so viel fachwissen hier - besonders interessant weil sicher die wenigsten sich bisher damit beschäftigen konnten ...
[klugscheißen ein] ich gehe davon aus, aus dem zeitverlauf des luftdrucks, dass einige 'verhaltensmuster' immer wieder vorkommen, sich leicht identifizieren und einsortieren, und, gemessen an amplitude, frequenzeigenschaften oder genauem muster, sich ziemlich genau auch bewerten lassen.
freilich wird der maßstab hierfür das know-how des herstellers und das fahrkönnen der team rider. letztendlich wird - nein, sogar MUSS - das ganze in sich übereinstimmen, sodass der shockwiz bspw. den genormten RS base tune für 'otto normal hobby racer' auf was-auch-immer RS gabel auf konformstrecke 'enduro' auch liefern sollte. [klugscheißen aus]... so viel ist doch offensichtlich, weil alles andere wäre nur murks.
der trick wäre, dass das ding im end effekt base tunes für jenen fahrer, für sein rad bzw. seine federung, auf seinen trails und für den ausgesuchten 'stil' liefern wird - mMn schon ein großer vorteil über bisherige base tunes, die freilich bedingt zutreffend sind.
ich sehe auch einen vorteil bei gabeln, die sich größtenteils nur intern und von daher nur sehr aufwendig abstimmen lassen - mit dem shockwiz kann man vermutlich einige sachen auf einmal ändern und so den persönlichen base tune umso schneller erreichen.
und dass ist sicher nicht das ende von lied - bspw. dürfte es auch möglich sein, dass einem gesagt wird, wenn das angeschlossene federelement einen service bräuchte, und vermutlich einem auch genau sagen warum ...
Die Suche nach dem perfekten Setup ist häufig schwierig. Die SRAM-Marke Quarq bringt nun mit dem ShockWiz ein intelligentes Gadget, das bei der optimalen Abstimmung des Fahrwerks hilft, verschiedene Tuning-Möglichkeiten anbietet und den vollen Federweg auf simple Art und Weise ideal nutzbar macht.
Im Gegensatz zur grossen Masse, hat er aber das Glück gehabt, dass ein grosser Name Interesse und Geld gehabt hat.
