem CBF kinematisch sehr ähnlich

Jein - ähnlich, aber anders. Sieht ähnlich aus aber wie bei allen Shortlink-Bikes machen ein paar Millimeter Abweichung der Lagerpunkte einiges aus

Beim Canfield zB ist das IC dann immer auf dem Kettenblatt, was ja Teil des Patents ist

Beim Score 4060 bewegt sich das IC in der Y-Achse und das System ist sehr dynamisch (Laut Linkage-Design Blog). 100% Anti-Squat sind nur um den Sag herum und fällt dann ab um dafür aber den Pedalkickback niedriger zu halten.

man sieht schon beim Anti-squat

Lithium

4060

dafür ist wie gesagt der Pedal Kickback beim Scor besser

Aber ich kann es hoffentlich bald mal vergleichen

 

[TheIdlerGuy]

Für mich ist ist das dennoch eine starke kinematische Ähnlichkeit. Das PKB bei dem Antisquat besser ausfällt ist klar, da dieser direkt in Verbindung zum AS steht. Nur durch Umlenkröllchen oder sehr spezielle Achspfade könnte man den noch ändern. Das SCOR und CBF sind sich da jedoch meiner Meinung nach sehr ähnlich. Bergauf würde ich sagen, dass sie nahezu gleich gut klettern können mit minimalem Bob. Bergab hat das SCOR halt bei den niedrigen Gängen (die man da eh nicht fährt) die Nase ein wenig vorn. CBF war immer schon ein wenig wie ein Eingelenker, was den Achspfad angeht und hat daher auch nicht den krassen Abfall des AS zum Ende hin, das die meisten VPP durch ihre weit von einanderliegenden Links aufweisen... aber das ist die reine Mathematik. Mit Speed aufm Trail würde ich bei gleicher Geo dem CBF und SCOR ein nahezu gleiches Fahrgefühl prognostizieren.

 

[Felger]

trailstoremtb.com (auch im Bikemarkt) hat mir den Import auf Nachfrage angeboten. Ich habe bei denen nachgefragt, da sie Revel anbieten.

Bei mir ist es zum Schluss doch ein Selbstimport geworden, da der Preorder Rabatt von Canfield und ein weiterer Rabatt für ein Crash Replacement meines Riot zu einem guten Preis geführt hat. Von dem her kann ich zu dem Laden bis auf die Kommunikation nichts weiter sagen.

Läuft