Specialized Sammelthread - Teil 2

[Deleted292239]

Meine RS 1 ist eher zu wenig progressive. Bei 105 Psi und 68 kg habe ich eher das Problem nicht durchzuschlagen.



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Ich hatte die RS1 heut mal mit 106Psi(91kg Körpergewicht) befüllt , Brain fast zu, also 1 Klick offen.. Sah dann so aus

 

[StanLee]

Heute mal wieder mit dem Epic unterwegs, und immer noch zufrieden

 

[Dirkinho]

Solltest du das Thema angehen, dokumentierst du das bitte etwas?
Bin wie gesagt auch am überlegen...

mach ich, bin mir aber noch unschlüssig

 

[CHausK]

@Dirkinho Komm schon, trau dich, ich möchte wissen ob und wie es klappt bevor ich mich da dran mache

@StanLee Das Bild kommt mir seltsam vertraut vor:

P.S.: das sind auch die Laufräder die ich von den Decals cleanen möchte...
Komplett schwarz fände ich einfach noch schicker...

 

[Dirkinho]

ist ja scheinbar einseitig gecleant? Meine Roval SL habe je 2 Aufkleber oder ist das ein anderer LRS?

 

[CHausK]

Ist ein Roval Control (kein SL) und hatte von Anfang an nur die Decals gegenüber vom Ventilloch...

 

[Dirkinho]

interessant:

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=73342&hilit=decal+EA90+SLX

Aceton geht ohne Probleme

 

[sworks2013]

Habe meine Roval SL mit Nagellackentferner von Lidl und sehr feiner Stahlwolle gecleant.

 

[CHausK]

Danke, dann werde ich das demnächst mal so angehen

 

[-Kottan-]

Für alle 2-Fach Fans hier die neue Shimano XT Di2: http://bike.shimano.com/content/sac.../di2-technology-lands-at-deore-xt-level-.html

 

[-Kottan-]

http://www.bike-magazin.de/mtb_news...-di2-und-die-neue-slx-kommen-2016/a31561.html

 

[CreepingDeath]

http://www.bike-magazin.de/mtb_news...-di2-und-die-neue-slx-kommen-2016/a31561.html

Darauf hat die Mountainbikerwelt gewartet...
Was man noch dringend bräuchte wären eletronisch verstellbare Sattelstützen, Servolenkungen, elektronische Bremskraftverstärker, eventuell eine Art Klimaanlage, eine Sattelheizung...
Es soll ja jeder kaufen was er will, aber ich brauch sowas am MTB nicht. Da kauf ich mir dann lieber ein Auto.

 

[illuminato]

Für alle 2-Fach Fans hier die neue Shimano XT Di2: http://bike.shimano.com/content/sac.../di2-technology-lands-at-deore-xt-level-.html

Ich finde das klasse! Hatte vor zwei Wochen die Chance eine XTR Di2 zu fahren und war begeistert! Vorstellen kann ich mir das absolut. Am Rennrad wollen die meisten nie mehr drauf verzichten. Evtl. probiere ich es mal aus einem meiner Bikes.

 

[zett78]

Ist der Hammer, habs am FSI.
Die neue Steuereinheit ist interessant, aber gibt's wohl alles erst im Herbst

 

[Dirkinho]

Kurzes Update zur Reklamation des Rahmens. Mein Kumpel bekommt den neuen Frame in schwarz rot. Top wie immer der Service. Weiter so

 

[rener]

Hab gestern festgestellt das an meiner s-works kurbel, nach2, 5 Jahren ,das gewinde gelockert hat.Ein anruf von meinem schrauber und es gibt eine aktuelle neue kurbel. Specialized ist da schon ganz weit vorne. Top!!!!

 

[Oskar1974]

Ich hab mir extra welche wieder dran gemacht

Anhang anzeigen 485754

Hi , ist das ne 400mm Enve Sattelstütze.
Gruß
Patrick

 

[Deleted292239]

Hi , ist das ne 400mm Enve Sattelstütze.
Gruß
Patrick

Gibt nur 400mm bei Enve.
Der grosse Vorteil ist eine geringe Einstecktiefe, dafür eben etwas schwerer.

 

[mtbmarcus]

Die ENVE-Teile sehen ja optisch gut aus. Aber ich weiß nicht für welchen Vorteil die solche Preise abrufen können Leicht sind sie definitiv nicht. Haltbar? Wahrscheinlich. Da würde ich aber eher noch zu den Ritchey-Superlogic Teilen greifen. Die halten auch und sind leichter.

Gruß
Marcus

 

[hardflipper]

Bike Ahead Teile! Schön verarbeitet und vor allem auch leicht, wenn es schon ein bisschen teurer ist. Wobei im Vergleich zu Syntace Listenpreisen ist auch nicht mehr so ein großer Unterschied.

Und made in Germany.

 

[CHausK]

Und wenn man dem Main hier noch ein wenig folgt, dann kommt man sogar an den Firmensitz von Bike-Ahead Components:

P.S.: sehr interessantes Wetter heute, es gab sogar nochmal Schneeflocken...

 

[illuminato]

Und wenn man dem Main hier noch ein wenig folgt, dann kommt man sogar an den Firmensitz von Bike-Ahead Components:
Anhang anzeigen 486917

Ha, da kommen doch wieder mal Heimatgefühle auf, wenn man den Blick vom "Kartoffelturm" sieht. Einfach schön bei uns in Würzburg

 

[CHausK]

So ist es. Nach dem ganzen Regen gestern habe ich heute ne Grundlageneinheit am Main entlang eingelegt und da bietet sich der Kartoffelturm auf dem Heimweg an um noch ein paar HM zu machen...

Und passend zum dem Spruch unter der Statue: das Epic ist einfach ne Rakete

 

[Marc19]

Die ENVE-Teile sehen ja optisch gut aus. Aber ich weiß nicht für welchen Vorteil die solche Preise abrufen können Leicht sind sie definitiv nicht. Haltbar? Wahrscheinlich. Da würde ich aber eher noch zu den Ritchey-Superlogic Teilen greifen. Die halten auch und sind leichter.

Gruß
Marcus

Da kann ich dir bedingt recht geben.....

Haltbar und stabil sind die Sachen, Hammer

Kein Vergleich zu Ritchey oder FSA

Hatte dies alles schon gerade beim Lenker, wen ich Beispiel am FSA richtig im Sprint gezogen habe, gab der schon extrem nach....
Enve kein mm

 

[lupus_bhg]

Die ENVE-Teile sehen ja optisch gut aus. Aber ich weiß nicht für welchen Vorteil die solche Preise abrufen können Leicht sind sie definitiv nicht. Haltbar? Wahrscheinlich. Da würde ich aber eher noch zu den Ritchey-Superlogic Teilen greifen. Die halten auch und sind leichter.

Nicht zu vergessen, dass der Enve-Vorbau superhässlich ist.